tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

Hankook DynaPro A/TM RF10 vs Pirelli Scorpion ATR — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 186 + 33 відгуків власників. Як ми оцінюємо

DynaPro A/TM RF10 попереду, 72–69 Мінімальна перевага

Hankook DynaPro A/TM RF10
Шина AHankook

DynaPro A/TM RF10

Позашляхові (A/T)

± 7

Тести – · поки немає Власники 74 · 186 відгуків

Pirelli Scorpion ATR
Шина BPirelli

Scorpion ATR

Позашляхові (A/T)

± 7

Тести – · поки немає Власники 68 · 33 відгуки

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 74

    Сухе покриття

    DynaPro A/TM RF10 +1
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynaPro A/TM RF10Scorpion ATR
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 72 (оцінка)≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7775

    DynaPro A/TM RF10: 60% × 71,7 (оцінка) + 40% × 76,9 = 74

    Scorpion ATR: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 75,4 = 73

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Scorpion ATR. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 74

    Мокре покриття

    DynaPro A/TM RF10 +7
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynaPro A/TM RF10Scorpion ATR
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 73 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7665

    DynaPro A/TM RF10: 60% × 73,4 (оцінка) + 40% × 75,5 = 74

    Scorpion ATR: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 65,3 = 67

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Scorpion ATR. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 64

    Сніг

    Scorpion ATR +1
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynaPro A/TM RF10Scorpion ATR
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5962

    DynaPro A/TM RF10: 60% × 67 (оцінка) + 40% × 59,1 = 64

    Scorpion ATR: 60% × 67,7 (оцінка) + 40% × 61,6 = 65

    Немає тестів за категорією «сніг» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

    Немає тестів за категорією «сніг» для Scorpion ATR. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 73

    Комфорт

    DynaPro A/TM RF10 +4
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynaPro A/TM RF10Scorpion ATR
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7469

    DynaPro A/TM RF10: 40% × 69,9 (оцінка) + 60% × 74,4 = 73

    Scorpion ATR: 40% × 68,9 (оцінка) + 60% × 69,2 = 69

    Немає тестів за категорією «комфорт» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Scorpion ATR. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 69

    Акустичний комфорт

    DynaPro A/TM RF10 +1
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynaPro A/TM RF10Scorpion ATR
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7371

    DynaPro A/TM RF10: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 72,9 = 69

    Scorpion ATR: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 70,6 = 68

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для DynaPro A/TM RF10 чи Scorpion ATR. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 73

    Зносостійкість

    DynaPro A/TM RF10 +7
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynaPro A/TM RF10Scorpion ATR
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 71 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7866

    DynaPro A/TM RF10: 60% × 70,6 (оцінка) + 40% × 77,8 = 73

    Scorpion ATR: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 66,1 = 66

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Scorpion ATR. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 70

    Керованість (власники)

    Scorpion ATR +1
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоDynaPro A/TM RF10Scorpion ATR
    Відгуки, знайдені в інтернеті7071
Оцінки коротко
КатегоріяHankook DynaPro A/TM RF10Pirelli Scorpion ATR
Відносна оцінка 72 69
Сухе покриття 74 73
Мокре покриття 74 67
Сніг 64 65
Комфорт 73 69
Акустичний комфорт 69 68
Зносостійкість 73 66
Керованість (власники) 70 71

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 7

DynaPro A/TM RF10

± 7

Scorpion ATR

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

У загальних заліках спільних тестів (усього 1) Hankook DynaPro A/TM RF10 та Pirelli Scorpion ATR мають рахунок 10.

ДисциплінаКатегоріяDynaPro A/TM RF10Scorpion ATRΔПорівняння
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #14/13 #15/13 – 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2018 SA4x4 All-Terrain Tire Test R17 · 265/65R17

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A DynaPro A/TM RF10

Плюси

  • Винятковий ресурс протектора та міцність
  • Дорожній шум нижчий, ніж у інших всюдихідних шин
  • Вигідне співвідношення ціни та якості

Мінуси

  • Нестабільне зчеплення на мокрому асфальті та льоду
  • Є повідомлення, що боковина вразлива до проколів
  • Можливе збільшення витрати пального
Усі теми власників в огляді DynaPro A/TM RF10

Шина B Scorpion ATR

Плюси

  • Винятково плавний і тихий хід на трасі для всесезонної шини підвищеної прохідності
  • Впевнене зчеплення на сухій і мокрій дорозі, надійна поведінка під дощем і на багнюці
  • Міцна конструкція, що добре захищає від проколів на поганих дорогах

Мінуси

  • Погано почувається на глибокому, утрамбованому снігу та льоду
  • Нерівномірний ресурс протектора: дехто стикається зі швидким зносом або надто раннім появленням металокорду
  • Зі зносом протектора помітно погіршуються зчеплення на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування
Усі теми власників в огляді Scorpion ATR

Характеристики поруч

Параметр A · Hankook DynaPro A/TM RF10 B · Pirelli Scorpion ATR
КатегоріяПозашляхові (A/T)Позашляхові (A/T)
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри2918
Діаметри дисків15″ – 20″14″ – 22″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому—C у 85% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективність—D у 54% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум—70–74 дБ
Глибина протектора10,3 mm (13/32″)8,7 mm (11/32″)
UTQG560 A B—
Гарантія пробігу80.000 km80.000 km
БоковинаOutlined White LetteringBlackwall
Макс. тиск3,0 bar (44 psi)3,0 bar (44 psi)
Спільні розміри1010

Яку ж купити?

Hankook DynaPro A/TM RF10

Pirelli Scorpion ATR

Невелика перевага: Hankook DynaPro A/TM RF10 — краща за мокре покриття, зносостійкість і комфорт. Там, де Pirelli Scorpion ATR попереду, перевага менша за 3 бали.

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Hankook DynaPro A/TM RF10 має 74 проти 67 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Hankook DynaPro A/TM RF10 має 73 проти 66 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Hankook DynaPro A/TM RF10 має 73 проти 69 у категорії «комфорт».

Шина A · Hankook DynaPro A/TM RF10
Шина B · Pirelli Scorpion ATR

DynaPro A/TM RF10 чи Scorpion ATR?

Яка краща на мокрому, DynaPro A/TM RF10 чи Scorpion ATR?

Hankook DynaPro A/TM RF10, 74 проти 67 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, DynaPro A/TM RF10 чи Scorpion ATR?

Жодна, за нашими даними: 74 проти 73 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краща на снігу, DynaPro A/TM RF10 чи Scorpion ATR?

Жодна, за нашими даними: 64 проти 65 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.

Яка тихіша, DynaPro A/TM RF10 чи Scorpion ATR?

Жодна, за нашими даними: 69 проти 68 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, DynaPro A/TM RF10 чи Scorpion ATR?

Hankook DynaPro A/TM RF10, 73 проти 69 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, DynaPro A/TM RF10 чи Scorpion ATR?

Hankook DynaPro A/TM RF10, 73 проти 66 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика