tirewheelguide
Порівняння Оновлено

General Grabber APT vs Toyo Open Country A/T III — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 3 тестів і 82 + 2 013 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Open Country A/T III впевнено попереду, 73–68

General Grabber APT
Шина AGeneral

Grabber APT

All-Terrain

± 7

Тести – · 1 тест Власники 67 · 82 відгуки

Найкращий результат: 5-е місце з 18 у 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires (tested tread life (miles))

Toyo Open Country A/T III
Шина BToyo

Open Country A/T III

All-Terrain

± 6

Тести 67 · 3 тести Власники 79 · 2 013 відгуків

Найкращий результат: 5-е місце з 18 у 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires (tested tread life (miles))

“Toyo Open Country A/T III Придбав 4 нові AT3 для свого 2023 crosstrek приблизно за $900 у Firestone, поки що тримаються добре, є невеликий шум від дороги, і їздять трохи м'якше за оригінальні Yokohamas. Читати далі”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 67

    Сухе покриття

    Open Country A/T III +9
    76
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber APTOpen Country A/T III
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів≈ 68 (оцінка)71
    Відгуки, знайдені в інтернеті6783

    Grabber APT: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 67 = 67

    Open Country A/T III: 60% × 70,8 + 40% × 83,1 = 76

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grabber APT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 74

    Мокре покриття

    Grabber APT +5
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber APTOpen Country A/T III
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів≈ 73 (оцінка)61
    Відгуки, знайдені в інтернеті7580

    Grabber APT: 60% × 73,3 (оцінка) + 40% × 75,4 = 74

    Open Country A/T III: 60% × 61,4 + 40% × 80,2 = 69

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grabber APT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 67

    Сніг

    Open Country A/T III +4
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber APTOpen Country A/T III
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 68 (оцінка)68
    Відгуки, знайдені в інтернеті6577

    Grabber APT: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 64,5 = 67

    Open Country A/T III: 60% × 67,6 + 40% × 76,7 = 71

    Немає тестів за категорією «сніг» для Grabber APT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

  4. 64

    Комфорт

    Open Country A/T III +8
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber APTOpen Country A/T III
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 68 (оцінка)64
    Відгуки, знайдені в інтернеті6178

    Grabber APT: 40% × 67,6 (оцінка) + 60% × 60,8 = 64

    Open Country A/T III: 40% × 64 + 60% × 78 = 72

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Grabber APT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 61

    Акустичний комфорт

    Open Country A/T III +4
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber APTOpen Country A/T III
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 67 (оцінка)61
    Відгуки, знайдені в інтернеті5371

    Grabber APT: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 52,9 = 61

    Open Country A/T III: 60% × 60,6 + 40% × 71,1 = 65

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Grabber APT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 70

    Зносостійкість

    Open Country A/T III +4
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber APTOpen Country A/T III
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів7171
    Відгуки, знайдені в інтернеті6879
    Tested Tread Life (Miles) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–060%60%

    Grabber APT: 60% × 71,1 + 40% × 68,4 = 70

    Open Country A/T III: 60% × 71,1 + 40% × 78,5 = 74

  7. 58

    Керованість (власники)

    Open Country A/T III +21
    79
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber APTOpen Country A/T III
    Відгуки, знайдені в інтернеті5879
Оцінки коротко
КатегоріяGeneral Grabber APTToyo Open Country A/T III
Відносна оцінка 68 73
Сухе покриття 67 76
Мокре покриття 74 69
Сніг 67 71
Комфорт 64 72
Акустичний комфорт 61 65
Зносостійкість 70 74
Керованість (власники) 58 79

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 7

Grabber APT

± 6

Open Country A/T III

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

У загальних заліках 1 тестів з обома шинами General Grabber APT була попереду 1 раз(и), Toyo Open Country A/T III — 0.

ДисциплінаКатегоріяGrabber APTOpen Country A/T IIIΔПорівняння
Tested Tread Life (Miles) Зносостійкість 60% 60% 0,0 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires · 215/60R17
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #6/18 #10/18 – 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires · 215/60R17

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Grabber APT

Плюси

  • Чудове зчеплення на мокрій дорозі, снігу та неважкому бездоріжжі
  • Тиха й комфортна їзда як для всесезонної шини підвищеної прохідності
  • Привабливий брутальний вигляд, що прикрашає авто

Мінуси

  • Шини важко якісно відбалансувати, через що з'являється вібрація
  • Ресурс протектора непостійний: дехто з власників скаржиться на передчасний знос
  • Між блоками протектора застрягає й залишається гравій
Усі теми власників в огляді Grabber APT

Шина B Open Country A/T III

Плюси

  • Низький дорожній шум і плавний, комфортний хід на трасі
  • Чудове зчеплення за будь-якої погоди, особливо на снігу, під дощем і на бруді
  • Агресивний і привабливий малюнок протектора та боковин

Мінуси

  • Деякі власники скаржилися, що на мокрому асфальті та під сильними зливами шини інколи прослизають і додають менше впевненості
  • Вища ціна порівняно з частиною конкурентів
  • Меншість водіїв зіткнулася зі швидшим, ніж очікувалося, зносом протектора або зі зростанням шуму з часом
Усі теми власників в огляді Open Country A/T III

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

General Grabber APT

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Toyo Open Country A/T III

Позитивні

Власники здебільшого позитивно оцінюють Toyo Open Country A/T III: відзначають міцне зчеплення на снігу та мокрій дорозі, стійкий до зносу протектор і комфортний хід. Думки подекуди розходяться через помірний дорожній шум, який з часом наростає, та жорсткість. Також є повідомлення, що боковини вразливіші у версіях із нижчим індексом навантаження C на складному бездоріжжі, ніж у версіях із навантаженням E. У деяких обговореннях згадують запити щодо відкликання шин і питання про сумісність із конкретними авто.

r/ToyotaTacoma ·16 голосів ·2022-06-23

“Після купи прочитаних статей і внутрішніх суперечок нарешті наважився на Toyo Open Country A/T III у штатному розмірі 265/65/17. Рідні шини на останньому фото.”

Переклад з англійської
ramforum.com ·2022-09-20

“Безумовно... Минулої осені я поставив їх на свій задньопривідний 1500, і це найкращі шини, які я коли-небудь мав. Чудові на снігу та мокрій дорозі. Дорогі (у моєму випадку 1100 доларів загалом), але воно того варте. Піт”

Переклад з англійської
r/COsnow ·1 голос ·2026-10-07

“Дякую, що поставили це питання, і чому б просто не перейти на Toyo Open Country A/T III з рейтингом 3MPSF якраз перед поїздкою? Я вже роками їжджу на спеціальних зимових шинах і не вважав би їх придатними для використання при залишку протектора 7/32. Сподіваюся, ви чудово проведете час у Коледорадо та насолодитеся автоподорожкою!”

Переклад з англійської
Головні теми
#зчеплення на снігу та мокрій дорозі#рівень дорожнього шуму#зношування протектора та ресурс#індекс навантаження та боковини#буксирування та плавність ходу#поведінка версії для електромобілів

На основі 54 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · General Grabber APT B · Toyo Open Country A/T III
КатегоріяAll-TerrainAll-Terrain
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри25103
Діаметри дисків16″ – 22″15″ – 22″
Глибина протектора12 - 16/32″10 - 17/32″
UTQG360 - 740 A - AA A - B360 - 600 A A - B
Гарантія пробігу97.000 km—
БоковинаBlack Side Wall - Raised Outline White LetteringBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering
Макс. тиск3,0–6,2 bar (44 - 90 psi)2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)
Спільні розміри2525

Яку ж купити?

General Grabber APT

Toyo Open Country A/T III

Переможець: Toyo Open Country A/T III — краща за показниками: керованість, сухе покриття і комфорт. Обирайте General Grabber APT, якщо для вас найважливіше: мокре покриття.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Toyo Open Country A/T III має 79 проти 58 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Toyo Open Country A/T III має 76 проти 67 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Toyo Open Country A/T III має 72 проти 64 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

General Grabber APT має 74 проти 69 у категорії «мокре покриття».

Шина A · General Grabber APT
Шина B · Toyo Open Country A/T III

Grabber APT чи Open Country A/T III?

Яка краща на мокрому, Grabber APT чи Open Country A/T III?

General Grabber APT, 74 проти 69 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Grabber APT чи Open Country A/T III?

Toyo Open Country A/T III, 76 проти 67 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Grabber APT чи Open Country A/T III?

Toyo Open Country A/T III, 71 проти 67 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, Grabber APT чи Open Country A/T III?

Toyo Open Country A/T III, 65 проти 61 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, Grabber APT чи Open Country A/T III?

Toyo Open Country A/T III, 72 проти 64 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Grabber APT чи Open Country A/T III?

Toyo Open Country A/T III, 74 проти 70 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика