Тести – · поки немає Власники – · поки немає
Goodyear Assurance CS TripleTred All-Season vs Cooper Discoverer AT3 XLT — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 0 + 800 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Тести – · поки немає Власники 79 · 800 відгуків
“Нове взуття цього тижня — Cooper Discoverer At3 XLT. Поки що я справді вражений.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
–
Сухе покриття
Немає порівняння78Чому така оцінка
Джерело Assurance CS TripleTred All-Season Discoverer AT3 XLT Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 74 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 84 Discoverer AT3 XLT: 60% × 74,3 (оцінка) + 40% × 84 = 78
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Discoverer AT3 XLT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
–
Мокре покриття
Немає порівняння80Чому така оцінка
Джерело Assurance CS TripleTred All-Season Discoverer AT3 XLT Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 77 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 84 Discoverer AT3 XLT: 60% × 77,5 (оцінка) + 40% × 83,5 = 80
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Discoverer AT3 XLT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
–
Сніг
Немає порівняння70Чому така оцінка
Джерело Assurance CS TripleTred All-Season Discoverer AT3 XLT Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 70 Discoverer AT3 XLT: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 69,9 = 70
Немає тестів за категорією «сніг» для Discoverer AT3 XLT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
–
Комфорт
Немає порівняння74Чому така оцінка
Джерело Assurance CS TripleTred All-Season Discoverer AT3 XLT Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 79 Discoverer AT3 XLT: 60% × 70,9 (оцінка) + 40% × 79,3 = 74
Немає тестів за категорією «комфорт» для Discoverer AT3 XLT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Шум
Немає порівняння73Чому така оцінка
Джерело Assurance CS TripleTred All-Season Discoverer AT3 XLT Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 81 Discoverer AT3 XLT: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 80,8 = 73
Немає тестів за категорією «шум» для Discoverer AT3 XLT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Зносостійкість
Немає порівняння72Чому така оцінка
Джерело Assurance CS TripleTred All-Season Discoverer AT3 XLT Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 77 Discoverer AT3 XLT: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 76,5 = 72
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Discoverer AT3 XLT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
–
Керованість (власники)
Немає порівняння78Чому така оцінка
Джерело Assurance CS TripleTred All-Season Discoverer AT3 XLT Відгуки, знайдені в інтернеті – 78
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Assurance CS TripleTred All-Season | Cooper Discoverer AT3 XLT |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | – | 76 |
| Сухе покриття | – | 78 |
| Мокре покриття | – | 80 |
| Сніг | – | 70 |
| Комфорт | – | 74 |
| Шум | – | 73 |
| Зносостійкість | – | 72 |
| Керованість (власники) | – | 78 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Assurance CS TripleTred All-Season
Discoverer AT3 XLT
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Assurance CS TripleTred All-Season
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Шина B Discoverer AT3 XLT
Плюси
- Значно менший шум на дорозі, ніж у схожих агресивних шин класу all-terrain
- Відмінне зчеплення на мокрій дорозі, снігу та сльоті
- Міцні боковини та стабільна поведінка при буксируванні важких вантажів
Мінуси
- Деякі користувачі скаржаться на труднощі з балансуванням, що призводить до вібрацій або жорсткої їзди
- У деяких водіїв ресурс протектора виявився нижчим за очікуваний
- Може пасувати або забиватися в глибокій багнюці
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Goodyear Assurance CS TripleTred All-Season
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Cooper Discoverer AT3 XLT
Власники повідомляють про високу задоволеність шинами Cooper Discoverer AT3 XLT, відзначаючи їхню тиху їзду, тривалий ресурс протектора та хороші зимові характеристики. Кілька власників хвалять плавність ходу та довговічність під час буксирування порівняно з конкуруючими шинами для всіх типів місцевості. Обговорення також зазвичай стосуються розмірів, сумісності та рейтингів експлуатації взимку.
“COOPER DISCOVERER AT3 XLT / БЕЗ ШИПІВ / 32,56" / 54 ФУНТИ / 3 PEAK / $265,99 Це те, що я прийшов сюди запропонувати ^ У BFG скоро виходять KO3, чи не так? Знімки виходу KO3 навесні 2023 року. Patagonia Milestars також чужі шини, як я чув, але я ніколи їх не мав. Це дочірня компанія Nankang, зроблена на Тайвані.”
Переклад з англійської
“Цитата: Початково опубліковано Stadt: Це було тоді, коли я їздив лише з комплектом вирівнювання ReadyLift 2.25". Поїздка була хорошою з самим лише вирівнюванням, просто звичайний крен кузова і підстрибування кузова. Модернізація до Bilstein 6112 та 5160 змусила пікап керуватися набагато краще. Ви можете отримати таке ж налаштування і з Білштейнами. Розмір 285/65R20 не чіпляв арки, якщо підвіска не працювала на повний хід, але за звичайних умов водіння проблем не було. Цей розмір шин ідеально підходить для ліфту 2" зі штабними дисками. Диски сторонніх виробників вимагатимуть меншого розміру, 275/65R20 зазвичай є найбільшим до того, як почнеться суттєве тертя. Дякую за відповідь. Я насправді прочитав увесь ваш бортовий журнал учора ввечері. Ого. Круті речі. Я планую залишити заводські 20" диски комплектації OEM Platinum. Отже, я зможу встановити Discoverer AT3 XLT 275/65 R20 взагалі без жодного тертя, використовуючи або проставку для ліфту 2", або щось на кшталт цього комплекту від Fox? Я не хочу нічого підрізати і не хочу жодних чіплянь навіть при повному ході підвіски. Здається, більшість інформації в мережі вказує на те, що 33" шина є максимум для ліфту 2" без тертя. Здається, 275/65 R20 — це 34" шина. Дякую за пораду!”
Переклад з англійської
“Поставив нові шини на XD сьогодні. Cooper Discoverer AT3 XLT у розмірі 275/70R18. Зазвичай я їзжу на BFG KO2s на своїх вантажівках, але цього разу захотів спробувати щось інше.”
Переклад з англійської
На основі 13 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Assurance CS TripleTred All-Season | B · Cooper Discoverer AT3 XLT |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | All-Terrain |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | — | 4 |
| Діаметри дисків | — | 16″ – 20″ |
| Глибина протектора | — | 16 - 18/32″ |
| Гарантія пробігу | — | 97.000 km |
| Боковина | — | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Макс. тиск | — | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
Яку ж купити?
Goodyear Assurance CS TripleTred All-Season
Cooper Discoverer AT3 XLT
Лише для Cooper Discoverer AT3 XLT достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика