Порівняння Оновлено

Hankook Dynapro AT2 vs Kumho Road Venture AT52 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 217 + 222 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Road Venture AT52 впевнено попереду, 75–57

Hankook Dynapro AT2
Шина AHankook

Dynapro AT2

All-Terrain

± 8

Тести – · поки немає Власники 51 · 217 відгуків

“Нове взуття для Sunset Truck — Hankook Dynapro AT2 Extremes у розмірі 30x9.5. Читати далі”

Kumho Road Venture AT52
Шина BKumho

Road Venture AT52

All-Terrain

± 7

Тести – · поки немає Власники 77 · 222 відгуки

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 57

    Сухе покриття

    Road Venture AT52 +19
    76
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynapro AT2Road Venture AT52
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 61 (оцінка)≈ 73 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5180

    Dynapro AT2: 60% × 60,8 (оцінка) + 40% × 50,7 = 57

    Road Venture AT52: 60% × 72,9 (оцінка) + 40% × 79,6 = 76

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dynapro AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Road Venture AT52. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 59

    Мокре покриття

    Road Venture AT52 +20
    79
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynapro AT2Road Venture AT52
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 62 (оцінка)≈ 77 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5481

    Dynapro AT2: 60% × 61,7 (оцінка) + 40% × 54,3 = 59

    Road Venture AT52: 60% × 76,6 (оцінка) + 40% × 81,4 = 79

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dynapro AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Road Venture AT52. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 61

    Сніг

    Road Venture AT52 +9
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynapro AT2Road Venture AT52
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5669

    Dynapro AT2: 60% × 65,2 (оцінка) + 40% × 55,8 = 61

    Road Venture AT52: 60% × 70,2 (оцінка) + 40% × 69,1 = 70

    Немає тестів за категорією «сніг» для Dynapro AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

    Немає тестів за категорією «сніг» для Road Venture AT52. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

  4. 53

    Комфорт

    Road Venture AT52 +18
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynapro AT2Road Venture AT52
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4672

    Dynapro AT2: 40% × 64,8 (оцінка) + 60% × 45,6 = 53

    Road Venture AT52: 40% × 69,6 (оцінка) + 60% × 71,6 = 71

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Dynapro AT2 чи Road Venture AT52. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynapro AT2Road Venture AT52
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–76

    Road Venture AT52: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 75,8 = 70

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Road Venture AT52. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 55

    Зносостійкість

    Road Venture AT52 +18
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynapro AT2Road Venture AT52
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 60 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4877

    Dynapro AT2: 60% × 59,9 (оцінка) + 40% × 48,2 = 55

    Road Venture AT52: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 77,4 = 73

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dynapro AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Road Venture AT52. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  7. 48

    Керованість (власники)

    Road Venture AT52 +24
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynapro AT2Road Venture AT52
    Відгуки, знайдені в інтернеті4872
Оцінки коротко
Hankook Dynapro AT2 vs Kumho Road Venture AT52: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяHankook Dynapro AT2Kumho Road Venture AT52
Відносна оцінка 57 75
Сухе покриття 57 76
Мокре покриття 59 79
Сніг 61 70
Комфорт 53 71
Акустичний комфорт – 70
Зносостійкість 55 73
Керованість (власники) 48 72

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 8

Dynapro AT2

± 7

Road Venture AT52

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Dynapro AT2

Плюси

  • Плавність ходу на асфальті краща, ніж у звичайних літніх шин чи попередніх всесезонних моделей для бездоріжжя
  • Добре зчеплення й керованість на сухій і мокрій дорозі, а також надійна робота під час буксирування причепа
  • Помірна витрата пального та низький дорожній шум, який багато власників відзначають, поки шини нові

Мінуси

  • Погана поведінка та відсутність впевненої керованості на снігу, льоду й у сльоті на трасі
  • З появою зносу протектора з'являється сильний дорожній шум або гул
  • Є сумніви щодо міцності каркаса: повідомляють про передчасні тріщини та вразливість до проколів на гравії
Усі теми власників в огляді Dynapro AT2

Шина B Road Venture AT52

Плюси

  • Чудова ціна, яка вигідно відрізняється від преміальних брендів
  • Несподівано низький для всесезонної позашляхової шини дорожній шум
  • Упевнене зчеплення на мокрій дорозі, снігу та в зимових умовах (маркування 3PMSF)

Мінуси

  • Деякі водії відзначають жорсткіший хід або твердіші боковини
  • У швидких поворотах на мокрій дорозі менше впевненості та зчеплення
  • Частина власників зазначає, що в середині ресурсу, у міру зносу, дорожній шум зростає
Усі теми власників в огляді Road Venture AT52

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Hankook Dynapro AT2

Змішані

Думки власників про лінійку Hankook Dynapro AT2 розходяться: усе залежить від того, про яку шину йдеться — заводську (OEM) чи роздрібну Xtreme. Стандартну заводську AT2 критикують за те, що вона не справжня всесезонна шина для бездоріжжя, за погане зчеплення на мокрій дорозі та взимку й за передчасний знос. Водночас її хвалять за комфорт і тишу на трасі. Натомість Dynapro AT2 Xtreme майже одностайно хвалять за надійне зчеплення на снігу, кращі показники на мокрій дорозі, міцність і тихий хід.

f150gen14.com ·1 голос ·2025-10-22

“Заводські Hankook AT2 прослужили від 24 000 до 36 000 миль на моїй теперішній та попередніх вантажівках. Я завжди був задоволений AT2, але минулого разу взяв Hankook AT2 Xtreme і дуже задоволений ними. Шини важать трохи більше, ніж AT2, але жодних помітних змін у витраті палива, і хід дуже схожий. Вони трохи шумніші, але на мій погляд, це не біда. Здається, AT2 Xtreme прослужать набагато довше, тому що протектор стирається не так сильно, як у AT2. Я готуюся замовити F150 Platinum 2026 року і вже сказав генеральному менеджеру дилера, що вони поміняють заводські шини на AT2 Xtreme, і він не мав проти цього жодних заперечень... Шкода, що я не зробив цього на попередніх F150, які замовляв! Забув згадати, що моїм найгіршим досвідом із заводськими шинами був F150 BAP 2012 року з шинами Pirelli scorpion, які прослужили лише 18 000 миль. Це дуже розчарувало!”

Переклад з англійської

r/AskAMechanic ·1 голос ·2026-08-08

“Вона занадто пошкоджена, щоб продовжувати їздити, чи її можна відремонтувати? Привіт, щойно помітив це на своїй шині деякий час тому, подумав, що це камінь, і витягнув його. Це маленький шматочок металу. Моє питання полягає в тому, чи метал пронизав занадто глибоко і пошкодив шину так, що нею більше небезпечно користуватися. Якщо так, чи можна її відремонтувати? Цим шинам 2 місяці. Hankook Dynapros at2 xtreme. Опублікував це на r/tires, і більшість сказали, що все абсолютно нормально. Дякую”

Переклад з англійської

r/tires ·1 голос ·2026-05-26

“Я обожнюю свої на 2024 Subaru Outback Wilderness. До цього у мене стояли Cooper Discoverer AT3 4S, які я теж любив, але в них залетіло занадто багато цвяхів. Жодних проблем після 30 000 миль на Hankook. У мене колись були Dynapro MT на FJ Cruiser, і вони мені дуже подобалися, тому я й вирішив спробувати їх знову. Про всяк вигляд, раптом у когось Outback або хтось шукає ці розміри, ось трохи даних, які я зібрав. 235/65R17 Hankook Dynapro AT2 Extreme RF12 - Загальний діаметр 29.1”, Ширина профілю 9.6”, Ширина протектора 7.5” , Вага 32 фунти 245/65R17 Hankook Dynapro AT2 Extreme RF12 - Загальний діаметр 29.6”, Ширина профілю 10”, Ширина протектора 7.9” , Вага 35 фунтів”

Переклад з англійської

Головні теми
#Відмінності між заводською та роздрібною версіями#Зчеплення та гальмування на мокрій дорозі#Поведінка взимку та на снігу#Шум і комфорт на трасі#Ресурс протектора та міцність#Переваги Dynapro AT2 Xtreme

На основі 56 дописів спільноти

Шина B

Kumho Road Venture AT52

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Hankook Dynapro AT2 B · Kumho Road Venture AT52
КатегоріяAll-TerrainAll-Terrain
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри3359
Діаметри дисків15″ – 20″14″ – 22″
Глибина протектора—10,7 mm (13.5/32″)
UTQG—680 A A
Гарантія пробігу—89.000 km
Боковина—Blackwall
Макс. тиск—3,4 bar (50 psi)
Спільні розміри2525

Яку ж купити?

Hankook Dynapro AT2

Kumho Road Venture AT52

Переможець: Kumho Road Venture AT52 — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Kumho Road Venture AT52 має 72 проти 48 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Kumho Road Venture AT52 має 79 проти 59 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Kumho Road Venture AT52 має 76 проти 57 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Kumho Road Venture AT52 має 71 проти 53 у категорії «комфорт».

Шина A · Hankook Dynapro AT2
Шина B · Kumho Road Venture AT52

Dynapro AT2 чи Road Venture AT52?

Яка краща на мокрому, Dynapro AT2 чи Road Venture AT52?

Kumho Road Venture AT52, 79 проти 59 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Dynapro AT2 чи Road Venture AT52?

Kumho Road Venture AT52, 76 проти 57 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Dynapro AT2 чи Road Venture AT52?

Kumho Road Venture AT52, 70 проти 61 за нашою оцінкою «сніг».

Яка комфортніша, Dynapro AT2 чи Road Venture AT52?

Kumho Road Venture AT52, 71 проти 53 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Dynapro AT2 чи Road Venture AT52?

Kumho Road Venture AT52, 73 проти 55 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика