Тести – · поки немає Власники 67 · 209 відгуків
Порівняння
Оновлено
Hankook Ventus S1 evo 3 ev vs Pirelli Powergy — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Ventus S1 evo 3 ev попереду, 68–66 Мінімальна перевага
Тести 76 · 1 тест Власники 61 · 1 805 відгуків
“У середньому 29 миль на галон на Mazda 3 Sport Nav 2L 165 к.с. 2015 року випуску, які будуть ідеї? Я володію цією машиною вже близько 3-4 тижнів, писав про це тут на цьому сабредді теж. Наразі я проїхав близько 800 миль, і моя середня витрата палива становить близько 29 миль на галон — 10.2 л/100 км. Машина не на рідних дисках, вона на 18" дисках **MAM RS3** з шинами Pirelli Powergy 215/45/R18 (в інтернеті кажуть, що ці шини забезпечують хорошу паливну економічність). У поїздках на дальші відстані середня витрата становить близько 40-45 миль на галон, що все одно здається трохи зависоким. Моя поїздка на роботу становить близько 2 миль, і я іноді їжджу в активному стилі. Це нормально? Дякую всім!”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
70
Сухе покриття
Powergy +272Чому така оцінка
Джерело Ventus S1 evo 3 ev Powergy Професійні тести (оцінка TWG) – 77 Відгуки, знайдені в інтернеті 71 64 -
69
Мокре покриття
Powergy +372Чому така оцінка
Джерело Ventus S1 evo 3 ev Powergy Професійні тести (оцінка TWG) – 76 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 67 -
68
Комфорт
Нарівні68Чому така оцінка
Джерело Ventus S1 evo 3 ev Powergy Професійні тести (оцінка TWG) – 74 Відгуки, знайдені в інтернеті 68 58 -
–
Шум
Немає порівняння74Чому така оцінка
Джерело Ventus S1 evo 3 ev Powergy Професійні тести (оцінка TWG) – 79 -
62
Зносостійкість
Ventus S1 evo 3 ev +557Чому така оцінка
Джерело Ventus S1 evo 3 ev Powergy Відгуки, знайдені в інтернеті 60 51 -
70
Керованість
Ventus S1 evo 3 ev +763Чому така оцінка
Джерело Ventus S1 evo 3 ev Powergy Відгуки, знайдені в інтернеті 70 63
Оцінки коротко
| Категорія | Hankook Ventus S1 evo 3 ev | Pirelli Powergy |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 68 | 66 |
| Сухе покриття | 70 | 72 |
| Мокре покриття | 69 | 72 |
| Комфорт | 68 | 68 |
| Шум | – | 74 |
| Зносостійкість | 62 | 57 |
| Керованість | 70 | 63 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка
68
/ 100
Ventus S1 evo 3 ev
66
/ 100
Powergy
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ventus S1 evo 3 ev
Плюси
- Excellent grip and handling in both dry and wet conditions
- Low road noise and quiet operation suitable for EVs
- Responsive steering with solid cornering stability and short braking distances
Мінуси
- High purchase price relative to some expectations
- Rapid tread wear reported by some high-torque EV drivers
- Stiffer ride quality that can feel bouncy or noisy on rough roads
Шина B Powergy
Плюси
- Significantly reduced road noise and quiet highway ride
- Strong dry and wet grip for daily commuting
- Comfortable and smooth ride quality compared to run-flats
Мінуси
- Faster than average tread wear or shallow initial tread depth
- Negative impact on fuel economy (MPG) for some users
- Soft sidewalls leading to muted steering feedback and less precise handling at the limit
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Hankook Ventus S1 evo 3 ev
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Pirelli Powergy
Обговорення Pirelli Powergy в спільноті демонструють суперечливі погляди: багато хто вважає їх екологічною або бюджетною альтернативою, а не спортивними шинами. У той час як деякі водії цінують привабливу ціну і вважають їх прийнятними для щоденних поїздок та економії пального, інші повідомляють про такі проблеми, як вібрація на шосе, або висловлюють невпевненість щодо їх поєднання з преміальними лінійками на кшталт Cinturato.
r/tires
·1 голос ·2026-08-31
“Хвилі на боковині Щойно мив машину і виявив те, що можу описати лише як хвилі на боковині передньої правої шини. Поставив їх у червні, помітив ці хвилі тільки зараз. Інші шини ідеальні. Я проїхав на них десь близько 2 000 миль. Чи варто мені хвилюватися, і чи схоже це на виробничий брак, чи на наслідок пошкодження? (Я не наїжджав на якісь серйозні ями, про які б знав). Ці шини — Pirelli Powergy, встановлені на Volvo XC60. Код дати — 3325. Буду вдячний за будь-яку допомогу. Читати далі”
Переклад з англійської
r/GRYaris
·3 голоси ·2025-03-07
“Чи є Pirelli Powergy Winter правильними зимовими шинами для GR? Привіт, мої батьки купили GR Yaris минулого тижня, і це чудова машина, але я подивився на її зимові шини, а це Pirelli Powergy Winter. Я не експерт у шинах, але наскільки я знаю, P-Zero Winter були б правильним вибором для GR. Мій батько купив їх не тому, що вважав їх правильними шинами, а тому, що продавець шин умовив його. Я умовив його на Pirelli, оскільки вони були заводськими шинами для його Volvo 850R і були б кращим вибором, ніж його поточні Conti Premium 5, але чомусь мій батько зрозумів мене так, що Pirelli — це найкращі шини в світі. Тому він запитав продавця про найкращі шини Pirelli та сказав, для якої машини вони потрібні, але продавець продав йому ці шини Powergy і сказав, що не всі Pirelli є в наявності. Оскільки мій батько не ентузіаст, але любить їздити на спортивних автомобілях, він не знав кращого, і тепер вже пізно. На мій погляд, хороший продавець (не з точки зору прибутку для компанії, а з точки зору задоволеності клієнта) сказав би йому, що P-Zeros winter розпродані, але їх можна замовити, або показав би шини інших компаній. Інший варіант — продавець подумав, що мається на увазі GR Sport Yaris, для якого P-Zero winters занадто круті, оскільки небагато людей у віці за шістдесят їздять на справжньому GR. Тож моє питання: чи достатньо Powergy для GR, чи йому слід взяти P-Zeros наступної зими (за кілька тижнів ми поставимо літні шини)”
Переклад з англійської
r/tires
·1 голос ·2025-05-18
“Pirelli cinturato P7 і Pirelli Powergy Привіт усім 👋🏼 Отже, у мене стояло 4 шини Pirelli Cinturato P7 на моєму Ford Focus ST. У мене пробило колесо (переднє ліве), коли я був у відпустці, тож я вирішив взяти 2 нові шини на перед. Я попросив хлопця на шиномонтажі дістати такі самі шини (тобто Pirelli Cinturato). Натомість він привіз мені Pirelli Powergy… Він не дуже добре розмовляв англійською, а часу не було, бо наступного дня я їхав додому. Тож я просто погодився. Тепер моє питання: у чому головна різниця між цими шинами? І чи має значення те, що тепер у мене 2 різні шини? (2 Powergy спереду і 2 Cinturato ззаду) Дякую! 🙏🏼”
Переклад з англійської
Головні теми
#budget and eco line#tire mixing and compatibility#ride comfort and vibrations#pricing and promotions#daily winter driving performance#sidewall durability concerns
На основі 17 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Hankook Ventus S1 evo 3 ev | B · Pirelli Powergy |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Доступні розміри | 25 | 87 |
| Діаметри дисків | 17″ – 22″ | 15″ – 21″ |
Яку ж купити?
68
/ 100
Hankook Ventus S1 evo 3 ev
66
/ 100
Pirelli Powergy
Переможець: Hankook Ventus S1 evo 3 ev — краща за показниками: керованість і зносостійкість. Обирайте Pirelli Powergy, якщо для вас найважливіше: мокре покриття.
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Hankook Ventus S1 evo 3 ev має 70 проти 63 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Hankook Ventus S1 evo 3 ev має 62 проти 57 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Pirelli Powergy має 72 проти 69 у категорії «мокре покриття».
Шина A · Hankook Ventus S1 evo 3 ev
Шина B · Pirelli Powergy
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.