Тести – · поки немає Власники 52 · 121 відгук
Hankook Ventus V12 evo K110, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Hankook Ventus V12 evo K110 vs Kumho Ecsta PA31 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 121 + 23 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ecsta PA31 впевнено попереду, 63–58
Тести – · поки немає Власники 60 · 23 відгуки
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
60
Сухе покриття
Ecsta PA31 +363Чому така оцінка
Джерело Ventus V12 evo K110 Ecsta PA31 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 63 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 56 61 Ventus V12 evo K110: 60% × 63 (оцінка) + 40% × 55,9 = 60
Ecsta PA31: 60% × 64,9 (оцінка) + 40% × 60,5 = 63
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ventus V12 evo K110. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ecsta PA31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
60
Мокре покриття
Ecsta PA31 +767Чому така оцінка
Джерело Ventus V12 evo K110 Ecsta PA31 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 56 66 Ventus V12 evo K110: 60% × 62,4 (оцінка) + 40% × 55,7 = 60
Ecsta PA31: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 66 = 67
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ventus V12 evo K110. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ecsta PA31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
49
Сніг
Ecsta PA31 +1059Чому така оцінка
Джерело Ventus V12 evo K110 Ecsta PA31 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 58 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 36 52 Ventus V12 evo K110: 60% × 57,6 (оцінка) + 40% × 35,6 = 49
Ecsta PA31: 60% × 63,8 (оцінка) + 40% × 52 = 59
Немає тестів за категорією «сніг» для Ventus V12 evo K110. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
Немає тестів за категорією «сніг» для Ecsta PA31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
60
Комфорт
Ventus V12 evo K110 +159Чому така оцінка
Джерело Ventus V12 evo K110 Ecsta PA31 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 56 55 Ventus V12 evo K110: 40% × 66,7 (оцінка) + 60% × 56,1 = 60
Ecsta PA31: 40% × 66,4 (оцінка) + 60% × 54,5 = 59
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ventus V12 evo K110 чи Ecsta PA31. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
61
Акустичний комфорт
Ecsta PA31 +667Чому така оцінка
Джерело Ventus V12 evo K110 Ecsta PA31 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 52 67 Ventus V12 evo K110: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 52,1 = 61
Ecsta PA31: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 67,2 = 67
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Ventus V12 evo K110 чи Ecsta PA31. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
57
Зносостійкість
Ecsta PA31 +461Чому така оцінка
Джерело Ventus V12 evo K110 Ecsta PA31 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 61 (оцінка) ≈ 63 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 51 58 Ventus V12 evo K110: 60% × 60,8 (оцінка) + 40% × 50,8 = 57
Ecsta PA31: 60% × 63,4 (оцінка) + 40% × 58,3 = 61
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ventus V12 evo K110. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ecsta PA31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
63
Керованість (власники)
Ventus V12 evo K110 +855Чому така оцінка
Джерело Ventus V12 evo K110 Ecsta PA31 Відгуки, знайдені в інтернеті 63 55
Оцінки коротко
| Категорія | Hankook Ventus V12 evo K110 | Kumho Ecsta PA31 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 58 | 63 |
| Сухе покриття | 60 | 63 |
| Мокре покриття | 60 | 67 |
| Сніг | 49 | 59 |
| Комфорт | 60 | 59 |
| Акустичний комфорт | 61 | 67 |
| Зносостійкість | 57 | 61 |
| Керованість (власники) | 63 | 55 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Ventus V12 evo K110
Ecsta PA31
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ventus V12 evo K110
Плюси
- Чудове співвідношення ціни й якості порівняно з преміальними брендами
- Упевнене зчеплення та якісна керованість на сухій дорозі
- Низький дорожній шум і високий комфорт
Мінуси
- М'які боковини знижують інформативність керма, і автомобіль відчувається «розмитим»
- Знос протектора швидший за середній
- Слабке зчеплення на мокрій дорозі та вищий ризик аквапланування в міру зносу протектора
Шина B Ecsta PA31
Плюси
- Доступна ціна та висока загальна вигода
- Плавний і тихий хід
- Упевнене зчеплення на мокрій дорозі
Мінуси
- Схильність до тимчасових «плоских плям» після кількох днів стоянки
- Деякі власники повідомляють про випадки з довговічністю, зокрема грижі на боковині
- Не призначені для високошвидкісних трекових заїздів і екстремального зчеплення
Характеристики поруч
| Параметр | A · Hankook Ventus V12 evo K110 | B · Kumho Ecsta PA31 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини · Ультрависокопродуктивні |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 7 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 18″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | 280 A A | 500 A A |
| Гарантія пробігу | — | 80.000 km |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Яку ж купити?
Hankook Ventus V12 evo K110
Kumho Ecsta PA31
Переможець: Kumho Ecsta PA31 — краща за показниками: сніг, мокре покриття і акустичний комфорт. Обирайте Hankook Ventus V12 evo K110, якщо для вас найважливіше: керованість.
Kumho Ecsta PA31 має 59 проти 49 у категорії «сніг».
Hankook Ventus V12 evo K110 має 63 проти 55 у категорії «керованість».
Kumho Ecsta PA31 має 67 проти 60 у категорії «мокре покриття».
Kumho Ecsta PA31 має 67 проти 61 у категорії «акустичний комфорт».
Ventus V12 evo K110 чи Ecsta PA31?
Яка краща на мокрому, Ventus V12 evo K110 чи Ecsta PA31?
Kumho Ecsta PA31, 67 проти 60 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Ventus V12 evo K110 чи Ecsta PA31?
Kumho Ecsta PA31, 63 проти 60 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Ventus V12 evo K110 чи Ecsta PA31?
Kumho Ecsta PA31, 59 проти 49 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Ventus V12 evo K110 чи Ecsta PA31?
Kumho Ecsta PA31, 67 проти 61 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Ventus V12 evo K110 чи Ecsta PA31?
Жодна, за нашими даними: 60 проти 59 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Ventus V12 evo K110 чи Ecsta PA31?
Kumho Ecsta PA31, 61 проти 57 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика