Toyo Proxes RA1, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Goodyear Eagle Sport All-Season vs Toyo Proxes RA1 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 541 + 11 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Eagle Sport All-Season попереду, 68–66 Мінімальна перевага

Goodyear Eagle Sport All-Season
Шина AGoodyear

Eagle Sport All-Season

Всесезонні шини

Тести – · поки немає Власники 67 · 541 відгук

“Дійте. У магазині Goodyear є знижка до $120. Це новий редизайн для Eagle GT. Кращий знос протектора, зчеплення та комфорт.”

Toyo Proxes RA1
Шина BToyo

Proxes RA1

Літні шини · Трек і змагання

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 65 · 11 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 72

    Сухе покриття

    Proxes RA1 +3
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle Sport All-SeasonProxes RA1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 72 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7479

    Eagle Sport All-Season: 60% × 70,3 (оцінка) + 40% × 74,1 = 72

    Proxes RA1: 60% × 72,1 (оцінка) + 40% × 78,5 = 75

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 70

    Мокре покриття

    Eagle Sport All-Season +6
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle Sport All-SeasonProxes RA1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7061

    Eagle Sport All-Season: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 70 = 70

    Proxes RA1: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,3 = 64

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 59

    Сніг

    Eagle Sport All-Season +10
    49
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle Sport All-SeasonProxes RA1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 64 (оцінка)≈ 58 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5134

    Eagle Sport All-Season: 60% × 63,7 (оцінка) + 40% × 51,3 = 59

    Proxes RA1: 60% × 58,2 (оцінка) + 40% × 34,4 = 49

    Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

    Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 66

    Комфорт

    Proxes RA1 +1
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle Sport All-SeasonProxes RA1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6366

    Eagle Sport All-Season: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 63 = 66

    Proxes RA1: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 65,7 = 67

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle Sport All-Season чи Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 68

    Шум

    Нарівні
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle Sport All-SeasonProxes RA1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6870

    Eagle Sport All-Season: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 68 = 68

    Proxes RA1: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 70,1 = 68

    Немає тестів за категорією «шум» для Eagle Sport All-Season чи Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 66

    Зносостійкість

    Proxes RA1 +1
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle Sport All-SeasonProxes RA1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6768

    Eagle Sport All-Season: 60% × 66 (оцінка) + 40% × 66,8 = 66

    Proxes RA1: 60% × 66,2 (оцінка) + 40% × 67,6 = 67

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 67

    Керованість (власники)

    Proxes RA1 +6
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle Sport All-SeasonProxes RA1
    Відгуки, знайдені в інтернеті6773
Оцінки коротко
Goodyear Eagle Sport All-Season vs Toyo Proxes RA1: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяGoodyear Eagle Sport All-SeasonToyo Proxes RA1
Відносна оцінка 68 66
Сухе покриття 72 75
Мокре покриття 70 64
Сніг 59 49
Комфорт 66 67
Шум 68 68
Зносостійкість 66 67
Керованість (власники) 67 73

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Eagle Sport All-Season

Proxes RA1

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Eagle Sport All-Season

Плюси

  • Відмінне зчеплення на сухій дорозі та чіткий відгук на повороти керма
  • Довгий термін служби протектора та загальна міцність
  • Конкурентна ціна порівняно з альтернативами преміум-класу

Мінуси

  • Зчеплення на мокрій дорозі нижче середнього та схильність до аквапланування в міру зношування протектора
  • Слабка поведінка на снігу, льоду та під час зимових морозів
  • Збільшення дорожнього шуму, гудіння чи гуркоту з віком шин
Усі теми власників в огляді Eagle Sport All-Season

Шина B Proxes RA1

Плюси

  • Виняткове зчеплення на сухому покритті, яке залишається стабільним навіть у міру зношування протектора.
  • Чудовий ресурс шини порівняно з багатьма іншими спеціалізованими трековими сумішами.
  • Прогнозована поведінка у граничному режимі, що додає водієві впевненості.

Мінуси

  • Шина може «плисти», якщо її перегрівати або надмірно навантажувати під час тривалих заїздів.
  • Вимагає правильного прогріву та обкатки для досягнення оптимальних характеристик.
  • Чутливість до налаштувань розвалу-сходження, що за відсутності контролю може призвести до прискореного або нерівномірного зносу.
Усі теми власників в огляді Proxes RA1

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Goodyear Eagle Sport All-Season

Позитивні

Відгуки спільноти про Goodyear Eagle Sport All-Season підкреслюють її високу цінність, конкурентну ціну та надійне зчеплення, керованість і очікуваний ресурс протектора. Хоча шину вважають покращенням порівняно зі старішими моделями, наприклад Eagle GT, обговорення версії ROF (з технологією run-flat) вказують на певні побоювання щодо жорсткішої їзди порівняно зі звичайними альтернативами без підтримки в спущеному стані.

mbworld.org

“Є помітна різниця в керованості при переході з 17” на 19”, а от з 18” на 19” — не дуже. Проходження поворотів чистіше, різкіше та точніше. Технологія ранфлет погіршить плавність ходу, якість їзди на 18” не набагато краща, ніж на 19”. 19” ймовірніше пошкодити легше. Якби йшлося про звичайні шини, тоді перехід з 19” на 18” давав би більшу різницю в комфорті.”

Переклад з англійської

bobistheoilguy.com ·2014-07-04

“Отже, у мене є Scion TC 2009 року випуску (купив рівно 6 років тому), на одометрі якого щойно стукнуло 43 тис. миль. Як бачите, я пестую свою машину і їжджу на роботу громадським транспортом. З огляду на це, рідні turanzas своє віджили. Насправді ззаду стоять Kuhmo Ecsta supras, а спереду рідні bridgestones. Тож я шукаю 4 нові шини. Звівши себе з розуму, я звузив вибір до 3 варіантів (розмір шин 215/45/17): Michelin Premier A/S — через Sam's по 128 за шину; Goodyear Eagle Sport All-Season після поточних акцій у Sears по 83 за шину; Continental TrueContact — ще так ретельно не шукав. Тобто зараз здається, що Goodyear переможуть за чистою ціною за шину, але я не в захваті від автосервісу Sears. Мені треба буде зробити розвал-сходження і захист від дорожніх пошкоджень. ДОПОМОЖІТЬ!!!”

Переклад з англійської

Головні теми
#жорсткість їзди та run-flat#ціна та вартість#зчеплення і керованість#довговічність протектора#порівняння з Eagle GT#вплив розміру коліс

На основі 10 дописів спільноти

Шина B

Toyo Proxes RA1

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Goodyear Eagle Sport All-Season B · Toyo Proxes RA1
КатегоріяВсесезонні шиниЛітні шини · Трек і змагання
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри637
Діаметри дисків16″ – 22″15″ – 18″
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)6,4 mm (8/32″)
UTQG560 A A100 AA A
Гарантія пробігу80.000 km—
БоковинаBlackwallBlack Side Wall
Макс. тиск3,5 bar (51 psi)3,0 bar (44 psi)
Спільні розміри00

Яку ж купити?

Goodyear Eagle Sport All-Season

Toyo Proxes RA1

Невелика перевага: Goodyear Eagle Sport All-Season — краща за сніг і мокре покриття. Обирайте Toyo Proxes RA1, якщо для вас найважливіше: керованість і сухе покриття. Toyo Proxes RA1 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Ви їздите сніжними зимами

Goodyear Eagle Sport All-Season має 59 проти 49 у категорії «сніг».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Goodyear Eagle Sport All-Season має 70 проти 64 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Toyo Proxes RA1 має 73 проти 67 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Toyo Proxes RA1 має 75 проти 72 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Goodyear Eagle Sport All-Season
Шина B · Toyo Proxes RA1

Eagle Sport All-Season чи Proxes RA1?

Яка краща на мокрому, Eagle Sport All-Season чи Proxes RA1?

Goodyear Eagle Sport All-Season, 70 проти 64 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Eagle Sport All-Season чи Proxes RA1?

Toyo Proxes RA1, 75 проти 72 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Eagle Sport All-Season чи Proxes RA1?

Goodyear Eagle Sport All-Season, 59 проти 49 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, Eagle Sport All-Season чи Proxes RA1?

Жодна, за нашими даними: 68 проти 68 за оцінкою «шум», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, Eagle Sport All-Season чи Proxes RA1?

Жодна, за нашими даними: 66 проти 67 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, Eagle Sport All-Season чи Proxes RA1?

Жодна, за нашими даними: 66 проти 67 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика