Тести – · поки немає Власники 68 · 373 відгуки
“275/60r20 General Grabber A/Tx. Вирішив показати, як виглядає мій пікап із трохи більшим розміром шин, раптом комусь цікаво. Без лівелу, штатна підвіска. На мій погляд, шини гарно виглядають.”
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 373 + 154 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Grabber A/TX попереду, 68–66 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 68 · 373 відгуки
“275/60r20 General Grabber A/Tx. Вирішив показати, як виглядає мій пікап із трохи більшим розміром шин, раптом комусь цікаво. Без лівелу, штатна підвіска. На мій погляд, шини гарно виглядають.”
Тести – · поки немає Власники 65 · 154 відгуки
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Grabber A/TX | Road Venture AT51 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 68 (оцінка) | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 68 | 67 |
Grabber A/TX: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 67,9 = 68
Road Venture AT51: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 67,2 = 67
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Road Venture AT51. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Grabber A/TX | Road Venture AT51 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 73 (оцінка) | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | 70 |
Grabber A/TX: 60% × 72,6 (оцінка) + 40% × 74 = 73
Road Venture AT51: 60% × 70,1 (оцінка) + 40% × 69,6 = 70
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Road Venture AT51. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Grabber A/TX | Road Venture AT51 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 69 (оцінка) | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 70 |
Grabber A/TX: 60% × 69,4 (оцінка) + 40% × 66,9 = 68
Road Venture AT51: 60% × 70,2 (оцінка) + 40% × 69,5 = 70
Немає тестів за категорією «сніг» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Road Venture AT51. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Grabber A/TX | Road Venture AT51 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 58 | 63 |
Grabber A/TX: 40% × 66,6 (оцінка) + 60% × 58 = 61
Road Venture AT51: 40% × 67,5 (оцінка) + 60% × 62,5 = 64
Немає тестів за категорією «комфорт» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Road Venture AT51. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Grabber A/TX | Road Venture AT51 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 59 |
Grabber A/TX: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 59,5 = 64
Road Venture AT51: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 58,8 = 63
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Grabber A/TX чи Road Venture AT51. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Grabber A/TX | Road Venture AT51 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 69 (оцінка) | ≈ 64 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 58 |
Grabber A/TX: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 72,4 = 70
Road Venture AT51: 60% × 63,5 (оцінка) + 40% × 58,1 = 61
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Road Venture AT51. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Grabber A/TX | Road Venture AT51 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 59 | 62 |
| Категорія | General Grabber A/TX | Kumho Road Venture AT51 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 68 | 66 |
| Сухе покриття | 68 | 67 |
| Мокре покриття | 73 | 70 |
| Сніг | 68 | 70 |
| Комфорт | 61 | 64 |
| Акустичний комфорт | 64 | 63 |
| Зносостійкість | 70 | 61 |
| Керованість (власники) | 59 | 62 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Grabber A/TX
Road Venture AT51
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Про General Grabber A/TX відгуки здебільшого позитивні: власники часто хвалять зимове зчеплення на снігу й льоду та тихий хід по трасі. Покупцям подобається, що шини є в легших стандартних індексах навантаження, а ціна конкурентна порівняно з такими суперниками, як BFG KO2. Серед дрібних недоліків називають більшу витрату пального на важчих версіях LT і схильність протектора підхоплювати та розкидати гравій.
“275/60r20 General Grabber A/Tx. Вирішив показати, як виглядає мій пікап із трохи більшим розміром шин, раптом комусь цікаво. Без лівелу, штатна підвіска. На мій погляд, шини гарно виглядають.”
Переклад з англійської
“У мене General Grabber A/Tx пройшли трохи більше 10 000 миль, і вони мені дуже подобаються. Для місцевості, якою я їжджу, вони чудові. Якщо шукаєш грязьову шину, ці будуть чиститися не дуже добре (мабуть, так само, як звичайні A/T типу BFG KO2). Зате на глибокому снігу й льоду вони були чудові. Також вони дивовижно тихі на трасі, а на сипкому ґрунті й гравії показали себе дуже добре. Пройшли ще замало, щоб сказати, скільки вони прослужать, але судячи з того, як вони зараз зношуються, я оптимістично сподіваюся вичавити з них 40 000 миль (шини я переставляю кожні 4000 миль).”
Переклад з англійської
“Набридло, що мої заводські шини здаються замалими після мого ліфта на 2 дюйми, тож минулого тижня я нарешті поставив нові. На попередньому пікапі в мене були KO2, і я збирався знову взяти їх, але потрібного розміру за пристойну ціну локально не знайшов. Почав читати відгуки на TireRack, і General Grabber A/Tx має найвищий рейтинг. Мені дуже сподобалися і вигляд, і ціна, тож мій місцевий Tire Discounters замовив мені комплект. Вони чудові. Дуже тихі й плавні. Я взяв LT285/60 20 (33,5") і вони заповнюють колісні арки так, як треба.”
Переклад з англійської
На основі 37 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · General Grabber A/TX | B · Kumho Road Venture AT51 |
|---|---|---|
| Категорія | Позашляхові (A/T) | Позашляхові (A/T) |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 44 | 10 |
| Діаметри дисків | 15″ – 22″ | 15″ – 18″ |
| Глибина протектора | 14 - 17/32″ | 10,7 mm (13.5/32″) |
| UTQG | 640 A A - B | 540 A A |
| Гарантія пробігу | — | 89.000 km |
| Боковина | Black Side Wall - Raised White Lettering | Blackwall |
| Макс. тиск | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) | 4,5 bar (65 psi) |
| Спільні розміри | 9 | 9 |
General Grabber A/TX
Kumho Road Venture AT51
Невелика перевага: General Grabber A/TX — краща за зносостійкість і мокре покриття. Обирайте Kumho Road Venture AT51, якщо для вас найважливіше: комфорт.
General Grabber A/TX має 70 проти 61 у категорії «зносостійкість».
General Grabber A/TX має 73 проти 70 у категорії «мокре покриття».
Kumho Road Venture AT51 має 64 проти 61 у категорії «комфорт».
General Grabber A/TX, 73 проти 70 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Жодна, за нашими даними: 68 проти 67 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 68 проти 70 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 64 проти 63 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Kumho Road Venture AT51, 64 проти 61 за нашою оцінкою «комфорт».
General Grabber A/TX, 70 проти 61 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика