tirewheelguide

Nexen N5000, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Goodyear Eagle Sport All-Season vs Nexen N5000 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 541 + 15 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Eagle Sport All-Season впевнено попереду, 68–38

Goodyear Eagle Sport All-Season
Шина AGoodyear

Eagle Sport All-Season

Всесезонні шини

± 7

Тести – · поки немає Власники 67 · 541 відгук

“Дійте. У магазині Goodyear є знижка до $120. Це новий редизайн для Eagle GT. Кращий знос протектора, зчеплення та комфорт.”

Nexen N5000
Шина BNexen

N5000

Всесезонні шини

± 8Попередні дані

Тести – · поки немає Власники 22 · 15 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 72

    Сухе покриття

    Eagle Sport All-Season +37
    35
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle Sport All-SeasonN5000
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 71 (оцінка)≈ 47 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7417

    Eagle Sport All-Season: 60% × 70,7 (оцінка) + 40% × 74,2 = 72

    N5000: 60% × 46,8 (оцінка) + 40% × 17,4 = 35

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для N5000. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 71

    Мокре покриття

    Eagle Sport All-Season +34
    37
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle Sport All-SeasonN5000
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 71 (оцінка)≈ 45 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7125

    Eagle Sport All-Season: 60% × 70,7 (оцінка) + 40% × 70,7 = 71

    N5000: 60% × 45,5 (оцінка) + 40% × 25 = 37

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для N5000. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 58

    Сніг

    Eagle Sport All-Season +11
    47
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle Sport All-SeasonN5000
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 63 (оцінка)≈ 56 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5132

    Eagle Sport All-Season: 60% × 63,4 (оцінка) + 40% × 51 = 58

    N5000: 60% × 56,4 (оцінка) + 40% × 32,3 = 47

    Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

    Немає тестів за категорією «сніг» для N5000. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

  4. 64

    Комфорт

    Eagle Sport All-Season +27
    37
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle Sport All-SeasonN5000
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6121

    Eagle Sport All-Season: 40% × 67,7 (оцінка) + 60% × 61,4 = 64

    N5000: 40% × 60,2 (оцінка) + 60% × 20,7 = 37

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle Sport All-Season чи N5000. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 67

    Акустичний комфорт

    Eagle Sport All-Season +15
    52
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle Sport All-SeasonN5000
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6731

    Eagle Sport All-Season: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 67,3 = 67

    N5000: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 30,8 = 52

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Eagle Sport All-Season чи N5000. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 67

    Зносостійкість

    Eagle Sport All-Season +33
    34
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle Sport All-SeasonN5000
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 48 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6714

    Eagle Sport All-Season: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 66,9 = 67

    N5000: 60% × 48 (оцінка) + 40% × 14 = 34

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для N5000. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  7. 66

    Керованість (власники)

    Eagle Sport All-Season +44
    22
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle Sport All-SeasonN5000
    Відгуки, знайдені в інтернеті6622
Оцінки коротко
КатегоріяGoodyear Eagle Sport All-SeasonNexen N5000
Відносна оцінка 68 38
Сухе покриття 72 35
Мокре покриття 71 37
Сніг 58 47
Комфорт 64 37
Акустичний комфорт 67 52
Зносостійкість 67 34
Керованість (власники) 66 22

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 7

Eagle Sport All-Season

± 8

N5000

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Eagle Sport All-Season

Плюси

  • Відмінне зчеплення на сухій дорозі та чітка реакція на кермування
  • Тривалий ресурс протектора та загальна міцність
  • Вигідніша ціна порівняно з преміальними аналогами

Мінуси

  • Посереднє зчеплення на мокрій дорозі та схильність до аквапланування в міру зносу протектора
  • Погано поводяться на снігу, льоду та в морозну зиму
  • З віком шин посилюється дорожній шум: гул або ревіння
Усі теми власників в огляді Eagle Sport All-Season

Шина B N5000

Плюси

  • Чудове співвідношення ціни та якості, доступна ціна
  • Тиха та плавна їзда
  • Надійна поведінка на мокрій і сухій дорозі в звичайних умовах експлуатації

Мінуси

  • Вкрай слабке зчеплення та небезпечна ковзкість на мокрій дорозі в окремих випадках
  • Кілька власників скаржаться на передчасний знос протектора та малий ресурс
  • Розтріскування внутрішньої боковини
Усі теми власників в огляді N5000

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Goodyear Eagle Sport All-Season

Позитивні

Відгуки власників про Goodyear Eagle Sport All-Season підкреслюють його вигідну ціну, конкурентну вартість, а також добре зчеплення, керованість і зносостійкість. Власники називають його кращим за старіші моделі на кшталт Eagle GT, проте в обговореннях версії ROF (run-flat) подекуди скаржаться, що вона жорсткіша за звичайні шини без технології run-flat.

mbworld.org

“Є помітна різниця в керованості при переході з 17” на 19”, а от з 18” на 19” — не дуже. Проходження поворотів чистіше, різкіше та точніше. Технологія ранфлет погіршить плавність ходу, якість їзди на 18” не набагато краща, ніж на 19”. 19” ймовірніше пошкодити легше. Якби йшлося про звичайні шини, тоді перехід з 19” на 18” давав би більшу різницю в комфорті.”

Переклад з англійської
bobistheoilguy.com ·2014-07-04

“Отже, у мене є Scion TC 2009 року випуску (купив рівно 6 років тому), на одометрі якого щойно стукнуло 43 тис. миль. Як бачите, я пестую свою машину і їжджу на роботу громадським транспортом. З огляду на це, рідні turanzas своє віджили. Насправді ззаду стоять Kuhmo Ecsta supras, а спереду рідні bridgestones. Тож я шукаю 4 нові шини. Звівши себе з розуму, я звузив вибір до 3 варіантів (розмір шин 215/45/17): Michelin Premier A/S — через Sam's по 128 за шину; Goodyear Eagle Sport All-Season після поточних акцій у Sears по 83 за шину; Continental TrueContact — ще так ретельно не шукав. Тобто зараз здається, що Goodyear переможуть за чистою ціною за шину, але я не в захваті від автосервісу Sears. Мені треба буде зробити розвал-сходження і захист від дорожніх пошкоджень. ДОПОМОЖІТЬ!!!”

Переклад з англійської
Головні теми
#жорсткість ходу та шини run-flat#вигідна ціна#зчеплення та керованість#зносостійкість і ресурс#порівняння з Eagle GT#вплив розміру коліс

На основі 10 дописів спільноти

Шина B

Nexen N5000

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Goodyear Eagle Sport All-Season B · Nexen N5000
КатегоріяВсесезонні шиниВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри63—
Діаметри дисків16″ – 22″—
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)7,1 mm (9/32″)
UTQG560 A A600 A A
Гарантія пробігу80.000 km97.000 km
БоковинаBlackwallBlackwall
Макс. тиск3,5 bar (51 psi)3,0 bar (44 psi)

Яку ж купити?

Goodyear Eagle Sport All-Season

Nexen N5000

Переможець: Goodyear Eagle Sport All-Season — краща за показниками: керованість, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Nexen N5000 поки спирається на мало даних (0 тестів, 15 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Goodyear Eagle Sport All-Season має 66 проти 22 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Goodyear Eagle Sport All-Season має 72 проти 35 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Goodyear Eagle Sport All-Season має 71 проти 37 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Goodyear Eagle Sport All-Season має 67 проти 34 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Goodyear Eagle Sport All-Season
Шина B · Nexen N5000

Eagle Sport All-Season чи N5000?

Яка краща на мокрому, Eagle Sport All-Season чи N5000?

Goodyear Eagle Sport All-Season, 71 проти 37 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Eagle Sport All-Season чи N5000?

Goodyear Eagle Sport All-Season, 72 проти 35 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Eagle Sport All-Season чи N5000?

Goodyear Eagle Sport All-Season, 58 проти 47 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, Eagle Sport All-Season чи N5000?

Goodyear Eagle Sport All-Season, 67 проти 52 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, Eagle Sport All-Season чи N5000?

Goodyear Eagle Sport All-Season, 64 проти 37 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Eagle Sport All-Season чи N5000?

Goodyear Eagle Sport All-Season, 67 проти 34 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика