Тести – · поки немає Власники 67 · 541 відгук
“Дійте. У магазині Goodyear є знижка до $120. Це новий редизайн для Eagle GT. Кращий знос протектора, зчеплення та комфорт.”
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 541 + 21 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Eagle Sport All-Season впевнено попереду, 68–53
Тести – · поки немає Власники 67 · 541 відгук
“Дійте. У магазині Goodyear є знижка до $120. Це новий редизайн для Eagle GT. Кращий знос протектора, зчеплення та комфорт.”
Тести – · поки немає Власники 46 · 21 відгук
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Eagle Sport All-Season | Roadian H/T |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 70 (оцінка) | ≈ 57 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | 40 |
Eagle Sport All-Season: 60% × 70,3 (оцінка) + 40% × 74,1 = 72
Roadian H/T: 60% × 56,7 (оцінка) + 40% × 40,3 = 50
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Roadian H/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
| Джерело | Eagle Sport All-Season | Roadian H/T |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 70 (оцінка) | ≈ 60 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 52 |
Eagle Sport All-Season: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 70 = 70
Roadian H/T: 60% × 60 (оцінка) + 40% × 52,3 = 57
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Roadian H/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
| Джерело | Eagle Sport All-Season | Roadian H/T |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 64 (оцінка) | ≈ 60 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 51 | 39 |
Eagle Sport All-Season: 60% × 63,7 (оцінка) + 40% × 51,3 = 59
Roadian H/T: 60% × 59,7 (оцінка) + 40% × 39,1 = 51
Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для Roadian H/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
| Джерело | Eagle Sport All-Season | Roadian H/T |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 68 (оцінка) | ≈ 63 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 35 |
Eagle Sport All-Season: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 63 = 66
Roadian H/T: 60% × 63,2 (оцінка) + 40% × 34,6 = 52
Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle Sport All-Season чи Roadian H/T. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Eagle Sport All-Season | Roadian H/T |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 68 | 56 |
Eagle Sport All-Season: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 68 = 68
Roadian H/T: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 55,6 = 63
Немає тестів за категорією «шум» для Eagle Sport All-Season чи Roadian H/T. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Eagle Sport All-Season | Roadian H/T |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 61 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 49 |
Eagle Sport All-Season: 60% × 66 (оцінка) + 40% × 66,8 = 66
Roadian H/T: 60% × 60,6 (оцінка) + 40% × 49,2 = 56
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Roadian H/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
| Джерело | Eagle Sport All-Season | Roadian H/T |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 44 |
| Категорія | Goodyear Eagle Sport All-Season | Nexen Roadian H/T |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 68 | 53 |
| Сухе покриття | 72 | 50 |
| Мокре покриття | 70 | 57 |
| Сніг | 59 | 51 |
| Комфорт | 66 | 52 |
| Шум | 68 | 63 |
| Зносостійкість | 66 | 56 |
| Керованість (власники) | 67 | 44 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Eagle Sport All-Season
Roadian H/T
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Відгуки спільноти про Goodyear Eagle Sport All-Season підкреслюють її високу цінність, конкурентну ціну та надійне зчеплення, керованість і очікуваний ресурс протектора. Хоча шину вважають покращенням порівняно зі старішими моделями, наприклад Eagle GT, обговорення версії ROF (з технологією run-flat) вказують на певні побоювання щодо жорсткішої їзди порівняно зі звичайними альтернативами без підтримки в спущеному стані.
“Є помітна різниця в керованості при переході з 17” на 19”, а от з 18” на 19” — не дуже. Проходження поворотів чистіше, різкіше та точніше. Технологія ранфлет погіршить плавність ходу, якість їзди на 18” не набагато краща, ніж на 19”. 19” ймовірніше пошкодити легше. Якби йшлося про звичайні шини, тоді перехід з 19” на 18” давав би більшу різницю в комфорті.”
Переклад з англійської
“Отже, у мене є Scion TC 2009 року випуску (купив рівно 6 років тому), на одометрі якого щойно стукнуло 43 тис. миль. Як бачите, я пестую свою машину і їжджу на роботу громадським транспортом. З огляду на це, рідні turanzas своє віджили. Насправді ззаду стоять Kuhmo Ecsta supras, а спереду рідні bridgestones. Тож я шукаю 4 нові шини. Звівши себе з розуму, я звузив вибір до 3 варіантів (розмір шин 215/45/17): Michelin Premier A/S — через Sam's по 128 за шину; Goodyear Eagle Sport All-Season після поточних акцій у Sears по 83 за шину; Continental TrueContact — ще так ретельно не шукав. Тобто зараз здається, що Goodyear переможуть за чистою ціною за шину, але я не в захваті від автосервісу Sears. Мені треба буде зробити розвал-сходження і захист від дорожніх пошкоджень. ДОПОМОЖІТЬ!!!”
Переклад з англійської
На основі 10 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Goodyear Eagle Sport All-Season | B · Nexen Roadian H/T |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 63 | 18 |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | 15″ – 18″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | 560 A A | 520 A B |
| Гарантія пробігу | 80.000 km | 97.000 km |
| Боковина | Blackwall | Outlined White Lettering |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
| Спільні розміри | 1 | 1 |
Goodyear Eagle Sport All-Season
Nexen Roadian H/T
Переможець: Goodyear Eagle Sport All-Season — краща за показниками: керованість, сухе покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Goodyear Eagle Sport All-Season має 67 проти 44 у категорії «керованість».
Goodyear Eagle Sport All-Season має 72 проти 50 у категорії «сухе покриття».
Goodyear Eagle Sport All-Season має 66 проти 52 у категорії «комфорт».
Goodyear Eagle Sport All-Season має 70 проти 57 у категорії «мокре покриття».
Goodyear Eagle Sport All-Season, 70 проти 57 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Goodyear Eagle Sport All-Season, 72 проти 50 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Goodyear Eagle Sport All-Season, 59 проти 51 за нашою оцінкою «сніг».
Goodyear Eagle Sport All-Season, 68 проти 63 за нашою оцінкою «шум».
Goodyear Eagle Sport All-Season, 66 проти 52 за нашою оцінкою «комфорт».
Goodyear Eagle Sport All-Season, 66 проти 56 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика