Тести – · поки немає Власники 60 · 693 відгуки
Hankook Ventus S1 noble2 vs Hankook Ventus Prime2 — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Нічия: Ventus S1 noble2 і Ventus Prime2 мають по 64.
Тести – · поки немає Власники 62 · 1 554 відгуки
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
66
Сухе покриття
Ventus S1 noble2 +264Чому така оцінка
Джерело Ventus S1 noble2 Ventus Prime2 Відгуки, знайдені в інтернеті 64 62 -
69
Мокре покриття
Ventus S1 noble2 +168Чому така оцінка
Джерело Ventus S1 noble2 Ventus Prime2 Відгуки, знайдені в інтернеті 68 67 -
56
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Ventus S1 noble2 Ventus Prime2 Відгуки, знайдені в інтернеті 46 – -
67
Комфорт
Ventus S1 noble2 +166Чому така оцінка
Джерело Ventus S1 noble2 Ventus Prime2 Відгуки, знайдені в інтернеті 66 62 -
56
Зносостійкість
Ventus Prime2 +561Чому така оцінка
Джерело Ventus S1 noble2 Ventus Prime2 Відгуки, знайдені в інтернеті 50 57 -
64
Керованість
Ventus S1 noble2 +163Чому така оцінка
Джерело Ventus S1 noble2 Ventus Prime2 Відгуки, знайдені в інтернеті 64 63
Оцінки коротко
| Категорія | Hankook Ventus S1 noble2 | Hankook Ventus Prime2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 64 | 64 |
| Сухе покриття | 66 | 64 |
| Мокре покриття | 69 | 68 |
| Сніг | 56 | – |
| Комфорт | 67 | 66 |
| Зносостійкість | 56 | 61 |
| Керованість | 64 | 63 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Ventus S1 noble2
Ventus Prime2
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ventus S1 noble2
Плюси
- Exceptional ride comfort and smoothness
- Very low road noise and quiet highway cruising
- Strong dry traction and responsive handling
Мінуси
- Rapid and uneven tread wear, frequently failing to meet mileage expectations
- Poor traction and dangerous handling in snow, slush, and ice
- Soft sidewalls leading to vague steering response or 'squishy' cornering feel
Шина B Ventus Prime2
Плюси
- Impressive wet weather traction and standing water displacement
- Low road noise and enhanced ride comfort
- Good value for money relative to premium tier competitors
Мінуси
- Faster-than-expected tread wear reported by some users
- Premature sidewall crazing and cracking observed within a few years
- Vague steering feedback or lack of dry cornering confidence when pushed
Характеристики поруч
| Параметр | A · Hankook Ventus S1 noble2 | B · Hankook Ventus Prime2 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | — |
| Доступні розміри | 8 | 29 |
| Діаметри дисків | 17″ – 20″ | 15″ – 19″ |
Яку ж купити?
Hankook Ventus S1 noble2
Hankook Ventus Prime2
Надто близько: Hankook Ventus S1 noble2 та Hankook Ventus Prime2 відрізняються менш ніж на 2 бали. Hankook Ventus Prime2 краща за показниками: зносостійкість.
Hankook Ventus Prime2 має 61 проти 56 у категорії «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.