Тести – · поки немає Власники 74 · 186 відгуків
Hankook DynaPro A/TM RF10 vs Ironman All Country A/T — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 186 + 23 відгуків власників. Як ми оцінюємо
DynaPro A/TM RF10 впевнено попереду, 72–57
Тести – · поки немає Власники 48 · 23 відгуки
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
74
Сухе покриття
DynaPro A/TM RF10 +1955Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 All Country A/T Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 72 (оцінка) ≈ 59 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 77 48 DynaPro A/TM RF10: 60% × 71,6 (оцінка) + 40% × 76,8 = 74
All Country A/T: 60% × 59,5 (оцінка) + 40% × 47,5 = 55
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для All Country A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
74
Мокре покриття
DynaPro A/TM RF10 +1163Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 All Country A/T Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 73 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 76 60 DynaPro A/TM RF10: 60% × 73,4 (оцінка) + 40% × 75,5 = 74
All Country A/T: 60% × 64,7 (оцінка) + 40% × 59,7 = 63
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для All Country A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
64
Сніг
DynaPro A/TM RF10 +460Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 All Country A/T Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 59 52 DynaPro A/TM RF10: 60% × 66,9 (оцінка) + 40% × 59 = 64
All Country A/T: 60% × 64,6 (оцінка) + 40% × 51,9 = 60
Немає тестів за категорією «сніг» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для All Country A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
73
Комфорт
DynaPro A/TM RF10 +2251Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 All Country A/T Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 63 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 74 43 DynaPro A/TM RF10: 40% × 69,9 (оцінка) + 60% × 74,4 = 73
All Country A/T: 40% × 63,4 (оцінка) + 60% × 42,9 = 51
Немає тестів за категорією «комфорт» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,21).
Немає тестів за категорією «комфорт» для All Country A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,21).
-
69
Акустичний комфорт
DynaPro A/TM RF10 +861Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 All Country A/T Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 73 52 DynaPro A/TM RF10: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 72,8 = 69
All Country A/T: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 52,4 = 61
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для DynaPro A/TM RF10 чи All Country A/T. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
73
Зносостійкість
DynaPro A/TM RF10 +2548Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 All Country A/T Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 56 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 78 37 DynaPro A/TM RF10: 60% × 70,6 (оцінка) + 40% × 77,8 = 73
All Country A/T: 60% × 55,8 (оцінка) + 40% × 36,5 = 48
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для All Country A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
70
Керованість (власники)
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 All Country A/T Відгуки, знайдені в інтернеті 70 –
Оцінки коротко
| Категорія | Hankook DynaPro A/TM RF10 | Ironman All Country A/T |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 72 | 57 |
| Сухе покриття | 74 | 55 |
| Мокре покриття | 74 | 63 |
| Сніг | 64 | 60 |
| Комфорт | 73 | 51 |
| Акустичний комфорт | 69 | 61 |
| Зносостійкість | 73 | 48 |
| Керованість (власники) | 70 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
DynaPro A/TM RF10
All Country A/T
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A DynaPro A/TM RF10
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та міцність
- Дорожній шум нижчий, ніж у інших всюдихідних шин
- Вигідне співвідношення ціни та якості
Мінуси
- Нестабільне зчеплення на мокрому асфальті та льоду
- Є повідомлення, що боковина вразлива до проколів
- Можливе збільшення витрати пального
Шина B All Country A/T
Плюси
- Дуже конкурентна та доступна ціна
- Хороше зчеплення на сухому й мокрому асфальті, у багнюці та на гравії
- Міцна конструкція, є 10-шарові варіанти, які добре підходять для важких пікапів і буксирування
Мінуси
- Кілька власників повідомили про швидкий знос протектора та малий ресурс
- Шини важко балансуються, а подекуди на трасі з'являється вібрація
- Помітний дорожній шум на великих швидкостях
Характеристики поруч
| Параметр | A · Hankook DynaPro A/TM RF10 | B · Ironman All Country A/T |
|---|---|---|
| Категорія | Позашляхові (A/T) | Позашляхові (A/T) |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 29 | 22 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 15″ – 20″ |
| Глибина протектора | 10,3 mm (13/32″) | 10,6 mm (13.4/32″) |
| UTQG | 560 A B | 460 A B |
| Гарантія пробігу | 80.000 km | 80.000 km |
| Боковина | Outlined White Lettering | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
| Спільні розміри | 13 | 13 |
Яку ж купити?
Hankook DynaPro A/TM RF10
Ironman All Country A/T
Переможець: Hankook DynaPro A/TM RF10 — краща за показниками: зносостійкість, комфорт і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 73 проти 48 у категорії «зносостійкість».
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 73 проти 51 у категорії «комфорт».
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 74 проти 55 у категорії «сухе покриття».
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 74 проти 63 у категорії «мокре покриття».
DynaPro A/TM RF10 чи All Country A/T?
Яка краща на мокрому, DynaPro A/TM RF10 чи All Country A/T?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 74 проти 63 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, DynaPro A/TM RF10 чи All Country A/T?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 74 проти 55 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, DynaPro A/TM RF10 чи All Country A/T?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 64 проти 60 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, DynaPro A/TM RF10 чи All Country A/T?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 69 проти 61 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, DynaPro A/TM RF10 чи All Country A/T?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 73 проти 51 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, DynaPro A/TM RF10 чи All Country A/T?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 73 проти 48 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика