Порівняння Оновлено:

Hankook Dynapro AT2 vs Kumho Road Venture AT51 — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 218 + 154 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Road Venture AT51 впевнено попереду, 67–57

Hankook Dynapro AT2
Шина AHankook

Dynapro AT2

Позашляхові (A/T)

± 8

Тести – · поки немає Власники 51 · 218 відгуків

“Нове взуття для Sunset Truck: Hankook Dynapro AT2 Extreme у 30x9.5. Читати далі”

Kumho Road Venture AT51
Шина BKumho

Road Venture AT51

Позашляхові (A/T)

± 7

Тести – · поки немає Власники 65 · 154 відгуки

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 56

    Сухе покриття

    Road Venture AT51 +11
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynapro AT2Road Venture AT51
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 61 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5067

    Dynapro AT2: 60% × 60,6 (оцінка) + 40% × 50,2 = 56

    Road Venture AT51: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 67,2 = 67

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dynapro AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Road Venture AT51. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 59

    Мокре покриття

    Road Venture AT51 +11
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynapro AT2Road Venture AT51
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 62 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5470

    Dynapro AT2: 60% × 61,6 (оцінка) + 40% × 54 = 59

    Road Venture AT51: 60% × 70,1 (оцінка) + 40% × 69,6 = 70

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dynapro AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Road Venture AT51. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 62

    Сніг

    Road Venture AT51 +8
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynapro AT2Road Venture AT51
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5570

    Dynapro AT2: 60% × 65,8 (оцінка) + 40% × 55,3 = 62

    Road Venture AT51: 60% × 70,2 (оцінка) + 40% × 69,5 = 70

    Немає тестів за категорією «сніг» для Dynapro AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

    Немає тестів за категорією «сніг» для Road Venture AT51. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 52

    Комфорт

    Road Venture AT51 +12
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynapro AT2Road Venture AT51
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 64 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4563

    Dynapro AT2: 40% × 63,9 (оцінка) + 60% × 44,9 = 52

    Road Venture AT51: 40% × 67,5 (оцінка) + 60% × 62,5 = 64

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Dynapro AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Road Venture AT51. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynapro AT2Road Venture AT51
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–59

    Road Venture AT51: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 58,8 = 63

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Road Venture AT51. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 55

    Зносостійкість

    Road Venture AT51 +6
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynapro AT2Road Venture AT51
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 60 (оцінка)≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4858

    Dynapro AT2: 60% × 60 (оцінка) + 40% × 48,3 = 55

    Road Venture AT51: 60% × 63,5 (оцінка) + 40% × 58,1 = 61

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dynapro AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Road Venture AT51. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 47

    Керованість (власники)

    Road Venture AT51 +15
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynapro AT2Road Venture AT51
    Відгуки, знайдені в інтернеті4762
Оцінки коротко
Hankook Dynapro AT2 vs Kumho Road Venture AT51: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяHankook Dynapro AT2Kumho Road Venture AT51
Відносна оцінка 57 67
Сухе покриття 56 67
Мокре покриття 59 70
Сніг 62 70
Комфорт 52 64
Акустичний комфорт – 63
Зносостійкість 55 61
Керованість (власники) 47 62

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 8

Dynapro AT2

± 7

Road Venture AT51

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Dynapro AT2

Плюси

  • Плавність ходу на асфальті краща, ніж у звичайних літніх шин чи попередніх всесезонних моделей для бездоріжжя
  • Добре зчеплення й керованість на сухій і мокрій дорозі, а також надійна робота під час буксирування причепа
  • Помірна витрата пального та низький дорожній шум, який багато власників відзначають, поки шини нові

Мінуси

  • Погана поведінка та відсутність впевненої керованості на снігу, льоду й у сльоті на трасі
  • З появою зносу протектора з'являється сильний дорожній шум або гул
  • Є сумніви щодо міцності каркаса: повідомляють про передчасні тріщини та вразливість до проколів на гравії
Усі теми власників в огляді Dynapro AT2

Шина B Road Venture AT51

Плюси

  • Чудове співвідношення ціни та якості, доступна ціна порівняно з преміальними конкурентами
  • Вражаюче зчеплення та впевненість на снігу й у зимових умовах
  • Тихий і плавний хід на трасі з мінімальним дорожнім шумом для всесезонних позашляхових шин

Мінуси

  • Деякі власники відзначають швидший за очікуваний знос протектора за інтенсивної або щоденної експлуатації
  • Погано самоочищаються в глибокому або густому бруді
  • Гірше зчеплення на мокрій дорозі та можливе ковзання, коли протектор сильно зношується
Усі теми власників в огляді Road Venture AT51

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Hankook Dynapro AT2

Змішані

Думки про Hankook Dynapro AT2 розділилися: власники часто розрізняють стандартну заводську версію та роздрібні моделі, зокрема «Xtreme». Водії цінують тихий хід по трасі, помірну витрату пального та доступну ціну, проте багато хто критикує базову заводську версію за слабке зчеплення на мокрій дорозі й узимку та за відсутність справжніх позашляхових якостей. Натомість Dynapro AT2 Xtreme широко хвалять за кращу роботу на снігу, міцність і агресивний вигляд.

r/TyreReviews ·1 голос ·2023-03-21

“Щойно поставив Extreme AT2, і вони чудові та тихі. Проїхався легким/середнім бездоріжжям у Broken Bow, OK, і вони показали себе просто чудово!”

Переклад з англійської

f150forum.com

“У мене були Hankook AT2 на моєму 2019 з заводу, і вони були набагато кращі за Pirelli, що стояли на моїх '15 і '22 пікапах F-150 FX4. Можливо, це не справжня AT шина, але вони дали мені 50,000 миль і добре працювали в зимах Міннесоти як дорожня шина, а також цілком упоралися з невеликою кількістю позашляхових виїздів, на які я їх брав під час полювання ( ґрунтові дороги на півмилі-милю і через різні виведені з обігу сільськогосподарські поля).”

Переклад з англійської

r/f150 ·1 голос ·2024-03-23

“Dynapro AT2 стояли на моєму Lightning, і вони нормальні. Сказав би, що на сухому вони чудові, на мокрому нормальні, у багнюці теж, а на снігу посередні. Коли я шукав нові шини, хотів всесезонні всюдихідні, трохи агресивніші для бездоріжжя і з позначкою сніжинки на тлі гори. Але для Lightning шина не могла бути важкою, бо це зашкодило б запасу ходу. Зрештою зупинився на Dynapro AT2 Xtreme. По суті, це новіша версія AT2. Поки що проїхав на них приблизно 10 000 миль і скажу, що керованість на сухому трохи гірша, ніж у старих AT2 (мабуть, через агресивніші блоки протектора), на мокрому приблизно така сама, а от у багнюці й на снігу помітно краща. Тож загалом AT2 я б удруге не брав, а AT2 Xtreme взяв би ще раз.”

Переклад з англійської

Головні теми
#слабке зчеплення на мокрому#тихий хід по трасі#заводська версія проти роздрібної#похвали для AT2 Xtreme#сніг і лід#економічність і зносостійкість#легке бездоріжжя

На основі 47 дописів спільноти

Шина B

Kumho Road Venture AT51

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Hankook Dynapro AT2 B · Kumho Road Venture AT51
КатегоріяПозашляхові (A/T)Позашляхові (A/T)
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри3310
Діаметри дисків15″ – 20″15″ – 18″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуD у 67% розмірів—
Етикетка ЄС: енергоефективністьD у 72% розмірів—
Етикетка ЄС: зовнішній шум71–73 дБ—
Глибина протектора—10,7 mm (13.5/32″)
UTQG—540 A A
Гарантія пробігу—89.000 km
Боковина—Blackwall
Макс. тиск—4,5 bar (65 psi)
Спільні розміри55

Яку ж купити?

Hankook Dynapro AT2

Kumho Road Venture AT51

Переможець: Kumho Road Venture AT51 — краща за показниками: керованість, комфорт і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Kumho Road Venture AT51 має 62 проти 47 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Kumho Road Venture AT51 має 64 проти 52 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Kumho Road Venture AT51 має 67 проти 56 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Kumho Road Venture AT51 має 70 проти 59 у категорії «мокре покриття».

Шина A · Hankook Dynapro AT2
Шина B · Kumho Road Venture AT51

Dynapro AT2 чи Road Venture AT51?

Яка краща на мокрому, Dynapro AT2 чи Road Venture AT51?

Kumho Road Venture AT51, 70 проти 59 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Dynapro AT2 чи Road Venture AT51?

Kumho Road Venture AT51, 67 проти 56 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Dynapro AT2 чи Road Venture AT51?

Kumho Road Venture AT51, 70 проти 62 за нашою оцінкою «сніг».

Яка комфортніша, Dynapro AT2 чи Road Venture AT51?

Kumho Road Venture AT51, 64 проти 52 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Dynapro AT2 чи Road Venture AT51?

Kumho Road Venture AT51, 61 проти 55 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика