Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 567 + 12 відгуків власників. Як ми оцінюємо
G-MAX RS попереду, 63–60 Мінімальна перевага
Тести – · 1 тест Власники 59 · 567 відгуків
Найкращий результат: 3-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
“G-Max RS. Я проїхав на цих шинах 7 тис. миль, і це передня. Як думаєте, скільки миль мені лишилось до появи проблем? Планую міняти за кілька тижнів. Читати далі”
Тести – · поки немає Власники 55 · 12 відгуків
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | G-MAX RS | Ventus V2 Concept |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 68 (оцінка) | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 69 | 60 |
G-MAX RS: 60% × 68,3 (оцінка) + 40% × 68,8 = 68
Ventus V2 Concept: 60% × 64,6 (оцінка) + 40% × 59,8 = 63
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для G-MAX RS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ventus V2 Concept. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
| Джерело | G-MAX RS | Ventus V2 Concept |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 71 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 62 |
G-MAX RS: 60% × 71,2 (оцінка) + 40% × 71,6 = 71
Ventus V2 Concept: 60% × 66 (оцінка) + 40% × 62,1 = 64
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для G-MAX RS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ventus V2 Concept. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | G-MAX RS | Ventus V2 Concept |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 51 (оцінка) | ≈ 58 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 10 | 30 |
G-MAX RS: 60% × 51,3 (оцінка) + 40% × 10 = 35
Ventus V2 Concept: 60% × 57,7 (оцінка) + 40% × 30,1 = 47
Немає тестів за категорією «сніг» для G-MAX RS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Ventus V2 Concept. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | G-MAX RS | Ventus V2 Concept |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 62 | 57 |
G-MAX RS: 40% × 67,2 (оцінка) + 60% × 61,6 = 64
Ventus V2 Concept: 40% × 66,3 (оцінка) + 60% × 56,9 = 61
Немає тестів за категорією «комфорт» для G-MAX RS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ventus V2 Concept. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | G-MAX RS | Ventus V2 Concept |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 66 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 54 | – |
G-MAX RS: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 54,2 = 62
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для G-MAX RS. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | G-MAX RS | Ventus V2 Concept |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 73 | ≈ 63 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 57 |
G-MAX RS: 60% × 73,4 + 40% × 64,7 = 70
Ventus V2 Concept: 60% × 63,2 (оцінка) + 40% × 57,3 = 61
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ventus V2 Concept. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | G-MAX RS | Ventus V2 Concept |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 59 |
| Категорія | General G-MAX RS | Hankook Ventus V2 Concept |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 63 | 60 |
| Сухе покриття | 68 | 63 |
| Мокре покриття | 71 | 64 |
| Сніг | 35 | 47 |
| Комфорт | 64 | 61 |
| Акустичний комфорт | 62 | – |
| Зносостійкість | 70 | 61 |
| Керованість (власники) | 63 | 59 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
G-MAX RS
Ventus V2 Concept
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Про General G-MAX RS відгуки загалом позитивні: користувачі часто хвалять їхню чудову ціну та впевнене зчеплення на сухому й мокрому як бюджетних літніх шин надвисокої продуктивності. Їх нерідко вигідно порівнюють з дорогими варіантами, як-от Michelin Pilot Sport 4S чи Firestone Indy 500, але дехто згадує компроміси: підвищений дорожній шум і непостійну керованість на деяких спортивних авто.
“Їжджу на General G-Max RS 225 приблизно місяць, і таке відчуття, що я приклеєний до дороги. Тепер залишилося поставити задній стабілізатор Corksport, щоб поворотів було ще веселіше!”
Переклад з англійської
“General G-Max RS стоять на моєму E36 M3 уже два літа, і нарікань немає. Просто звичайна/активна їзда. Жодної справжньої спортивної їзди. Знаю, що це не про модель шини, але більше нічого запропонувати не можу.”
Переклад з англійської
“Візьму Firestone або General G-MAX RS, коли зносяться всесезонні Michelin попередніх власників. Мені потрібна літня шина з високими характеристиками. Схиляюся до Firestone, бо на сухому вони кращі за General. На мокрому General кращі за результатами тесту, у якому були обидві.”
Переклад з англійської
На основі 53 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · General G-MAX RS | B · Hankook Ventus V2 Concept |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 48 | — |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | — |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 360 - 700 A - AA A | 500 AA A |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
General G-MAX RS
Hankook Ventus V2 Concept
Невелика перевага: General G-MAX RS — краща за зносостійкість, мокре покриття і сухе покриття. Обирайте Hankook Ventus V2 Concept, якщо для вас найважливіше: сніг. Hankook Ventus V2 Concept поки спирається на мало даних (0 тестів, 12 відгуків), тож результат попередній.
Hankook Ventus V2 Concept має 47 проти 35 у категорії «сніг».
General G-MAX RS має 70 проти 61 у категорії «зносостійкість».
General G-MAX RS має 71 проти 64 у категорії «мокре покриття».
General G-MAX RS має 68 проти 63 у категорії «сухе покриття».
General G-MAX RS, 71 проти 64 за нашою оцінкою «мокре покриття».
General G-MAX RS, 68 проти 63 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Hankook Ventus V2 Concept, 47 проти 35 за нашою оцінкою «сніг».
General G-MAX RS, 64 проти 61 за нашою оцінкою «комфорт».
General G-MAX RS, 70 проти 61 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
