Тести – · поки немає Власники 71 · 143 відгуки
Hankook Optimo H725, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric vs Hankook Optimo H725 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 143 + 36 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Eagle F1 Asymmetric впевнено попереду, 71–55
Тести – · поки немає Власники 48 · 36 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
73
Сухе покриття
Eagle F1 Asymmetric +2053Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric Optimo H725 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 58 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 76 45 Eagle F1 Asymmetric: 60% × 71,2 (оцінка) + 40% × 76,4 = 73
Optimo H725: 60% × 58,4 (оцінка) + 40% × 44,5 = 53
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 Asymmetric. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Optimo H725. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
76
Мокре покриття
Eagle F1 Asymmetric +1957Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric Optimo H725 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 74 (оцінка) ≈ 60 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 78 52 Eagle F1 Asymmetric: 60% × 74,2 (оцінка) + 40% × 77,6 = 76
Optimo H725: 60% × 59,9 (оцінка) + 40% × 52,1 = 57
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 Asymmetric. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Optimo H725. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
–
Сніг
Немає порівняння55Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric Optimo H725 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 62 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 46 Optimo H725: 60% × 61,8 (оцінка) + 40% × 45,5 = 55
Немає тестів за категорією «сніг» для Optimo H725. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
69
Комфорт
Eagle F1 Asymmetric +1554Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric Optimo H725 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 70 40 Eagle F1 Asymmetric: 60% × 69,2 (оцінка) + 40% × 69,7 = 69
Optimo H725: 60% × 64,1 (оцінка) + 40% × 39,8 = 54
Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle F1 Asymmetric чи Optimo H725. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
68
Шум
Eagle F1 Asymmetric +761Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric Optimo H725 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 69 52 Eagle F1 Asymmetric: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 68,8 = 68
Optimo H725: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 52,3 = 61
Немає тестів за категорією «шум» для Eagle F1 Asymmetric чи Optimo H725. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
63
Зносостійкість
Eagle F1 Asymmetric +756Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric Optimo H725 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 60 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 61 49 Eagle F1 Asymmetric: 60% × 64,2 (оцінка) + 40% × 61,1 = 63
Optimo H725: 60% × 60,4 (оцінка) + 40% × 48,8 = 56
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Asymmetric. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Optimo H725. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
72
Керованість (власники)
Eagle F1 Asymmetric +2646Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric Optimo H725 Відгуки, знайдені в інтернеті 72 46
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Eagle F1 Asymmetric | Hankook Optimo H725 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 71 | 55 |
| Сухе покриття | 73 | 53 |
| Мокре покриття | 76 | 57 |
| Сніг | – | 55 |
| Комфорт | 69 | 54 |
| Шум | 68 | 61 |
| Зносостійкість | 63 | 56 |
| Керованість (власники) | 72 | 46 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Eagle F1 Asymmetric
Optimo H725
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Eagle F1 Asymmetric
Плюси
- Виняткове зчеплення на мокрій і сухій дорозі, що дає велику впевненість у поворотах і під час сильного дощу
- Точна реакція керма та чудове відчуття дороги на межі можливостей
- Помітно покращений комфорт їзди та менший шум від дороги порівняно з конкурентами на кшталт Pirelli та Bridgestone
Мінуси
- Швидший за середній знос протектора та коротший термін служби, особливо за активного стилю водіння
- Погані характеристики та небезпечна відсутність зчеплення за мінусових температур, на снігу чи льоду через те, що це літня шина
- Схильність до підвищеного шуму дороги, нерівномірного зносу чи колійності в міру зношування протектора більш ніж наполовину
Шина B Optimo H725
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric | B · Hankook Optimo H725 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 11 | — |
| Діаметри дисків | 17″ – 20″ | — |
| Глибина протектора | 8 - 10/32″ | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | 240 - 300 A - AA A | 700 A B |
| Боковина | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Яку ж купити?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric
Hankook Optimo H725
Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric — краща за показниками: керованість, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric має 72 проти 46 у категорії «керованість».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric має 73 проти 53 у категорії «сухе покриття».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric має 76 проти 57 у категорії «мокре покриття».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric має 69 проти 54 у категорії «комфорт».
Eagle F1 Asymmetric чи Optimo H725?
Яка краща на мокрому, Eagle F1 Asymmetric чи Optimo H725?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 76 проти 57 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Eagle F1 Asymmetric чи Optimo H725?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 73 проти 53 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Eagle F1 Asymmetric чи Optimo H725?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 68 проти 61 за нашою оцінкою «шум».
Яка комфортніша, Eagle F1 Asymmetric чи Optimo H725?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 69 проти 54 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Eagle F1 Asymmetric чи Optimo H725?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 63 проти 56 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика