Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 241 + 222 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Dynapro AT2 Xtreme 74, Road Venture AT52 75.
Тести – · поки немає Власники 77 · 241 відгук
“Нове взуття на моєму ‘23 XSE. Хотів залишитися на чорних дисках, але побачив їх на старішому поколінні й закохався в цей вигляд. Загорнуто в 245/65R17 Hankook Dynapro AT2 Xtreme‘s. Також замінив заводські пружини на ліфтовані пружини Eibach заради трохи більшого кліренсу.”
Тести – · поки немає Власники 77 · 222 відгуки
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Dynapro AT2 Xtreme | Road Venture AT52 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 73 (оцінка) | ≈ 73 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 79 | 80 |
Dynapro AT2 Xtreme: 60% × 72,7 (оцінка) + 40% × 79 = 75
Road Venture AT52: 60% × 72,9 (оцінка) + 40% × 79,6 = 76
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dynapro AT2 Xtreme. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Road Venture AT52. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Dynapro AT2 Xtreme | Road Venture AT52 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 75 (оцінка) | ≈ 77 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 79 | 81 |
Dynapro AT2 Xtreme: 60% × 75,2 (оцінка) + 40% × 78,8 = 77
Road Venture AT52: 60% × 76,6 (оцінка) + 40% × 81,4 = 79
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dynapro AT2 Xtreme. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Road Venture AT52. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Dynapro AT2 Xtreme | Road Venture AT52 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 69 |
Road Venture AT52: 60% × 70,2 (оцінка) + 40% × 69,1 = 70
Немає тестів за категорією «сніг» для Road Venture AT52. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
| Джерело | Dynapro AT2 Xtreme | Road Venture AT52 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 69 (оцінка) | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 72 |
Dynapro AT2 Xtreme: 40% × 69,5 (оцінка) + 60% × 71,1 = 70
Road Venture AT52: 40% × 69,6 (оцінка) + 60% × 71,6 = 71
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dynapro AT2 Xtreme чи Road Venture AT52. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Dynapro AT2 Xtreme | Road Venture AT52 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 76 |
Dynapro AT2 Xtreme: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 76,1 = 70
Road Venture AT52: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 75,8 = 70
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Dynapro AT2 Xtreme чи Road Venture AT52. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Dynapro AT2 Xtreme | Road Venture AT52 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 70 (оцінка) | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 77 |
Dynapro AT2 Xtreme: 60% × 69,6 (оцінка) + 40% × 76,2 = 72
Road Venture AT52: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 77,4 = 73
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dynapro AT2 Xtreme. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Road Venture AT52. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | Dynapro AT2 Xtreme | Road Venture AT52 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 72 |
| Категорія | Hankook Dynapro AT2 Xtreme | Kumho Road Venture AT52 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 74 | 75 |
| Сухе покриття | 75 | 76 |
| Мокре покриття | 77 | 79 |
| Сніг | – | 70 |
| Комфорт | 70 | 71 |
| Акустичний комфорт | 70 | 70 |
| Зносостійкість | 72 | 73 |
| Керованість (власники) | 72 | 72 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Dynapro AT2 Xtreme
Road Venture AT52
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Власники здебільшого схвально відгукуються про Hankook Dynapro AT2 Xtreme: хвалять її впевнену поведінку на снігу та добру керованість на мокрій дорозі порівняно з конкурентами, як-от BFG KO2. Водіям також подобаються агресивний вигляд, м'якший хід і конкурентна гарантія на зносостійкість 110 000 км, хоча дехто помічає, що через агресивні блоки протектора керованість на сухій дорозі трохи гірша.
“Нове взуття на моєму ‘23 XSE. Хотів залишитися на чорних дисках, але побачив їх на старішому поколінні й закохався в цей вигляд. Загорнуто в 245/65R17 Hankook Dynapro AT2 Xtreme‘s. Також замінив заводські пружини на ліфтовані пружини Eibach заради трохи більшого кліренсу.”
Переклад з англійської
“Hankook Dynapro AT2 Xtreme Нарешті поміняв свої старі зношені шини і побачив на YouTube відео від Engineering Explained про всесезонні шини, де як приклад використовувалися шини Hankook. Я дуже вражений тим, як ці шини поводяться на мокрій дорозі, навіть з огляду на те, наскільки вони агресивні порівняно з іншими подібними агресивними всесезонками, такими як BFGoodrich KO2, які в мене були раніше. Також у них є досить непогана гарантія на 70 тисяч миль, що просто супер! Читати далі”
Переклад з англійської
“У мене були Dynapro AT2 на моєму Lightning, і вони норм. Сказав би, що вони відмінні на сухому, так собі на мокрому й у багнюці, і посередні в снігу. Коли я шукав нові шини, мені хотілося All Terrain, трохи агресивніших для бездоріжжя та з маркуванням трьохгірської сніжинки (Three-Peak). Але для Lightning шини не мали бути важкими, інакше це зменшило б запас ходу. Зрештою зупинився на Dynapro AT2 Xtreme. По суті, це новіша версія AT2. Я проїхав на них близько 10 000 миль на даний момент, і скажу, що поведінка на сухому асфальті трохи гірша, ніж у старих AT2 (мабуть, через більш агресивні ґрунтозачепи), на мокрому приблизно така ж, але керованість у багнюці та снігу помітно покращилася. Тож загалом я б, мабуть, не брав AT2 знову, але AT2 Xtreme взяв би знову.”
Переклад з англійської
На основі 10 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Hankook Dynapro AT2 Xtreme | B · Kumho Road Venture AT52 |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | All-Terrain |
| Тип авто | — | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 16 | 59 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 14″ – 22″ |
| Глибина протектора | — | 10,7 mm (13.5/32″) |
| UTQG | — | 680 A A |
| Гарантія пробігу | — | 89.000 km |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,4 bar (50 psi) |
| Спільні розміри | 13 | 13 |
Hankook Dynapro AT2 Xtreme
Kumho Road Venture AT52
Надто близько: Hankook Dynapro AT2 Xtreme та Kumho Road Venture AT52 відрізняються менш ніж на 2 бали.
Жодна, за нашими даними: 77 проти 79 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 75 проти 76 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 70 проти 70 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 70 проти 71 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 72 проти 73 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
