Michelin Primacy Alpin, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної етикетки ЄС.
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 244 + 5 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Primacy Alpin впевнено попереду, 75–53
Тести 32 · 1 тест Власники 67 · 244 відгуки
Найкращий результат: 2-е місце з 7 у Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] (акустичний комфорт)
“Які шини є хорошою альтернативою Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar? Мені треба міняти свої після 35 тис.”
Тести – · поки немає Власники 77 · 5 відгуків
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Wrangler All-Terrain Adventure | Primacy Alpin |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 29 | ≈ 71 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 69 | 75 |
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 29,2 + 40% × 69,4 = 45
Primacy Alpin: 60% × 70,9 (оцінка) + 40% × 75,1 = 73
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Primacy Alpin. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Wrangler All-Terrain Adventure | Primacy Alpin |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 30 | ≈ 78 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 69 | 84 |
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 30 + 40% × 69,4 = 46
Primacy Alpin: 60% × 78,1 (оцінка) + 40% × 84,1 = 80
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Primacy Alpin. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Wrangler All-Terrain Adventure | Primacy Alpin |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 68 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | – |
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 68,3 (оцінка) + 40% × 63,4 = 66
Немає тестів за категорією «сніг» для Wrangler All-Terrain Adventure. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Wrangler All-Terrain Adventure | Primacy Alpin |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 68 (оцінка) | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 75 |
Wrangler All-Terrain Adventure: 40% × 68,3 (оцінка) + 60% × 66,3 = 67
Primacy Alpin: 40% × 70,1 (оцінка) + 60% × 75,1 = 73
Немає тестів за категорією «комфорт» для Wrangler All-Terrain Adventure. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Primacy Alpin. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Wrangler All-Terrain Adventure | Primacy Alpin |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 48 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | – |
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 47,9 + 40% × 66,3 (оцінка) = 55
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Wrangler All-Terrain Adventure. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Wrangler All-Terrain Adventure | Primacy Alpin |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 71 |
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 63,8 = 65
Primacy Alpin: 60% × 68,2 (оцінка) + 40% × 71,1 = 69
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Wrangler All-Terrain Adventure. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Primacy Alpin. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Wrangler All-Terrain Adventure | Primacy Alpin |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 68 | 77 |
| Джерело | Wrangler All-Terrain Adventure | Primacy Alpin |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 27 | – |
| Категорія | Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure | Michelin Primacy Alpin |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 53 | 75 |
| Сухе покриття | 45 | 73 |
| Мокре покриття | 46 | 80 |
| Сніг | 66 | – |
| Комфорт | 67 | 73 |
| Акустичний комфорт | 55 | – |
| Зносостійкість | 65 | 69 |
| Керованість (власники) | 68 | 77 |
| Економічність | 27 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Wrangler All-Terrain Adventure
Primacy Alpin
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Про Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure з кевларом відгуки переважно позитивні: власники відзначають плавний тихий хід по трасі, достатнє зчеплення на легкому й середньому бездоріжжі та добрий ресурс протектора. Багатьом подобається міцність і вигідність порівняно з конкурентами, хоча кілька користувачів згадують дрібні недоліки: більшу витрату пального та неоднозначні відгуки про гальмування на мокрому й узимку, особливо щодо версій LT і P-metric.
“Вони в мене вже приблизно рік. Мені вони дуже подобаються: хороше зчеплення, гарно виглядають, а шум і пробіг добрі. Коли я купував машину, на ній стояли заводські goodyear, і вони були жахливі, а ось AT kevlar мені дуже подобаються. Бездоріжжя лише помірне, але на снігу працюють чудово і загалом мене повністю влаштовують.”
Переклад з англійської
“Нові шини для мого Colorado z71 2021 року: Wrangler All-Terrain Adventure чи Wrangler Fortitude. Я планував купити нові шини в свого дилера, але життя втрутилося. На першому записі мені мали замінити мої Wrangler AT Adventure на такі самі. Я записався вдруге, підтвердив вартість і переконався, що це wrangler at adventure. Мені сказали зателефонувати за день до запису, щоб упевнитися, що вони ще є в наявності. Я зателефонував, але замість AT Adventure вони виявились Wrangler Fortitude. Менеджер сервісу сказав, що це абсолютно те саме, що він робить це роками і ніякої різниці немає, і таке інше. Коли мені кажуть, що інший продукт (не той, який я хотів) це абсолютно те саме, у мене спалахують червоні прапорці. Так чи інакше, у гуглі бачу, що AT Adventure більше всюдихідні, для бездоріжжя і помірного чи глибшого снігу, а Fortitude це траса й обмежена здатність на снігу. Я трохи їжджу бездоріжжям, переважно ґрунтовками, але в Нью-Гемпширі й Вермонті доволі часто їжджу по снігу, і саме там я впевнений, що з wrangler AT зможу пробратися крізь кілька дюймів свіжого снігу на стежках/ґрунтовках. Які думки щодо Fortitude? Мене це відштовхує, ніби хтось намагається мене обдурити. Не знаю, чи є різниця у вартості, але мені назвали 1350 за Wrangler AT (з розвал-сходженням). Читати далі”
Переклад з англійської
“Мої стоять уже приблизно 25000 км. Лишається ще 9.5/32 протектора. Зношуються гарно й рівномірно. На дорозі досі тихі. Минулої зими їздив на них усю зиму, багато снігу, і керувалися чудово. Цього року було чимало дощів, і під дощем теж чудово працюють. На цей момент купив би їх знову.”
Переклад з англійської
На основі 40 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure | B · Michelin Primacy Alpin |
|---|---|---|
| Категорія | Позашляхові (A/T) | Зимові шини |
| Тип авто | — | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 14 | — |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | — |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | D у 62% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 62% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 72–73 дБ | — |
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure
Michelin Primacy Alpin
Переможець: Michelin Primacy Alpin — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Michelin Primacy Alpin поки спирається на мало даних (0 тестів, 5 відгуків), тож результат попередній.
Michelin Primacy Alpin має 80 проти 46 у категорії «мокре покриття».
Michelin Primacy Alpin має 73 проти 45 у категорії «сухе покриття».
Michelin Primacy Alpin має 77 проти 68 у категорії «керованість».
Michelin Primacy Alpin має 73 проти 67 у категорії «комфорт».
Michelin Primacy Alpin, 80 проти 46 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Primacy Alpin, 73 проти 45 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin Primacy Alpin, 73 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Primacy Alpin, 69 проти 65 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
