Тести – · поки немає Власники 59 · 7 відгуків
Порівняння
Оновлено
Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season vs Michelin Pilot Sport A/S 3+ — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Pilot Sport A/S 3+ впевнено попереду, 71–62
Тести – · 1 тест Власники 71 · 655 відгуків
“Щойно встановив ці Pilot Sport A/S 3+ на заміну OEM Dunlops”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
66
Сухе покриття
Pilot Sport A/S 3+ +874Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric All-Season Pilot Sport A/S 3+ Відгуки, знайдені в інтернеті 65 78 -
63
Мокре покриття
Pilot Sport A/S 3+ +1477Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric All-Season Pilot Sport A/S 3+ Відгуки, знайдені в інтернеті 60 80 -
59
Сніг
Pilot Sport A/S 3+ +463Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric All-Season Pilot Sport A/S 3+ Відгуки, знайдені в інтернеті 52 59 -
63
Комфорт
Pilot Sport A/S 3+ +467Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric All-Season Pilot Sport A/S 3+ Відгуки, знайдені в інтернеті 57 65 -
66
Шум
Pilot Sport A/S 3+ +167Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric All-Season Pilot Sport A/S 3+ Відгуки, знайдені в інтернеті 65 67 -
59
Зносостійкість
Pilot Sport A/S 3+ +1170Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric All-Season Pilot Sport A/S 3+ Професійні тести (оцінка TWG) – 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 54 66 -
58
Керованість
Pilot Sport A/S 3+ +1371Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric All-Season Pilot Sport A/S 3+ Відгуки, знайдені в інтернеті 58 71
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season | Michelin Pilot Sport A/S 3+ |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 62 | 71 |
| Сухе покриття | 66 | 74 |
| Мокре покриття | 63 | 77 |
| Сніг | 59 | 63 |
| Комфорт | 63 | 67 |
| Шум | 66 | 67 |
| Зносостійкість | 59 | 70 |
| Керованість | 58 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка
62
/ 100
Eagle F1 Asymmetric All-Season
71
/ 100
Pilot Sport A/S 3+
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Eagle F1 Asymmetric All-Season
Плюси
- Smooth and comfortable ride quality with minimal road noise
- Reliable traction on dry and wet surfaces
- Competent performance in light snow and winter conditions
Мінуси
- Rapid tread wear reported by certain users, especially on the shoulders
- Shorter overall lifespan compared to some original equipment tire alternatives
Шина B Pilot Sport A/S 3+
Плюси
- Exceptional grip and cornering stability in both dry and wet conditions
- Crisp, highly responsive steering and handling feel
- Substantial upgrade in performance and wet weather confidence compared to OEM tires
Мінуси
- Significantly faster tread wear than expected, often failing to reach the mileage warranty
- High levels of road noise, buzzing, and droning that increase noticeably as the tread wears down
- Stiff sidewalls leading to a harsher, less comfortable ride over bumps and road imperfections
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Michelin Pilot Sport A/S 3+
Учасники спільноти загалом високо оцінюють Michelin Pilot Sport A/S 3+ за керованість на сухому покритті, зчеплення на мокрій дорозі та суттєве покращення комфорту їзди порівняно зі штатними шинами. Проте кілька водіїв висловлюють занепокоєння через слабке зчеплення в умовах справжнього снігу та зазначають, що шум від дороги може ставати помітнішим у міру зношування протектора. Їх часто порівнюють із такими конкурентами, як Continental ExtremeContact DWS 06, а також із наступником — Pilot Sport All Season 4.
r/GolfGTI
·4 голоси ·2020-02-14
“Шини Pilot Sport A/S 3+ Щойно встановив Щойно зранку встановив шини разом із розвалом-сходженням та нормальним балансуванням. Отакої, різниця з оригінальними Bridgestone на машині — як небо і земля. Машина керується настільки краще. Це реально змушує мене почуватися так, ніби я щойно купив нову машину. Якщо є якісь питання або думаєте їх брати, сміливо запитуйте!”
Переклад з англійської
corvetteforum.com
“With the compounds used on the newer summer tires, I won't be able to use them here in northern Illinois in late fall & early spring. It would require me to get a 2nd set of tires & wheels for those times of the year. I'm trying to avoid that. At this point, my #1 option is the Michelin Pilot Sport A/S 3+. My only concern is that they won't handle as well as I'd like, being all season tires. Although, the reviews say that they handle as well as many summer tires. So, I'm going to find out. Again, it's primarily down to the run-flat / non-run-flat decision for me. I'm just not convinced yet that the noise level and ride quality will be the same as conventional tires. I guess I can always exchange them if I don't like them.”
bobistheoilguy.com
·2 голоси ·2024-03-01
“Кидайте в мене тапки, якщо хочете, але я купив Falken Azenis FK460 A/S у розмірі 255-40x19 для свого 2016 Mustang GT, спираючись переважно на тести на одному сайті з тестами та відгуки власників на ньому. Перше, що я помітив — вони тихіші за мої старі шини Michelin Pilot Sport A/S3+, які шуміли новими, а далі стало тільки гірше. Крім того, задні шини не норовлять пуститися в букс, як Michelin, коли я даю газу в крутому поворотів. Щоправда, Michelin простояли на машині понад 6 років і 27 000 миль. Але якщо не брати до уваги ці два пункти, мені важко помітити велику різницю. Можливо, це лише в моїй голові, але здається, що Michelin трохи гостріше реагували на швидкі рухи кермом. Я не маю гадки, як Falken поводитимуться після 20 000 миль, але для мене це, мабуть, років через 4. Чесно це чи ні, але я уникав Conti, бо читав про проблеми з балансуванням на кількох сайтах.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення в крутих поворотах на сухому покритті#Ефективність зчеплення на мокрій дорозі#Обмеження зчеплення на снігу#Шум від дороги з часом#Порівняння комфорту їзди#Балансування та тиск у шинах#Порівняння з Continental DWS
На основі 47 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season | B · Michelin Pilot Sport A/S 3+ |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини · Ультрависокопродуктивні | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Боковина | Blackwall | — |
Яку ж купити?
62
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season
71
/ 100
Michelin Pilot Sport A/S 3+
Переможець: Michelin Pilot Sport A/S 3+ — краща за показниками: мокре покриття, керованість і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin Pilot Sport A/S 3+ має 77 проти 63 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Michelin Pilot Sport A/S 3+ має 71 проти 58 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Michelin Pilot Sport A/S 3+ має 70 проти 59 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin Pilot Sport A/S 3+ має 74 проти 66 у категорії «сухе покриття».
Шина A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season
Шина B · Michelin Pilot Sport A/S 3+
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.