Огляд Ironman All Country A/T
Відносна оцінка лише з відгуків власників
Власники 48 · 23 відгуки проаналізовано
Як ми рахуємо оцінкиIronman All Country A/T має відносну оцінку 56 зі 100 серед позашляхових шин. Оцінка власників — 48 зі 100 (відгуків: 23).
Що кажуть власники
Результатів дорожніх тестів ще немає, тож усі оцінки тут — з відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
48/100Оцінка з 23 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 23 відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Думки про Ironman All Country A/T дуже різняться: одні власники хвалять його за чудове співвідношення ціни та якості й здатність витримувати велике навантаження, інші скаржаться на передчасний знос і проблеми з балансуванням. Багатьом водіям подобається надійне зчеплення на сухій дорозі, ґрунтівці та гравії, проте інші вказують на значний дорожній шум і сумнівну довговічність, особливо на важчих авто.
Плюси
- Дуже конкурентна та доступна ціна
- Хороше зчеплення на сухому й мокрому асфальті, у багнюці та на гравії
- Міцна конструкція, є 10-шарові варіанти, які добре підходять для важких пікапів і буксирування
- Привабливий агресивний малюнок протектора та спочатку комфортна плавність ходу
Мінуси
- Кілька власників повідомили про швидкий знос протектора та малий ресурс
- Шини важко балансуються, а подекуди на трасі з'являється вібрація
- Помітний дорожній шум на великих швидкостях
- За окремими відгуками, погано поводяться взимку та на снігу
Варто знати
- Власники важких пікапів (зокрема Ram 2500/3500 і Chevy K3500) діляться різним досвідом: одні хвалять міцність 10-шарових шин для перевезення вантажів, інші скаржаться на швидкий нерівномірний знос протектора та малий його ресурс.
- Водії важких службових і робочих пікапів, що працюють у складних умовах, наприклад на нафтових промислах, відзначили хорошу прохідність бездоріжжям і по багнюці.
- Проблеми з балансуванням особливо помітні на важчих пікапах: доводиться ставити надто багато вантажів.
Ironman All Country A/T — характеристики та розміри
Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.
| Характеристики | |
|---|---|
| Глибина протектора | 10,6 mm (13.4/32″) |
| UTQG | 460 A B |
| Гарантія пробігу | 80.000 km |
| Боковина | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) |
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Ironman All Country A/T? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Ironman All Country A/T у порівняннях
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені шини для бездоріжжя
79
79
74