Тести – · поки немає Власники 68 · 373 відгуки
“275/60r20 General Grabber A/Tx. Вирішив показати, як виглядає мій пікап із трохи більшим розміром шин, раптом комусь цікаво. Без лівелу, штатна підвіска. На мій погляд, шини гарно виглядають.”
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 373 + 304 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Нічия: Grabber A/TX і Wrangler DuraTrac мають по 68.
Тести – · поки немає Власники 68 · 373 відгуки
“275/60r20 General Grabber A/Tx. Вирішив показати, як виглядає мій пікап із трохи більшим розміром шин, раптом комусь цікаво. Без лівелу, штатна підвіска. На мій погляд, шини гарно виглядають.”
Тести – · поки немає Власники 68 · 304 відгуки
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Grabber A/TX | Wrangler DuraTrac |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 68 (оцінка) | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 68 | 68 |
Grabber A/TX: 60% × 68 (оцінка) + 40% × 68 = 68
Wrangler DuraTrac: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 67,8 = 68
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Wrangler DuraTrac. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Grabber A/TX | Wrangler DuraTrac |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 73 (оцінка) | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | 69 |
Grabber A/TX: 60% × 72,6 (оцінка) + 40% × 74,1 = 73
Wrangler DuraTrac: 60% × 69,8 (оцінка) + 40% × 68,9 = 69
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Wrangler DuraTrac. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Grabber A/TX | Wrangler DuraTrac |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 69 (оцінка) | ≈ 72 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 74 |
Grabber A/TX: 60% × 69,4 (оцінка) + 40% × 66,9 = 68
Wrangler DuraTrac: 60% × 71,8 (оцінка) + 40% × 74,4 = 73
Немає тестів за категорією «сніг» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Wrangler DuraTrac. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Grabber A/TX | Wrangler DuraTrac |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 58 | 60 |
Grabber A/TX: 40% × 66,6 (оцінка) + 60% × 58,1 = 61
Wrangler DuraTrac: 40% × 66,9 (оцінка) + 60% × 59,8 = 63
Немає тестів за категорією «комфорт» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Wrangler DuraTrac. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Grabber A/TX | Wrangler DuraTrac |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 52 |
Grabber A/TX: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 59,5 = 64
Wrangler DuraTrac: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 51,5 = 60
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Grabber A/TX чи Wrangler DuraTrac. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Grabber A/TX | Wrangler DuraTrac |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 69 (оцінка) | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 71 |
Grabber A/TX: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 72,4 = 70
Wrangler DuraTrac: 60% × 68,2 (оцінка) + 40% × 71,3 = 69
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Wrangler DuraTrac. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Grabber A/TX | Wrangler DuraTrac |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 59 | 72 |
| Категорія | General Grabber A/TX | Goodyear Wrangler DuraTrac |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 68 | 68 |
| Сухе покриття | 68 | 68 |
| Мокре покриття | 73 | 69 |
| Сніг | 68 | 73 |
| Комфорт | 61 | 63 |
| Акустичний комфорт | 64 | 60 |
| Зносостійкість | 70 | 69 |
| Керованість (власники) | 59 | 72 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Grabber A/TX
Wrangler DuraTrac
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Про General Grabber A/TX відгуки здебільшого позитивні: власники часто хвалять зимове зчеплення на снігу й льоду та тихий хід по трасі. Покупцям подобається, що шини є в легших стандартних індексах навантаження, а ціна конкурентна порівняно з такими суперниками, як BFG KO2. Серед дрібних недоліків називають більшу витрату пального на важчих версіях LT і схильність протектора підхоплювати та розкидати гравій.
“Дякую, Coldcase, ти завжди виручаєш. Я думаю взяти General Grabber A/Tx. Одна машина з посилання, яке ти скинув, їздить на них, навіть більшого розміру, 285, без жодних проблем, різниця в тому, що в неї пакет Altitude замість Overland. Як думаєш, усе буде гаразд?”
Переклад з англійської
“Цитата Teddydogno1: Думаю взяти їх для свого 2002 SCab FX4. І ціна, і рейтинг, здається, дуже хороші. Як вам вони (тим, у кого вони є)? Роб. Мені вони дуже подобаються. У мене на них близько 12000 миль. Трохи шумлять, але не погано, якщо для вас це важливо. Я їжджу на них при 38 psi, і хід трохи м'якший. Якби мав одну претензію: я багато їжджу ґрунтовками, і каміння застряє в протекторі. Коли розганяюся до швидкості траси, каміння вилітає, і вилітає з силою. У мене заводські диски, тож шини не виступають за крила, хіба що зовсім трохи. Від цього в мене на боці пікапа кілька добрих сколів від каменів.”
Переклад з англійської
“У мене General Grabber A/Tx пройшли трохи більше 10 000 миль, і вони мені дуже подобаються. Для місцевості, якою я їжджу, вони чудові. Якщо шукаєш грязьову шину, ці будуть чиститися не дуже добре (мабуть, так само, як звичайні A/T типу BFG KO2). Зате на глибокому снігу й льоду вони були чудові. Також вони дивовижно тихі на трасі, а на сипкому ґрунті й гравії показали себе дуже добре. Пройшли ще замало, щоб сказати, скільки вони прослужать, але судячи з того, як вони зараз зношуються, я оптимістично сподіваюся вичавити з них 40 000 миль (шини я переставляю кожні 4000 миль).”
Переклад з англійської
На основі 37 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · General Grabber A/TX | B · Goodyear Wrangler DuraTrac |
|---|---|---|
| Категорія | Позашляхові (A/T) | Mud-Terrain |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 44 | 15 |
| Діаметри дисків | 15″ – 22″ | 16″ – 20″ |
| Глибина протектора | 14 - 17/32″ | 14 - 18/32″ |
| UTQG | 640 A A - B | 320 - 500 A - B B |
| Гарантія пробігу | — | 80.000 km |
| Боковина | Black Side Wall - Raised White Lettering | Black Side Wall - Serrated Black Lettering |
| Макс. тиск | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
| Спільні розміри | 9 | 9 |
General Grabber A/TX
Goodyear Wrangler DuraTrac
Надто близько: General Grabber A/TX та Goodyear Wrangler DuraTrac відрізняються менш ніж на 2 бали. General Grabber A/TX краща за показниками: мокре покриття і акустичний комфорт. Goodyear Wrangler DuraTrac краща за показниками: керованість і сніг.
Goodyear Wrangler DuraTrac має 72 проти 59 у категорії «керованість».
Goodyear Wrangler DuraTrac має 73 проти 68 у категорії «сніг».
General Grabber A/TX має 73 проти 69 у категорії «мокре покриття».
General Grabber A/TX має 64 проти 60 у категорії «акустичний комфорт».
General Grabber A/TX, 73 проти 69 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Жодна, за нашими даними: 68 проти 68 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Goodyear Wrangler DuraTrac, 73 проти 68 за нашою оцінкою «сніг».
General Grabber A/TX, 64 проти 60 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Жодна, за нашими даними: 61 проти 63 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 70 проти 69 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика