tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

Goodyear Wrangler TrailRunner AT vs Toyo Open Country A/T III — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 3 тестів і 46 + 2 028 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Open Country A/T III впевнено попереду, 72–66

Goodyear Wrangler TrailRunner AT
Шина AGoodyear

Wrangler TrailRunner AT

Позашляхові (A/T)

± 7

Тести – · поки немає Власники 65 · 46 відгуків

Toyo Open Country A/T III
Шина BToyo

Open Country A/T III

Позашляхові (A/T)

± 6

Тести 67 · 3 тести Власники 79 · 2 028 відгуків

Найкращий результат: 5-е місце з 18 у 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires (ресурс протектора в тесті (милі))

“Toyo Open Country A/T III. Купив 4 нові AT3 для свого Crosstrek 2023 року приблизно за 900 $ у Firestone. Поки що тримаються добре, є невеликий дорожній шум, і їдуть вони трохи м'якше, ніж штатні Yokohama. Читати далі”

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 66

    Сухе покриття

    Open Country A/T III +10
    76
    Чому така оцінка
    ДжерелоWrangler TrailRunner ATOpen Country A/T III
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів≈ 67 (оцінка)71
    Відгуки, знайдені в інтернеті6683

    Wrangler TrailRunner AT: 60% × 66,9 (оцінка) + 40% × 65,5 = 66

    Open Country A/T III: 60% × 70,8 + 40% × 82,8 = 76

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Wrangler TrailRunner AT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

  2. 70

    Мокре покриття

    Wrangler TrailRunner AT +1
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоWrangler TrailRunner ATOpen Country A/T III
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів≈ 70 (оцінка)62
    Відгуки, знайдені в інтернеті7080

    Wrangler TrailRunner AT: 60% × 70,3 (оцінка) + 40% × 69,9 = 70

    Open Country A/T III: 60% × 61,6 + 40% × 80,1 = 69

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Wrangler TrailRunner AT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 65

    Сніг

    Open Country A/T III +6
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоWrangler TrailRunner ATOpen Country A/T III
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 68 (оцінка)68
    Відгуки, знайдені в інтернеті6176

    Wrangler TrailRunner AT: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 61,3 = 65

    Open Country A/T III: 60% × 67,5 + 40% × 76,2 = 71

    Немає тестів за категорією «сніг» для Wrangler TrailRunner AT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 65

    Комфорт

    Open Country A/T III +7
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоWrangler TrailRunner ATOpen Country A/T III
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 67 (оцінка)64
    Відгуки, знайдені в інтернеті6378

    Wrangler TrailRunner AT: 40% × 67,5 (оцінка) + 60% × 62,7 = 65

    Open Country A/T III: 40% × 63,6 + 60% × 77,5 = 72

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Wrangler TrailRunner AT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 69

    Акустичний комфорт

    Wrangler TrailRunner AT +4
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоWrangler TrailRunner ATOpen Country A/T III
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 66 (оцінка)60
    Відгуки, знайдені в інтернеті7271

    Wrangler TrailRunner AT: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 72,2 = 69

    Open Country A/T III: 60% × 60,5 + 40% × 70,9 = 65

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Wrangler TrailRunner AT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 65

    Зносостійкість

    Open Country A/T III +9
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоWrangler TrailRunner ATOpen Country A/T III
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 66 (оцінка)71
    Відгуки, знайдені в інтернеті6479

    Wrangler TrailRunner AT: 60% × 65,8 (оцінка) + 40% × 64,4 = 65

    Open Country A/T III: 60% × 71,1 + 40% × 78,9 = 74

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Wrangler TrailRunner AT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 54

    Керованість (власники)

    Open Country A/T III +25
    79
    Чому така оцінка
    ДжерелоWrangler TrailRunner ATOpen Country A/T III
    Відгуки, знайдені в інтернеті5479
Оцінки коротко
КатегоріяGoodyear Wrangler TrailRunner ATToyo Open Country A/T III
Відносна оцінка 66 72
Сухе покриття 66 76
Мокре покриття 70 69
Сніг 65 71
Комфорт 65 72
Акустичний комфорт 69 65
Зносостійкість 65 74
Керованість (власники) 54 79

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 7

Wrangler TrailRunner AT

± 6

Open Country A/T III

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Wrangler TrailRunner AT

Плюси

  • Винятково низький для всесезонних позашляхових шин дорожній шум
  • Плавний і комфортний хід на трасі
  • Добре зчеплення на мокрій дорозі й надійне гальмування

Мінуси

  • Гірше проходить бездоріжжя та багнюку порівняно зі спеціалізованими посиленими A/T-шинами
  • За відгуками окремих власників, погано поводиться на снігу й узимку
  • Подекуди трапляються проблеми з балансуванням, коли доводиться ставити багато свинцевих вантажиків
Усі теми власників в огляді Wrangler TrailRunner AT

Шина B Open Country A/T III

Плюси

  • Низький дорожній шум і плавний, комфортний хід на трасі
  • Чудове зчеплення за будь-якої погоди, особливо на снігу, під дощем і на бруді
  • Агресивний і привабливий малюнок протектора та боковин

Мінуси

  • Деякі власники скаржилися, що на мокрому асфальті та під сильними зливами шини інколи прослизають і додають менше впевненості
  • Вища ціна порівняно з частиною конкурентів
  • Меншість водіїв зіткнулася зі швидшим, ніж очікувалося, зносом протектора або зі зростанням шуму з часом
Усі теми власників в огляді Open Country A/T III

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Goodyear Wrangler TrailRunner AT

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Toyo Open Country A/T III

Позитивні

Про Toyo Open Country A/T III відгуки здебільшого позитивні: водії хвалять зчеплення на снігу, під дощем і на бездоріжжі, а також плавність ходу й гідний ресурс протектора. Дехто відзначає дорожній шум і велику непідресорену масу, а основні нарікання стосуються міцності боковини у версії з класом навантаження C порівняно з E, і нещодавнього відкликання продукції.

r/COsnow ·2026-10-06

“Чи будуть шини, які зараз на моїй машині, хорошими та безпечними для поїздки в CO? Якщо ні, то які шини будуть найкращими на заміну моїм? Я знаю, що про це вже питали в тій чи іншій формі на цьому сабі кілька разів, але хотів запитати про свою конкретну ситуацію. Я живу в Луїзіані. Планую поїхати в CO на лижі. Зупиняюсь у Діллоні, CO. Судячи з інших дописів, я трохи плутаюся в тому, чи будуть мої шини безпечними для цієї поїздки. У мене стоять шини toyo A30 open country M+S. Вони мають достатню глибину (близько 7/32 зараз), але наближаються до тієї межі, коли я не відповідатиму необхідній глибині за законами щодо зчеплення з дорогою. Моя поїздка — перший тиждень грудня. Мій Tacoma — 4wd. Я розумію, що відповідаю законам про зчеплення, і в мене також будуть ланцюги на всяк випадок, але я хочу бути настільки безпечним, наскільки це можливо. Я бачу, дехто каже, що M+S відповідає вимогам, але насправді тримається не дуже добре, якщо умови погіршуються. Очевидно, я намагатимуся уникати їзди в таких умовах, але просто хочу бути максимально в безпеці. Чи будуть всесезонні шини на кшталт Toyo Open Country A/T III з маркуванням 3MPSF безпечними для їзди в цей час, навіть якщо умови погіршаться? Я розумію, що спеціальні зимові шини були б абсолютним фаворитом, але у мене немає місця для зберігання додаткового комплекту шин, тому я дивлюся на ті, про які згадав, оскільки нібито їх можна використовувати цілий рік і вони вважаються безпечнішими для зимових умов. Будь-яка допомога чи порада вітається. Дякую!”

Переклад з англійської
forum.ih8mud.com ·2022-10-17

“Я поставив Toyo Open Country A/T III, 285-70-17, і за останні 2 місяці в мене було 4 проколи. Усі в боковині, сьогодні було 2. Для бездоріжжя я випускаю тиск до 15–19 psi. Сьогодні я навмисно їхав спокійно і все одно отримав 2 проколи. Ці шини — мотлох? KO2 були б кращим, міцнішим вибором?”

Переклад з англійської
r/subaru ·2 голоси ·2026-06-08

“1 рік, +/- 20 тис. миль відтоді, як перейшов на Toyo Tire Open Country A/T III 215 /75 R15 на DX4 Pocket 15 X7, нічого б не міняв. 80% поїздки на роботу, 20% для задоволення. Гасять вибоїни й вгризаються в сніг. Найм'якші, найплавніші”

Переклад з англійської
Головні теми
#зчеплення на снігу й мокрому#плавність і м'якість ходу#рівень дорожнього шуму#міцність залежно від індексу навантаження#буксирування#ресурс і знос протектора#повідомлення про відкликання шин

На основі 49 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Goodyear Wrangler TrailRunner AT B · Toyo Open Country A/T III
КатегоріяПозашляхові (A/T)Позашляхові (A/T)
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри3103
Діаметри дисків15″ – 20″15″ – 22″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому—D
Етикетка ЄС: енергоефективність—D у 99% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум—72–75 дБ
Глибина протектора11 - 15/32″10 - 17/32″
UTQG580 A B—
Гарантія пробігу89.000 km—
БоковинаRaised Outline White Lettering - Serrated Black LetteringBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering
Макс. тиск3,5–5,5 bar (51 - 80 psi)2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)
Спільні розміри33

Яку ж купити?

Goodyear Wrangler TrailRunner AT

Toyo Open Country A/T III

Переможець: Toyo Open Country A/T III — краща за показниками: керованість, сухе покриття і зносостійкість. Обирайте Goodyear Wrangler TrailRunner AT, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Toyo Open Country A/T III має 79 проти 54 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Toyo Open Country A/T III має 76 проти 66 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Toyo Open Country A/T III має 74 проти 65 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Toyo Open Country A/T III має 72 проти 65 у категорії «комфорт».

Шина A · Goodyear Wrangler TrailRunner AT
Шина B · Toyo Open Country A/T III

Wrangler TrailRunner AT чи Open Country A/T III?

Яка краща на мокрому, Wrangler TrailRunner AT чи Open Country A/T III?

Жодна, за нашими даними: 70 проти 69 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краще тримає суху дорогу, Wrangler TrailRunner AT чи Open Country A/T III?

Toyo Open Country A/T III, 76 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Wrangler TrailRunner AT чи Open Country A/T III?

Toyo Open Country A/T III, 71 проти 65 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, Wrangler TrailRunner AT чи Open Country A/T III?

Goodyear Wrangler TrailRunner AT, 69 проти 65 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, Wrangler TrailRunner AT чи Open Country A/T III?

Toyo Open Country A/T III, 72 проти 65 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Wrangler TrailRunner AT чи Open Country A/T III?

Toyo Open Country A/T III, 74 проти 65 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика