tirewheelguide
Порівняння Оновлено

General Grabber AT2 vs Yokohama Geolandar A/T G015 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 2 тестів і 86 + 1 627 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Geolandar A/T G015 впевнено попереду, 74–67

General Grabber AT2
Шина AGeneral

Grabber AT2

All-Terrain

± 7

Тести – · поки немає Власники 67 · 86 відгуків

Yokohama Geolandar A/T G015
Шина BYokohama

Geolandar A/T G015

All-Terrain

± 6

Тести 73 · 2 тести Власники 77 · 1 627 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (акустичний комфорт)

“Я встановив G015 на машину дружини 2020 року цієї весни, але в розмірі 225/65r17. Заводські диски залишив для зимової гуми. Жодних претензій до шин. Вони супертихі. Керуються нормально.”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 66

    Сухе покриття

    Geolandar A/T G015 +9
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber AT2Geolandar A/T G015
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 67 (оцінка)74
    Відгуки, знайдені в інтернеті6577

    Grabber AT2: 60% × 67 (оцінка) + 40% × 65,4 = 66

    Geolandar A/T G015: 60% × 73,6 + 40% × 77,1 = 75

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grabber AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 63

    Мокре покриття

    Geolandar A/T G015 +10
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber AT2Geolandar A/T G015
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 65 (оцінка)69
    Відгуки, знайдені в інтернеті6080

    Grabber AT2: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 60,4 = 63

    Geolandar A/T G015: 60% × 68,9 + 40% × 79,7 = 73

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grabber AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 71

    Сніг

    Geolandar A/T G015 +4
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber AT2Geolandar A/T G015
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 71 (оцінка)77
    Відгуки, знайдені в інтернеті7173

    Grabber AT2: 60% × 70,9 (оцінка) + 40% × 71,1 = 71

    Geolandar A/T G015: 60% × 76,6 + 40% × 73,4 = 75

    Немає тестів за категорією «сніг» для Grabber AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

  4. 69

    Комфорт

    Geolandar A/T G015 +6
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber AT2Geolandar A/T G015
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7077

    Grabber AT2: 40% × 69,2 (оцінка) + 60% × 69,6 = 69

    Geolandar A/T G015: 40% × 70,7 (оцінка) + 60% × 77,4 = 75

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Grabber AT2 чи Geolandar A/T G015. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 64

    Акустичний комфорт

    Geolandar A/T G015 +13
    77
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber AT2Geolandar A/T G015
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 67 (оцінка)76
    Відгуки, знайдені в інтернеті6178

    Grabber AT2: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 60,7 = 64

    Geolandar A/T G015: 60% × 75,8 + 40% × 77,9 = 77

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Grabber AT2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 73

    Зносостійкість

    Grabber AT2 +1
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber AT2Geolandar A/T G015
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7776

    Grabber AT2: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 77,4 = 73

    Geolandar A/T G015: 60% × 69,5 (оцінка) + 40% × 75,9 = 72

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Grabber AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Geolandar A/T G015. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  7. 62

    Керованість (власники)

    Geolandar A/T G015 +12
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber AT2Geolandar A/T G015
    Відгуки, знайдені в інтернеті6274
  8. –

    Ефективність

    Немає порівняння
    57
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber AT2Geolandar A/T G015
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів–57
Оцінки коротко
КатегоріяGeneral Grabber AT2Yokohama Geolandar A/T G015
Відносна оцінка 67 74
Сухе покриття 66 75
Мокре покриття 63 73
Сніг 71 75
Комфорт 69 75
Акустичний комфорт 64 77
Зносостійкість 73 72
Керованість (власники) 62 74
Ефективність – 57

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 7

Grabber AT2

± 6

Geolandar A/T G015

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Grabber AT2

Плюси

  • Чудове зчеплення з ґрунтом у багнюці, піску та на ґрунтовках
  • Для агресивного всесезонного протектора позашляхового типу — напррочуд низький дорожній шум
  • Довгий ресурс протектора та висока міцність

Мінуси

  • Частина власників скаржиться на погане, а подекуди й небезпечне зчеплення на мокрій дорозі та мокрому асфальті
  • Тонкі боковини легко проколоти гострим камінням під час серйозного бездоріжжя
  • Деякі шини з часом деформуються або зношуються нерівномірно (з'являється «пилка»), через що шум зростає
Усі теми власників в огляді Grabber AT2

Шина B Geolandar A/T G015

Плюси

  • Чудове зчеплення на мокрій дорозі та під дощем
  • Низький дорожній шум і плавність ходу на трасі
  • Добре почувається на неглибокому снігу та взимку (маркування 3PMSF)

Мінуси

  • Важко долають глибоку липку багнюку та мокру глину
  • Подекуди повідомляють про швидший знос протектора або про те, що з часом гума твердне
  • М'якші боковини в окремих виконаннях за великого навантаження можуть дати трохи розмите, неінформативне кермо
Усі теми власників в огляді Geolandar A/T G015

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

General Grabber AT2

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Yokohama Geolandar A/T G015

Позитивні

Власники здебільшого позитивно оцінюють Yokohama Geolandar A/T G015: відзначають тихий хід на трасі, упевнене зчеплення на снігу й мокрій дорозі та добру прохідність легким бездоріжжям. Критика стосується переважно трохи більшої витрати пального (приблизно на 0,4–0,8 л/100 км), можливої жорсткості ходу або м'якших боковин у версії з індексом P залежно від автомобіля, а також того, що в протекторі застрягає гравій. Багато водіїв вважають її збалансованою всесезонною шиною для бездоріжжя, яка добре підходить для щоденної їзди переважно асфальтом з епізодичними виїздами на ґрунтові дороги.

r/LexusGX ·1 голос ·2026-09-24

“Я перейшов на Yokohama Geolandar A/T G015 265/65R18 114H SL BSW. Виправив показники спідометра (з заводськими шинами він зазвичай трохи занижував швидкість у милях за годину). Вони ПРОСТО СУПЕР у сильну зливу та сніг. Це шини класу A/T, тому вони трохи гучніші за Defenders, але зовсім несуттєво. Трохи чіпляють на крутому повороті, але можна замінити по одному болту на кожній передній колісній арці, і все стає гаразд. Виглядають вони теж чудово. Успіхів!”

Переклад з англійської
ramforum.com ·2016-06-01

“Я маю намір збільшити тиск до вашої пропозиції — я їзжу на рекомендованих на дверній стійці 39 PSI на всіх колесах. Я помічаю, що цілий день, щодня, у протектора забиваються маленькі камінчики. Я помітив втрату паливної економії приблизно на ~2 милі на галлон, що насправді суттєво додає до «ціни» шин. Чи помічаєте ви гірші показники миль на галлон?”

Переклад з англійської
r/4Runner ·2026-09-04

“Хтось тут їздить на Yokohama Geolandar A/T4 G018? Є якісь скарги чи жалкування (шум дороги, проблеми з балансуванням тощо), особливо в навантаженні SL? Зараз маю Geolandar A/T G015 на своєму поколінні 4 і розглядаю A/T4 наступними. Усі реальні відгуки (некомерційні огляди), які я зміг знайти тут та на інших форумах, здаються доволі старими і здебільшого від людей без великого пробігу на них. Мій сценарій використання — близько 90% на дорозі та решта 10% на легких чи помірних стежках. Не скалалаз і ніколи ним не буду. G015 у навантаженні SL були майже ідеальними, але я думав перейти на A/T4 наступними заради дещо кращої продуктивності на бездоріжжі. Головне занепокоєння (окрім ваги, через яку я дивлюся на SL замість C) — це безпека на мокрому асфальті, оскільки я практично щодня вожу своїх маленьких дітей. У мене є лише багажник на даху, тож ваги додалося не надто багато.”

Переклад з англійської
Головні теми
#зчеплення на снігу та взимку#дорожній шум на трасі#вплив на витрату пального#плавність ходу та жорсткість боковин#прохідність бездоріжжям і ґрунтовими дорогами#підбір розміру та зачіпання

На основі 30 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · General Grabber AT2 B · Yokohama Geolandar A/T G015
КатегоріяAll-TerrainAll-Terrain
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри290
Діаметри дисків16″15″ – 22″
Глибина протектора11,1 mm (14/32″)11 - 18/32″
UTQG640 A B360 - 600 A B
Гарантія пробігу97.000 km—
БоковинаOutlined White LetteringBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering
Макс. тиск3,0 bar (44 psi)2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)

Яку ж купити?

General Grabber AT2

Yokohama Geolandar A/T G015

Переможець: Yokohama Geolandar A/T G015 — краща за показниками: акустичний комфорт, керованість і мокре покриття. Там, де General Grabber AT2 попереду, перевага менша за 3 бали.

Обирайте шину B Вам потрібен тихіший салон

Yokohama Geolandar A/T G015 має 77 проти 64 у категорії «акустичний комфорт».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Yokohama Geolandar A/T G015 має 74 проти 62 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Yokohama Geolandar A/T G015 має 73 проти 63 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Yokohama Geolandar A/T G015 має 75 проти 66 у категорії «сухе покриття».

Шина A · General Grabber AT2
Шина B · Yokohama Geolandar A/T G015

Grabber AT2 чи Geolandar A/T G015?

Яка краща на мокрому, Grabber AT2 чи Geolandar A/T G015?

Yokohama Geolandar A/T G015, 73 проти 63 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Grabber AT2 чи Geolandar A/T G015?

Yokohama Geolandar A/T G015, 75 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Grabber AT2 чи Geolandar A/T G015?

Yokohama Geolandar A/T G015, 75 проти 71 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, Grabber AT2 чи Geolandar A/T G015?

Yokohama Geolandar A/T G015, 77 проти 64 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, Grabber AT2 чи Geolandar A/T G015?

Yokohama Geolandar A/T G015, 75 проти 69 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Grabber AT2 чи Geolandar A/T G015?

Жодна, за нашими даними: 73 проти 72 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика