Тести 72 · 1 тест Власники 72 · 6 відгуків
Kumho Ecsta 712, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Порівняння
Оновлено
Goodyear Eagle F1 Supercar 3R vs Kumho Ecsta 712 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 1 + 0 тестів і 6 + 10 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Eagle F1 Supercar 3R впевнено попереду, 71–48
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
77
Сухе покриття
Eagle F1 Supercar 3R +2948Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar 3R Ecsta 712 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 72 ≈ 55 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 84 37 Eagle F1 Supercar 3R: 60% × 72,3 + 40% × 84,2 = 77
Ecsta 712: 60% × 55,4 (оцінка) + 40% × 37,1 = 48
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ecsta 712. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
67
Мокре покриття
Eagle F1 Supercar 3R +2344Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar 3R Ecsta 712 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 50 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 66 35 Eagle F1 Supercar 3R: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 66,2 = 67
Ecsta 712: 60% × 50,2 (оцінка) + 40% × 34,8 = 44
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 Supercar 3R. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ecsta 712. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
72
Комфорт
Eagle F1 Supercar 3R +2151Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar 3R Ecsta 712 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 63 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 74 33 Eagle F1 Supercar 3R: 60% × 70,1 (оцінка) + 40% × 74,4 = 72
Ecsta 712: 60% × 62,9 (оцінка) + 40% × 33,2 = 51
Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle F1 Supercar 3R чи Ecsta 712. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
69
Шум
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar 3R Ecsta 712 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 73 – Eagle F1 Supercar 3R: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 72,8 = 69
Немає тестів за категорією «шум» для Eagle F1 Supercar 3R. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
62
Зносостійкість
Eagle F1 Supercar 3R +359Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar 3R Ecsta 712 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 62 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 60 54 Eagle F1 Supercar 3R: 60% × 63,8 (оцінка) + 40% × 59,6 = 62
Ecsta 712: 60% × 62,1 (оцінка) + 40% × 54,1 = 59
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Supercar 3R. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ecsta 712. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
84
Керованість (власники)
Eagle F1 Supercar 3R +5034Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Supercar 3R Ecsta 712 Відгуки, знайдені в інтернеті 84 34
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Eagle F1 Supercar 3R | Kumho Ecsta 712 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 71 | 48 |
| Сухе покриття | 77 | 48 |
| Мокре покриття | 67 | 44 |
| Комфорт | 72 | 51 |
| Шум | 69 | – |
| Зносостійкість | 62 | 59 |
| Керованість (власники) | 84 | 34 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
71
/ 100
Eagle F1 Supercar 3R
48
/ 100
Ecsta 712
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Eagle F1 Supercar 3R
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому треку, що перевершує багатьох конкурентів
- Прогнозована керованість і чудове відчуття межі зчеплення
- Чудова термічна стабільність, стійкість до перегріву та втрати властивостей
Мінуси
- Короткий ресурс протектора, зазвичай обмежений 2–3 трек-днями
- Потребує прогріву для досягнення оптимальних характеристик
- Не рекомендується для щоденної їзди містом через швидке зношування та спеціалізований дизайн
Шина B Ecsta 712
Плюси
- Дуже конкурентна ціна
- Кращий за середній ресурс протектора порівняно з деякими шинами класу преміум
- Прийнятна керованість на сухому асфальті для повсякденної їзди
Мінуси
- Небезпечне та непередбачуване зчеплення на мокрій дорозі
- Високий рівень шуму та жорсткість хода
- Слабкий зворотний зв'язок на кермі та схильність до недостатньої/надлишкової повороткості
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Eagle F1 Supercar 3R | B · Kumho Ecsta 712 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 12 | — |
| Діаметри дисків | 17″ – 20″ | — |
| Глибина протектора | 4,0 mm (5/32″) | — |
| UTQG | 100 A - AA A | — |
| Боковина | Vertical Serrated Band | — |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
Яку ж купити?
71
/ 100
Goodyear Eagle F1 Supercar 3R
48
/ 100
Kumho Ecsta 712
Переможець: Goodyear Eagle F1 Supercar 3R — краща за показниками: керованість, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Goodyear Eagle F1 Supercar 3R поки спирається на мало даних (1 тест, 6 відгуків), тож результат попередній. Kumho Ecsta 712 поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Goodyear Eagle F1 Supercar 3R має 84 проти 34 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Goodyear Eagle F1 Supercar 3R має 77 проти 48 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Goodyear Eagle F1 Supercar 3R має 67 проти 44 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Goodyear Eagle F1 Supercar 3R має 72 проти 51 у категорії «комфорт».
Шина A · Goodyear Eagle F1 Supercar 3R
Шина B · Kumho Ecsta 712
Eagle F1 Supercar 3R чи Ecsta 712?
Яка краща на мокрому, Eagle F1 Supercar 3R чи Ecsta 712?
Goodyear Eagle F1 Supercar 3R, 67 проти 44 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Eagle F1 Supercar 3R чи Ecsta 712?
Goodyear Eagle F1 Supercar 3R, 77 проти 48 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Eagle F1 Supercar 3R чи Ecsta 712?
Goodyear Eagle F1 Supercar 3R, 72 проти 51 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Eagle F1 Supercar 3R чи Ecsta 712?
Goodyear Eagle F1 Supercar 3R, 62 проти 59 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика