Тести – · поки немає Власники 73 · 186 відгуків
Hankook DynaPro A/TM RF10 vs Yokohama Geolandar A/T G015 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 2 тестів і 186 + 1 627 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Geolandar A/T G015 попереду, 73–71 Мінімальна перевага
Тести 73 · 2 тести Власники 75 · 1 627 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (шум)
“Я встановив G015 на машину дружини 2020 року цієї весни, але в розмірі 225/65r17. Заводські диски залишив для зимової гуми. Жодних претензій до шин. Вони супертихі. Керуються нормально.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
73
Сухе покриття
Geolandar A/T G015 +275Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 Geolandar A/T G015 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 71 (оцінка) 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 77 76 DynaPro A/TM RF10: 60% × 71,3 (оцінка) + 40% × 76,6 = 73
Geolandar A/T G015: 60% × 73,4 + 40% × 76,3 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
74
Мокре покриття
DynaPro A/TM RF10 +272Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 Geolandar A/T G015 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 73 (оцінка) 69 Відгуки, знайдені в інтернеті 75 78 DynaPro A/TM RF10: 60% × 72,8 (оцінка) + 40% × 75,2 = 74
Geolandar A/T G015: 60% × 68,9 + 40% × 77,5 = 72
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
65
Сніг
Geolandar A/T G015 +974Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 Geolandar A/T G015 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 67 (оцінка) 76 Відгуки, знайдені в інтернеті 62 71 DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,1 (оцінка) + 40% × 61,6 = 65
Geolandar A/T G015: 60% × 76,3 + 40% × 71,3 = 74
Немає тестів за категорією «сніг» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
72
Комфорт
Geolandar A/T G015 +173Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 Geolandar A/T G015 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 75 76 DynaPro A/TM RF10: 60% × 70,2 (оцінка) + 40% × 75,4 = 72
Geolandar A/T G015: 60% × 70,3 (оцінка) + 40% × 76 = 73
Немає тестів за категорією «комфорт» для DynaPro A/TM RF10 чи Geolandar A/T G015. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
70
Шум
Geolandar A/T G015 +676Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 Geolandar A/T G015 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 67 (оцінка) 76 Відгуки, знайдені в інтернеті 73 77 DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 72,9 = 70
Geolandar A/T G015: 60% × 75,7 + 40% × 76,5 = 76
Немає тестів за категорією «шум» для DynaPro A/TM RF10. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
71
Зносостійкість
DynaPro A/TM RF10 +170Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 Geolandar A/T G015 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 75 73 DynaPro A/TM RF10: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 75,3 = 71
Geolandar A/T G015: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 72,8 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Geolandar A/T G015. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
71
Керованість (власники)
Geolandar A/T G015 +374Чому така оцінка
Джерело DynaPro A/TM RF10 Geolandar A/T G015 Відгуки, знайдені в інтернеті 71 74
Оцінки коротко
| Категорія | Hankook DynaPro A/TM RF10 | Yokohama Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 71 | 73 |
| Сухе покриття | 73 | 75 |
| Мокре покриття | 74 | 72 |
| Сніг | 65 | 74 |
| Комфорт | 72 | 73 |
| Шум | 70 | 76 |
| Зносостійкість | 71 | 70 |
| Керованість (власники) | 71 | 74 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
DynaPro A/TM RF10
Geolandar A/T G015
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках 1 тестів з обома шинами Hankook DynaPro A/TM RF10 була попереду 1 раз(и), Yokohama Geolandar A/T G015 — 0.
| Дисципліна | Категорія | DynaPro A/TM RF10 | Geolandar A/T G015 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #14/13 | #16/13 | – | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2018 SA4x4 All-Terrain Tire Test R17 · 265/65R17 |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A DynaPro A/TM RF10
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Низький рівень дорожнього шуму порівняно з іншими шинами класу all-terrain
- Чудове співвідношення ціни та якості, вигідна ціна
Мінуси
- Нестабільне зчеплення на мокрому асфальті та на льоду
- Повідомлення про вразливість боковини до проколів
- Можливе збільшення витрати пального
Шина B Geolandar A/T G015
Плюси
- Виняткове зчеплення на мокрій дорозі та в дощ
- Низький рівень шуму та плавна їзда на шосе
- Впевнені характеристики на неглибокому снігу та в зимових умовах (з маркуванням 3PMSF)
Мінуси
- Погано справляється з глибоким липким брудом та вологою глиною
- Деякі відгуки вказують на швидше стирання протектора або затвердіння гумової суміші з часом
- М'якші боковини в деяких розмірностях можуть призводити до дещо «пливучого» або нечіткого керування при великих навантаженнях
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Hankook DynaPro A/TM RF10
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Yokohama Geolandar A/T G015
Відгуки власників про Yokohama Geolandar A/T G015 переважно позитивні: водії відзначають тиху поведінку на шосе, впевнене зчеплення на снігу та мокрій дорозі, а також непогані здібності на легкому бездоріжжі. Серед критичних зауважень найчастіше згадують невелике зниження економії палива на 1–2 милі на галлон, можливу жорсткість ходу або м'якші боковини у шин з рейтингом P залежно від авто, а також застрягання камінців у протекторах. Багато водіїв вважають її збалансованою всюдихідною шиною, яка чудово підходить переважно для повсякденної їзди по асфальту з виїздами на бездоріжжя час від часу.
“Я маю намір збільшити тиск до вашої пропозиції — я їзжу на рекомендованих на дверній стійці 39 PSI на всіх колесах. Я помічаю, що цілий день, щодня, у протектора забиваються маленькі камінчики. Я помітив втрату паливної економії приблизно на ~2 милі на галлон, що насправді суттєво додає до «ціни» шин. Чи помічаєте ви гірші показники миль на галлон?”
Переклад з англійської
“Зміна шин (General Grabber AT3 проти Yokohama Geolandar A/T G015) Привіт! Наступного місяця я забираю свій RR з салону і думаю, чи варто міняти шини. Ось в чому контекст: я купую RR, бо завжди хотів їздити на траці і взагалі люблю американські машини (у мене також є Mustang s197 V8). Насправді я хочу пересісти з Wrangler Sahara, який до речі чудовий автомобіль, але через 4 роки і лише 20 000 миль я розумію, що мені не вистачає комфорту. Решті моєї родини — поготів ;-) 95% моїх поїздок — це звичайні дороги, поїздки містом. Іноді якісь сільські дороги (без жорсткого оффроуду). Мій Wrangler йшов з шинами Duelers, які я замінив на Yokohama A/T G015. Різниця була колосальною в дощ та холод. Тут, у ПОЛЬЩІ, у нас два сезони: або спекотно і ворко, або холодно і ворко. Зима в моїй місцевості доволі м'яка, проте раз на рік я їзжу в гори. Тож питання таке: оскільки я не знаю, як працюють General Grabber AT3, але довіряю Yokohoma G015, чи варто міняти шини?”
Переклад з англійської
“Зимові характеристики Yokohama Geolandar A/T G015. Я зараз їзжу на Yokohama Geolandar A/T G015 на своєму 2013 Subaru XV (WIP), живу в напівсніговому регіоні, а також працюю в горах на будівельних майданчиках у Японії. Мої колеги постійно кажуть мені, що мені потрібні спеціальні шиповані (зимові) шини, але минулого року в мене не було жодних проблем із моїми поточними шинами. Сьогодні я трохи перенервував і спанікував, коли вони згадали про це знову, хоча в них усіх було проковзування на снігу на їхніх спеціальних шинах, а в мене — нуль. Чи я надто багато думаю? Мої колеги — ті ще придурки, якщо чесно, але в будь-якому разі я прикріпив кілька фотографій умов, у яких я їздив без жодних проблем, тоді як у них було ковзання при підйомі на пагорб до будівельного майданчика.”
Переклад з англійської
На основі 30 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Hankook DynaPro A/TM RF10 | B · Yokohama Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | All-Terrain |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 29 | 90 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 15″ – 22″ |
| Глибина протектора | 10,3 mm (13/32″) | 11 - 18/32″ |
| UTQG | 560 A B | 360 - 600 A B |
| Гарантія пробігу | 80.000 km | — |
| Боковина | Outlined White Lettering | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
| Спільні розміри | 28 | 28 |
Яку ж купити?
Hankook DynaPro A/TM RF10
Yokohama Geolandar A/T G015
Невелика перевага: Yokohama Geolandar A/T G015 — краща за сніг і шум. Там, де Hankook DynaPro A/TM RF10 попереду, перевага менша за 3 бали.
Yokohama Geolandar A/T G015 має 74 проти 65 у категорії «сніг».
Yokohama Geolandar A/T G015 має 76 проти 70 у категорії «шум».
DynaPro A/TM RF10 чи Geolandar A/T G015?
Яка краща на мокрому, DynaPro A/TM RF10 чи Geolandar A/T G015?
Жодна, за нашими даними: 74 проти 72 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, DynaPro A/TM RF10 чи Geolandar A/T G015?
Жодна, за нашими даними: 73 проти 75 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краща на снігу, DynaPro A/TM RF10 чи Geolandar A/T G015?
Yokohama Geolandar A/T G015, 74 проти 65 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, DynaPro A/TM RF10 чи Geolandar A/T G015?
Yokohama Geolandar A/T G015, 76 проти 70 за нашою оцінкою «шум».
Яка комфортніша, DynaPro A/TM RF10 чи Geolandar A/T G015?
Жодна, за нашими даними: 72 проти 73 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, DynaPro A/TM RF10 чи Geolandar A/T G015?
Жодна, за нашими даними: 71 проти 70 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика