Тести – · поки немає Власники 51 · 217 відгуків
“Нове взуття для Sunset Truck — Hankook Dynapro AT2 Extremes у розмірі 30x9.5. Читати далі”
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 217 + 222 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Road Venture AT52 впевнено попереду, 75–57
Тести – · поки немає Власники 51 · 217 відгуків
“Нове взуття для Sunset Truck — Hankook Dynapro AT2 Extremes у розмірі 30x9.5. Читати далі”
Тести – · поки немає Власники 77 · 222 відгуки
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Dynapro AT2 | Road Venture AT52 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 61 (оцінка) | ≈ 73 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 51 | 80 |
Dynapro AT2: 60% × 60,8 (оцінка) + 40% × 50,7 = 57
Road Venture AT52: 60% × 72,9 (оцінка) + 40% × 79,6 = 76
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dynapro AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Road Venture AT52. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Dynapro AT2 | Road Venture AT52 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 62 (оцінка) | ≈ 77 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 54 | 81 |
Dynapro AT2: 60% × 61,7 (оцінка) + 40% × 54,3 = 59
Road Venture AT52: 60% × 76,6 (оцінка) + 40% × 81,4 = 79
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dynapro AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Road Venture AT52. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Dynapro AT2 | Road Venture AT52 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 65 (оцінка) | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 56 | 69 |
Dynapro AT2: 60% × 65,2 (оцінка) + 40% × 55,8 = 61
Road Venture AT52: 60% × 70,2 (оцінка) + 40% × 69,1 = 70
Немає тестів за категорією «сніг» для Dynapro AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
Немає тестів за категорією «сніг» для Road Venture AT52. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
| Джерело | Dynapro AT2 | Road Venture AT52 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 65 (оцінка) | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 46 | 72 |
Dynapro AT2: 40% × 64,8 (оцінка) + 60% × 45,6 = 53
Road Venture AT52: 40% × 69,6 (оцінка) + 60% × 71,6 = 71
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dynapro AT2 чи Road Venture AT52. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Dynapro AT2 | Road Venture AT52 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 76 |
Road Venture AT52: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 75,8 = 70
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Road Venture AT52. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Dynapro AT2 | Road Venture AT52 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 60 (оцінка) | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 48 | 77 |
Dynapro AT2: 60% × 59,9 (оцінка) + 40% × 48,2 = 55
Road Venture AT52: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 77,4 = 73
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dynapro AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Road Venture AT52. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | Dynapro AT2 | Road Venture AT52 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 48 | 72 |
| Категорія | Hankook Dynapro AT2 | Kumho Road Venture AT52 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 57 | 75 |
| Сухе покриття | 57 | 76 |
| Мокре покриття | 59 | 79 |
| Сніг | 61 | 70 |
| Комфорт | 53 | 71 |
| Акустичний комфорт | – | 70 |
| Зносостійкість | 55 | 73 |
| Керованість (власники) | 48 | 72 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Dynapro AT2
Road Venture AT52
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думки власників про лінійку Hankook Dynapro AT2 розходяться: усе залежить від того, про яку шину йдеться — заводську (OEM) чи роздрібну Xtreme. Стандартну заводську AT2 критикують за те, що вона не справжня всесезонна шина для бездоріжжя, за погане зчеплення на мокрій дорозі та взимку й за передчасний знос. Водночас її хвалять за комфорт і тишу на трасі. Натомість Dynapro AT2 Xtreme майже одностайно хвалять за надійне зчеплення на снігу, кращі показники на мокрій дорозі, міцність і тихий хід.
“Заводські Hankook AT2 прослужили від 24 000 до 36 000 миль на моїй теперішній та попередніх вантажівках. Я завжди був задоволений AT2, але минулого разу взяв Hankook AT2 Xtreme і дуже задоволений ними. Шини важать трохи більше, ніж AT2, але жодних помітних змін у витраті палива, і хід дуже схожий. Вони трохи шумніші, але на мій погляд, це не біда. Здається, AT2 Xtreme прослужать набагато довше, тому що протектор стирається не так сильно, як у AT2. Я готуюся замовити F150 Platinum 2026 року і вже сказав генеральному менеджеру дилера, що вони поміняють заводські шини на AT2 Xtreme, і він не мав проти цього жодних заперечень... Шкода, що я не зробив цього на попередніх F150, які замовляв! Забув згадати, що моїм найгіршим досвідом із заводськими шинами був F150 BAP 2012 року з шинами Pirelli scorpion, які прослужили лише 18 000 миль. Це дуже розчарувало!”
Переклад з англійської
“Вона занадто пошкоджена, щоб продовжувати їздити, чи її можна відремонтувати? Привіт, щойно помітив це на своїй шині деякий час тому, подумав, що це камінь, і витягнув його. Це маленький шматочок металу. Моє питання полягає в тому, чи метал пронизав занадто глибоко і пошкодив шину так, що нею більше небезпечно користуватися. Якщо так, чи можна її відремонтувати? Цим шинам 2 місяці. Hankook Dynapros at2 xtreme. Опублікував це на r/tires, і більшість сказали, що все абсолютно нормально. Дякую”
Переклад з англійської
“Я обожнюю свої на 2024 Subaru Outback Wilderness. До цього у мене стояли Cooper Discoverer AT3 4S, які я теж любив, але в них залетіло занадто багато цвяхів. Жодних проблем після 30 000 миль на Hankook. У мене колись були Dynapro MT на FJ Cruiser, і вони мені дуже подобалися, тому я й вирішив спробувати їх знову. Про всяк вигляд, раптом у когось Outback або хтось шукає ці розміри, ось трохи даних, які я зібрав. 235/65R17 Hankook Dynapro AT2 Extreme RF12 - Загальний діаметр 29.1”, Ширина профілю 9.6”, Ширина протектора 7.5” , Вага 32 фунти 245/65R17 Hankook Dynapro AT2 Extreme RF12 - Загальний діаметр 29.6”, Ширина профілю 10”, Ширина протектора 7.9” , Вага 35 фунтів”
Переклад з англійської
На основі 56 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Hankook Dynapro AT2 | B · Kumho Road Venture AT52 |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | All-Terrain |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 33 | 59 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 14″ – 22″ |
| Глибина протектора | — | 10,7 mm (13.5/32″) |
| UTQG | — | 680 A A |
| Гарантія пробігу | — | 89.000 km |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,4 bar (50 psi) |
| Спільні розміри | 25 | 25 |
Hankook Dynapro AT2
Kumho Road Venture AT52
Переможець: Kumho Road Venture AT52 — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Kumho Road Venture AT52 має 72 проти 48 у категорії «керованість».
Kumho Road Venture AT52 має 79 проти 59 у категорії «мокре покриття».
Kumho Road Venture AT52 має 76 проти 57 у категорії «сухе покриття».
Kumho Road Venture AT52 має 71 проти 53 у категорії «комфорт».
Kumho Road Venture AT52, 79 проти 59 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Kumho Road Venture AT52, 76 проти 57 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Kumho Road Venture AT52, 70 проти 61 за нашою оцінкою «сніг».
Kumho Road Venture AT52, 71 проти 53 за нашою оцінкою «комфорт».
Kumho Road Venture AT52, 73 проти 55 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика