Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 1 + 0 тестів і 242 + 6 відгуків власників. Як ми оцінюємо
AVS Sport впевнено попереду, 74–53
Тести 31 · 1 тест Власники 68 · 242 відгуки
Найкращий результат: 2-е місце з 7 у Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] (шум)
“Які шини є хорошою альтернативою для Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar? Мені потрібно замінити свої після 35 000.”
Тести – · поки немає Власники 75 · 6 відгуків
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Wrangler All-Terrain Adventure | AVS Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 30 | ≈ 73 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 80 |
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 29,6 + 40% × 69,6 = 46
AVS Sport: 60% × 72,5 (оцінка) + 40% × 79,7 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для AVS Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
| Джерело | Wrangler All-Terrain Adventure | AVS Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 28 | ≈ 73 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 75 |
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 28,3 + 40% × 71,7 = 46
AVS Sport: 60% × 72,9 (оцінка) + 40% × 75,3 = 74
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для AVS Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
| Джерело | Wrangler All-Terrain Adventure | AVS Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 69 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | – |
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 65,9 = 67
Немає тестів за категорією «сніг» для Wrangler All-Terrain Adventure. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
| Джерело | Wrangler All-Terrain Adventure | AVS Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 68 (оцінка) | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 73 |
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 68,3 (оцінка) + 40% × 64,3 = 67
AVS Sport: 60% × 69,7 (оцінка) + 40% × 72,5 = 71
Немає тестів за категорією «комфорт» для Wrangler All-Terrain Adventure чи AVS Sport. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Wrangler All-Terrain Adventure | AVS Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 48 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 67 (оцінка) | – |
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 47,8 + 40% × 67,3 (оцінка) = 56
Немає оцінок власників за категорією «шум» для Wrangler All-Terrain Adventure. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Wrangler All-Terrain Adventure | AVS Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 70 |
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 66,1 (оцінка) + 40% × 67,1 = 66
AVS Sport: 60% × 66,9 (оцінка) + 40% × 69,7 = 68
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Wrangler All-Terrain Adventure. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для AVS Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
| Джерело | Wrangler All-Terrain Adventure | AVS Sport |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 80 |
| Категорія | Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure | Yokohama AVS Sport |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 53 | 74 |
| Сухе покриття | 46 | 75 |
| Мокре покриття | 46 | 74 |
| Сніг | 67 | – |
| Комфорт | 67 | 71 |
| Шум | 56 | – |
| Зносостійкість | 66 | 68 |
| Керованість (власники) | 66 | 80 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Wrangler All-Terrain Adventure
AVS Sport
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Відгуки власників про Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar переважно позитивні: вони відзначають плавну та тиху їзду по траси, непогане зчеплення на легкому та помірному бездоріжжі, а також міцний протектора. Багато хто цінує їхню довговічність і вигідну ціну порівняно з конкурентами, хоча дехто зауважує незначні мінуси, такі як зниження паливної економічності та неоднозначні відгуки щодо гальмування на мокрій дорозі та взимку, особливо між версіями LT та P-metric.
“Я експлуатую цю шину на своєму F150, в іншому розмірі та в індексі навантаження Load Range C. Кумедно читати відгуки про них, оскільки вони продають шину в розмірах LT і в розмірах для легкових авто (P-series), і погані відгуки зазвичай стосуються розмірів P-series (менша глибина протектора, і немає маркування 3PMSF). Для мене це виявилася хороша шина. Вони можуть бути трохи нервовими в дощ, а я їзжу на спеціальних зимових шинах, тож зимові характеристики мене не хвилюють. Загалом вони тихі, чудово поводяться на сухому доріжжі та достатньо спроможні на бездоріжжі та гравії. Комплект, в який на заводі не вгвинтили неремонтований шуруп, прослужив аж до 80 000 миль пробігу. На той момент залишалося ще 4/32 протектора...”
Переклад з англійської
“Щойно поставив комплект на свій 2012 platinum, і вони чудові. Я замінив заводські pirellis, які були ще в хорошому стані, але жахливі на снігу. Шини встановлені лише близько тижня, тому я не маю довгострокового відгуку, хоча за минулий тиждень у моєму районі випало багато снігу, і можу сказати, що вони чудово працюють на снігу, а також на мокрих дорогах і залишаються тихими на сухих дорогах. Однак відгуків щодо бездоріжжя не маю. Дуже задоволений покупкою”
Переклад з англійської
“У мене в галереї є фотографії, вони так собі. Виглядають непогано, нічого особливого, для мене нормально, оскільки я зберіг штатний розмір. Моя витрата палива зросла, вони важчі за мої попередні шини (wrangler ATS) і мають глибший, більш агресивний протекцій. Перед покупкою я спілкувався зі службою підтримки goodyear, і вони сказали мені одразу очікувати збільшення споживання палива на 5-10%, що й справджується. З часом це покращиться. Що стосується характеристик, після кількох довгих поїздок на північ у Північну Онтаріо — на шосе йдуть плавно і тихо, і чудово справляються з доріжками. Останні кілька тижнів я їздив по досить жорстких стежках (я кажу про глибокі лісові нерозчищені стежках без мобільного зв'язку) і майже не боюся проколів від гострих каменів чи застрягти. Я рекомендую силове балансування коліс, після цього поїздка шосе змінилася з «нормальної» на ідеально плавну. Я проїздив пару тижнів, перш ніж проблеми з балансуванням дійсно почали діяти мені на нерви і довелося щось спробувати.”
Переклад з англійської
На основі 40 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure | B · Yokohama AVS Sport |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | Літні шини |
| Тип авто | — | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 14 | — |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | — |
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure
Yokohama AVS Sport
Переможець: Yokohama AVS Sport — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Yokohama AVS Sport поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.
Yokohama AVS Sport має 75 проти 46 у категорії «сухе покриття».
Yokohama AVS Sport має 74 проти 46 у категорії «мокре покриття».
Yokohama AVS Sport має 80 проти 66 у категорії «керованість».
Yokohama AVS Sport має 71 проти 67 у категорії «комфорт».
Yokohama AVS Sport, 74 проти 46 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Yokohama AVS Sport, 75 проти 46 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Yokohama AVS Sport, 71 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».
Жодна, за нашими даними: 66 проти 68 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
