Тести – · поки немає Власники 55 · 693 відгуки
“Нове взуття: Hankook Ventus S1 Noble2. 255/40-18”
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 693 + 116 відгуків власників. Як ми оцінюємо
HTR A/S P02 попереду, 65–61 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 55 · 693 відгуки
“Нове взуття: Hankook Ventus S1 Noble2. 255/40-18”
Тести – · 1 тест Власники 65 · 116 відгуків
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Ventus S1 noble2 | HTR A/S P02 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 64 (оцінка) | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 59 | 69 |
Ventus S1 noble2: 60% × 64,2 (оцінка) + 40% × 58,8 = 62
HTR A/S P02: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 69,3 = 69
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ventus S1 noble2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для HTR A/S P02. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Ventus S1 noble2 | HTR A/S P02 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 68 (оцінка) | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 68 |
Ventus S1 noble2: 60% × 68 (оцінка) + 40% × 65,7 = 67
HTR A/S P02: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 67,5 = 68
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ventus S1 noble2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для HTR A/S P02. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Ventus S1 noble2 | HTR A/S P02 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 61 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 41 | 57 |
Ventus S1 noble2: 60% × 61,1 (оцінка) + 40% × 40,7 = 53
HTR A/S P02: 60% × 66,1 (оцінка) + 40% × 56,6 = 62
Немає тестів за категорією «сніг» для Ventus S1 noble2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для HTR A/S P02. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Ventus S1 noble2 | HTR A/S P02 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 62 | 60 |
Ventus S1 noble2: 40% × 67,4 (оцінка) + 60% × 62,1 = 64
HTR A/S P02: 40% × 66,9 (оцінка) + 60% × 59,9 = 63
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ventus S1 noble2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,21).
Немає тестів за категорією «комфорт» для HTR A/S P02. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,21).
| Джерело | Ventus S1 noble2 | HTR A/S P02 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 69 |
HTR A/S P02: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 69,4 = 68
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для HTR A/S P02. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Ventus S1 noble2 | HTR A/S P02 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 59 (оцінка) | 46 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 44 | 65 |
Ventus S1 noble2: 60% × 58,6 (оцінка) + 40% × 44,3 = 53
HTR A/S P02: 60% × 46,2 + 40% × 64,6 = 54
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ventus S1 noble2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Ventus S1 noble2 | HTR A/S P02 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 62 | 65 |
| Категорія | Hankook Ventus S1 noble2 | Sumitomo HTR A/S P02 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 61 | 65 |
| Сухе покриття | 62 | 69 |
| Мокре покриття | 67 | 68 |
| Сніг | 53 | 62 |
| Комфорт | 64 | 63 |
| Акустичний комфорт | – | 68 |
| Зносостійкість | 53 | 54 |
| Керованість (власники) | 62 | 65 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Ventus S1 noble2
HTR A/S P02
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Про Hankook Ventus S1 noble2 відгуки здебільшого позитивні: власники відзначають конкурентне співвідношення ціни й якості порівняно з дорогими варіантами на кшталт Michelin. Водії часто хвалять тихий хід, зчеплення на мокрому та пристойний ресурс протектора, хоча дехто зауважує менш чітку керованість порівняно зі спеціальними літніми шинами й шум, що наростає з пробігом.
“Оновлення 3: 20K миль Протектор спереду: залишилось 8/32 Протектор ззаду: залишилось 5-6/32 Передні зношуються неймовірно повільно! :thumbsup: Задні швидко зношувалися перші 10K, але, схоже, у наступні 10K це значно сповільнилося. Вердикт на 20K миль: конкурує з найкращими на ринку сьогодні або перевершує їх, і за нижчу ціну.”
Переклад з англійської
“Цитата Chaotic1,Feb 9 2009, 06:49 AM: Ціна за шину? Передні: $63.00 x 2 + доставка (214/45zr-17) = $152.16 Задні: $71.00 x 2 + доставка (245/40/zr-17) = $164.15 Спочатку я збирався замінити лише задні на заводські шини, бо передні були в такому пристойному стані, але я зміг отримати всі чотири колеса дешевше, ніж дві задні, тож пішов цим шляхом. Як і обіцяв, продовжую повідомляти про ці шини, і сьогодні під дощем, при суміші мастила/бруду й піску, що лишився після нещодавнього мокрого снігу, шини поводяться так, як очікувалося. Звісно, з піском легко зірвати зад, але зрив настає тоді, коли очікуєш, без сюрпризів.”
Переклад з англійської
“Цитата SHOZ: Вони в мене на Genesis Coupe 2L уже рік. Перейшов на 50 серію замість заводської 45. Жодних нарікань. Зрештою повернувся й замовив їх на +1 розмір. Заводський — 215/45/17. Я взяв 225/45/17. Здається, вони краще підходять і менш розтягнуті для мого випадку. Усього вийшло $410 за комплект.”
Переклад з англійської
На основі 36 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Hankook Ventus S1 noble2 | B · Sumitomo HTR A/S P02 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 8 | — |
| Діаметри дисків | 17″ – 20″ | — |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 55% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 55% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–71 дБ | — |
| Глибина протектора | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 600 A A |
| Гарантія пробігу | — | 105.000 km |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
Hankook Ventus S1 noble2
Sumitomo HTR A/S P02
Невелика перевага: Sumitomo HTR A/S P02 — краща за сніг і сухе покриття. Там, де Hankook Ventus S1 noble2 попереду, перевага менша за 3 бали.
Sumitomo HTR A/S P02 має 62 проти 53 у категорії «сніг».
Sumitomo HTR A/S P02 має 69 проти 62 у категорії «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 67 проти 68 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Sumitomo HTR A/S P02, 69 проти 62 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Sumitomo HTR A/S P02, 62 проти 53 за нашою оцінкою «сніг».
Жодна, за нашими даними: 64 проти 63 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 53 проти 54 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика