Тести 67 · 5 тестів Власники 71 · 28 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2017 Sport Auto Winter Tyre Test (гальмування на снігу)
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 5 + 0 тестів і 28 + 1 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Тести 67 · 5 тестів Власники 71 · 28 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2017 Sport Auto Winter Tyre Test (гальмування на снігу)
Тести – · поки немає Власники – · 1 відгук (потрібно щонайменше 5)
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Winter i cept evo2 | Raptor HR |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / – тестів | 65 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | – |
Winter i cept evo2: 60% × 64,9 + 40% × 71,3 = 67
| Джерело | Winter i cept evo2 | Raptor HR |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / – тестів | 70 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | – |
Winter i cept evo2: 60% × 70,1 + 40% × 73,5 = 71
| Джерело | Winter i cept evo2 | Raptor HR |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / – тестів | 72 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | – |
Winter i cept evo2: 60% × 72 + 40% × 66,4 = 70
| Джерело | Winter i cept evo2 | Raptor HR |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 69 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | – |
Winter i cept evo2: 40% × 69,5 (оцінка) + 60% × 71,1 = 70
Немає тестів за категорією «комфорт» для Winter i cept evo2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Winter i cept evo2 | Raptor HR |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів | 47 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 67 (оцінка) | – |
Winter i cept evo2: 60% × 47,4 + 40% × 66,6 (оцінка) = 55
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Winter i cept evo2. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Winter i cept evo2 | Raptor HR |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 67 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | – |
Winter i cept evo2: 60% × 67,1 + 40% × 72,6 = 69
| Джерело | Winter i cept evo2 | Raptor HR |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | – |
| Джерело | Winter i cept evo2 | Raptor HR |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів | 59 | – |
| Категорія | Hankook Winter i cept evo2 | Riken Raptor HR |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | – |
| Сухе покриття | 67 | – |
| Мокре покриття | 71 | – |
| Сніг | 70 | – |
| Комфорт | 70 | – |
| Акустичний комфорт | 55 | – |
| Зносостійкість | 69 | – |
| Керованість (власники) | 73 | – |
| Ефективність | 59 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Winter i cept evo2
Raptor HR
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
| Параметр | A · Hankook Winter i cept evo2 | B · Riken Raptor HR |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Всесезонні шини · Гранд-туристичні |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 79 | — |
| Діаметри дисків | 15″ – 22″ | — |
Hankook Winter i cept evo2
Riken Raptor HR
Лише для Hankook Winter i cept evo2 достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика