Тести – · поки немає Власники 69 · 303 відгуки
Goodyear Wrangler DuraTrac vs Hankook DynaPro A/TM RF10 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 303 + 186 відгуків власників. Як ми оцінюємо
DynaPro A/TM RF10 попереду, 71–69 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 73 · 186 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
68
Сухе покриття
DynaPro A/TM RF10 +573Чому така оцінка
Джерело Wrangler DuraTrac DynaPro A/TM RF10 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 69 77 Wrangler DuraTrac: 60% × 68,2 (оцінка) + 40% × 68,9 = 68
DynaPro A/TM RF10: 60% × 71,3 (оцінка) + 40% × 76,6 = 73
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Wrangler DuraTrac. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
70
Мокре покриття
DynaPro A/TM RF10 +474Чому така оцінка
Джерело Wrangler DuraTrac DynaPro A/TM RF10 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 70 75 Wrangler DuraTrac: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 69,9 = 70
DynaPro A/TM RF10: 60% × 72,8 (оцінка) + 40% × 75,2 = 74
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Wrangler DuraTrac. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
73
Сніг
Wrangler DuraTrac +865Чому така оцінка
Джерело Wrangler DuraTrac DynaPro A/TM RF10 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 72 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 75 62 Wrangler DuraTrac: 60% × 71,5 (оцінка) + 40% × 74,9 = 73
DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,1 (оцінка) + 40% × 61,6 = 65
Немає тестів за категорією «сніг» для Wrangler DuraTrac. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
66
Комфорт
DynaPro A/TM RF10 +672Чому така оцінка
Джерело Wrangler DuraTrac DynaPro A/TM RF10 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 63 75 Wrangler DuraTrac: 60% × 68 (оцінка) + 40% × 62,8 = 66
DynaPro A/TM RF10: 60% × 70,2 (оцінка) + 40% × 75,4 = 72
Немає тестів за категорією «комфорт» для Wrangler DuraTrac чи DynaPro A/TM RF10. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
63
Шум
DynaPro A/TM RF10 +770Чому така оцінка
Джерело Wrangler DuraTrac DynaPro A/TM RF10 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 56 73 Wrangler DuraTrac: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 55,6 = 63
DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 72,9 = 70
Немає тестів за категорією «шум» для Wrangler DuraTrac чи DynaPro A/TM RF10. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
68
Зносостійкість
DynaPro A/TM RF10 +371Чому така оцінка
Джерело Wrangler DuraTrac DynaPro A/TM RF10 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 71 75 Wrangler DuraTrac: 60% × 67,1 (оцінка) + 40% × 70,5 = 68
DynaPro A/TM RF10: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 75,3 = 71
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Wrangler DuraTrac. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
73
Керованість (власники)
Wrangler DuraTrac +271Чому така оцінка
Джерело Wrangler DuraTrac DynaPro A/TM RF10 Відгуки, знайдені в інтернеті 73 71
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Wrangler DuraTrac | Hankook DynaPro A/TM RF10 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 71 |
| Сухе покриття | 68 | 73 |
| Мокре покриття | 70 | 74 |
| Сніг | 73 | 65 |
| Комфорт | 66 | 72 |
| Шум | 63 | 70 |
| Зносостійкість | 68 | 71 |
| Керованість (власники) | 73 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Wrangler DuraTrac
DynaPro A/TM RF10
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Wrangler DuraTrac
Плюси
- Виняткове зчеплення в глибокому снігу, сльоті, бруді та сипучому ґрунті
- Дивовижна тиша та комфорт на дорозі як для агресивного all-terrain протектора
- Відмінні характеристики на гравії та бездоріжжі з хорошим самоочищенням
Мінуси
- Підвищений дорожній шум і гул у міру зношування шин
- Нерівномірний знос протектора та утворення хвилеподібного зносу, якщо нехтувати регулярною ротацією коліс
- Зниження зчеплення на мокрому асфальті або тонкому льоду, особливо з віком гуми
Шина B DynaPro A/TM RF10
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Низький рівень дорожнього шуму порівняно з іншими шинами класу all-terrain
- Чудове співвідношення ціни та якості, вигідна ціна
Мінуси
- Нестабільне зчеплення на мокрому асфальті та на льоду
- Повідомлення про вразливість боковини до проколів
- Можливе збільшення витрати пального
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Wrangler DuraTrac | B · Hankook DynaPro A/TM RF10 |
|---|---|---|
| Категорія | Mud-Terrain | All-Terrain |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 15 | 29 |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | 15″ – 20″ |
| Глибина протектора | 14 - 18/32″ | 10,3 mm (13/32″) |
| UTQG | 320 - 500 A - B B | 560 A B |
| Гарантія пробігу | 80.000 km | 80.000 km |
| Боковина | Black Side Wall - Serrated Black Lettering | Outlined White Lettering |
| Макс. тиск | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
| Спільні розміри | 5 | 5 |
Яку ж купити?
Goodyear Wrangler DuraTrac
Hankook DynaPro A/TM RF10
Невелика перевага: Hankook DynaPro A/TM RF10 — краща за шум, комфорт і сухе покриття. Обирайте Goodyear Wrangler DuraTrac, якщо для вас найважливіше: сніг.
Goodyear Wrangler DuraTrac має 73 проти 65 у категорії «сніг».
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 70 проти 63 у категорії «шум».
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 72 проти 66 у категорії «комфорт».
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 73 проти 68 у категорії «сухе покриття».
Wrangler DuraTrac чи DynaPro A/TM RF10?
Яка краща на мокрому, Wrangler DuraTrac чи DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 74 проти 70 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Wrangler DuraTrac чи DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 73 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Wrangler DuraTrac чи DynaPro A/TM RF10?
Goodyear Wrangler DuraTrac, 73 проти 65 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Wrangler DuraTrac чи DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 70 проти 63 за нашою оцінкою «шум».
Яка комфортніша, Wrangler DuraTrac чи DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 72 проти 66 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Wrangler DuraTrac чи DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 71 проти 68 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика