Тести – · поки немає Власники 28 · 50 відгуків
Goodyear Eagle F1 GS-2 EMT vs Bridgestone Potenza RE 71RS — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 3 тестів і 50 + 453 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Potenza RE 71RS впевнено попереду, 73–40
Тести 79 · 3 тести Власники 69 · 453 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 11 у 2022 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test (керованість на сухому)
“Проїхав на своєму GR86 від узбережжя до узбережжя за 3,5 дня на вже заїжджених шинах 200tw AMA 2024 GR86 Premium, пакет Performance, механіка, шини Bridgestone Potenza RE-71rs. На авто було приблизно 24 000 миль, тепер приблизно 27 000”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
37
Сухе покриття
Potenza RE 71RS +4784Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 GS-2 EMT Potenza RE 71RS Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів ≈ 48 (оцінка) 78 Відгуки, знайдені в інтернеті 20 92 Eagle F1 GS-2 EMT: 60% × 48,1 (оцінка) + 40% × 19,8 = 37
Potenza RE 71RS: 60% × 78,2 + 40% × 91,5 = 84
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 GS-2 EMT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
35
Мокре покриття
Potenza RE 71RS +4277Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 GS-2 EMT Potenza RE 71RS Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 44 (оцінка) 85 Відгуки, знайдені в інтернеті 22 67 Eagle F1 GS-2 EMT: 60% × 44,2 (оцінка) + 40% × 22,3 = 35
Potenza RE 71RS: 60% × 84,6 + 40% × 66,6 = 77
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 GS-2 EMT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
43
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 GS-2 EMT Potenza RE 71RS Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 56 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 25 – Eagle F1 GS-2 EMT: 60% × 55,9 (оцінка) + 40% × 24,6 = 43
Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle F1 GS-2 EMT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
29
Комфорт
Potenza RE 71RS +3160Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 GS-2 EMT Potenza RE 71RS Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 57 (оцінка) 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 10 52 Eagle F1 GS-2 EMT: 40% × 56,9 (оцінка) + 60% × 10 = 29
Potenza RE 71RS: 40% × 71 + 60% × 52,2 = 60
Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle F1 GS-2 EMT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
51
Акустичний комфорт
Potenza RE 71RS +1465Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 GS-2 EMT Potenza RE 71RS Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 66 (оцінка) 67 Відгуки, знайдені в інтернеті 28 63 Eagle F1 GS-2 EMT: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 28,1 = 51
Potenza RE 71RS: 60% × 66,5 + 40% × 63,2 = 65
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Eagle F1 GS-2 EMT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
56
Зносостійкість
Potenza RE 71RS +258Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 GS-2 EMT Potenza RE 71RS Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) ≈ 61 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 49 52 Eagle F1 GS-2 EMT: 60% × 60,3 (оцінка) + 40% × 49,1 = 56
Potenza RE 71RS: 60% × 61,4 (оцінка) + 40% × 52,2 = 58
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 GS-2 EMT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza RE 71RS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
–
Керованість (власники)
Немає порівняння86Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 GS-2 EMT Potenza RE 71RS Відгуки, знайдені в інтернеті – 86
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Eagle F1 GS-2 EMT | Bridgestone Potenza RE 71RS |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 40 | 73 |
| Сухе покриття | 37 | 84 |
| Мокре покриття | 35 | 77 |
| Сніг | 43 | – |
| Комфорт | 29 | 60 |
| Акустичний комфорт | 51 | 65 |
| Зносостійкість | 56 | 58 |
| Керованість (власники) | – | 86 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Eagle F1 GS-2 EMT
Potenza RE 71RS
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Eagle F1 GS-2 EMT
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Шина B Potenza RE 71RS
Плюси
- Чудове зчеплення на сухій дорозі та швидкий прогрів.
- Поводяться дуже передбачувано та інформативно на межі зчеплення, тож авто легко вирівняти.
- Порівняно з попередньою моделлю стали кращими за плавністю ходу, рівнем шуму та комфортом.
Мінуси
- Швидкий знос протектора, особливо при агресивній їзді на треку або на важких авто.
- Схильність до «ковзкості» та втрати піку зчеплення під час тривалих заїздів на треку.
- Жорсткі боковини ускладнюють монтаж шин на диски.
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Goodyear Eagle F1 GS-2 EMT
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Bridgestone Potenza RE 71RS
Про Bridgestone Potenza RE-71RS відгуки дуже позитивні: водії хвалять високий рівень зчеплення, чіткий вхід у поворот і краще пом'якшення порівняно зі старішою RE-71R. В обговореннях часто йдеться про налаштування для треку й автокросу, оптимальний тиск у прогрітих шинах, розпродажні ціни та придатність для щоденної їзди з погляду шуму й підхоплювання гравію. З дрібних застережень: швидкий знос, типовий для змагальних шин класу 200TW, і обмеження на перестановку коліс через асиметричний малюнок протектора.
“Я їздив на RE-71R на 19" дисках, 255/285 спереду/ззаду, і починаючи приблизно з 26 psi до кінця 25-хвилинної сесії тиск доходив до 35, а температура шин була рівною по всій ширині, щойно я налаштував розвал.”
Переклад з англійської
“Потрібна порада щодо термоциклів. Нещодавно мені дісталася шалено вигідна пропозиція на Bridgestone Potenza RE-71RS для моєї щоденної машини. Зазвичай вона не бачить трека, але я вирішив, що за такі гроші буде весело спробувати. Шини були дешеві, бо мали дату виробництва 2021 року. Раніше, щоб зробити термоцикл шини, я просто їхав по трасі пару годин і залишав шину стояти на 24 години. Проблема в тому, що зараз зима й надто холодно, щоб це справді подіяло. До того ж сумніваюся, що дороги будуть достатньо чистими для такої шини. На моєму треку зимові заїзди бувають, коли він чистий і сухий, але все одно може бути холодно. Є поради, як зробити термоцикл цих шин у холодну погоду? Читати далі”
Переклад з англійської
“Цитата: Повертаючись до шин RE71RS: 1. Наскільки гучний шум протектора? 2. Скільки гравію вони збирають у звичайній їзді й на другорядних дорогах? Щойно замінив свої 7- і 8-річні Bridgestone S04 (вийшов термін). Поки менше 100 миль. Я задоволений. 1. Збільшення шуму протектора не помітив. Дивовижно тихі. Мої попередні RE-11A були трохи шумні. Dunlop були ГУЧНІ. 2. Під машиною чути дзенькання дрібного гравію. Помітно і очікувано. -- Chuck”
Переклад з англійської
На основі 33 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Eagle F1 GS-2 EMT | B · Bridgestone Potenza RE 71RS |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | — | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 2 | 10 |
| Діаметри дисків | 18″ – 19″ | 15″ – 19″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 5,6 mm (7/32″) |
| UTQG | 300 A A | 200 A A |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
Яку ж купити?
Goodyear Eagle F1 GS-2 EMT
Bridgestone Potenza RE 71RS
Переможець: Bridgestone Potenza RE 71RS — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Bridgestone Potenza RE 71RS має 84 проти 37 у категорії «сухе покриття».
Bridgestone Potenza RE 71RS має 77 проти 35 у категорії «мокре покриття».
Bridgestone Potenza RE 71RS має 60 проти 29 у категорії «комфорт».
Bridgestone Potenza RE 71RS має 65 проти 51 у категорії «акустичний комфорт».
Eagle F1 GS-2 EMT чи Potenza RE 71RS?
Яка краща на мокрому, Eagle F1 GS-2 EMT чи Potenza RE 71RS?
Bridgestone Potenza RE 71RS, 77 проти 35 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Eagle F1 GS-2 EMT чи Potenza RE 71RS?
Bridgestone Potenza RE 71RS, 84 проти 37 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Eagle F1 GS-2 EMT чи Potenza RE 71RS?
Bridgestone Potenza RE 71RS, 65 проти 51 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Eagle F1 GS-2 EMT чи Potenza RE 71RS?
Bridgestone Potenza RE 71RS, 60 проти 29 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Eagle F1 GS-2 EMT чи Potenza RE 71RS?
Жодна, за нашими даними: 56 проти 58 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика