Тести – · поки немає Власники 49 · 6 відгуків
Kumho Ecsta KH11 vs Dunlop SP Sport LM705 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 6 + 39 відгуків власників. Як ми оцінюємо
SP Sport LM705 впевнено попереду, 65–55
Тести – · поки немає Власники 64 · 39 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
54
Сухе покриття
SP Sport LM705 +1367Чому така оцінка
Джерело Ecsta KH11 SP Sport LM705 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 59 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 47 66 Ecsta KH11: 60% × 59 (оцінка) + 40% × 46,5 = 54
SP Sport LM705: 60% × 67,2 (оцінка) + 40% × 66 = 67
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ecsta KH11. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
56
Мокре покриття
SP Sport LM705 +662Чому така оцінка
Джерело Ecsta KH11 SP Sport LM705 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 59 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 50 59 Ecsta KH11: 60% × 59,3 (оцінка) + 40% × 50,1 = 56
SP Sport LM705: 60% × 64,5 (оцінка) + 40% × 59,4 = 62
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ecsta KH11. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
53
Сніг
SP Sport LM705 +962Чому така оцінка
Джерело Ecsta KH11 SP Sport LM705 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 42 57 Ecsta KH11: 60% × 60,2 (оцінка) + 40% × 42,4 = 53
SP Sport LM705: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 56,8 = 62
Немає тестів за категорією «сніг» для Ecsta KH11. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
Немає тестів за категорією «сніг» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
55
Комфорт
SP Sport LM705 +1671Чому така оцінка
Джерело Ecsta KH11 SP Sport LM705 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 49 71 Ecsta KH11: 40% × 65,4 (оцінка) + 60% × 48,6 = 55
SP Sport LM705: 40% × 69,5 (оцінка) + 60% × 71,2 = 71
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ecsta KH11 чи SP Sport LM705. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
58
Акустичний комфорт
SP Sport LM705 +462Чому така оцінка
Джерело Ecsta KH11 SP Sport LM705 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 46 56 Ecsta KH11: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 46,1 = 58
SP Sport LM705: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 56,1 = 62
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Ecsta KH11 чи SP Sport LM705. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
59
Зносостійкість
SP Sport LM705 +867Чому така оцінка
Джерело Ecsta KH11 SP Sport LM705 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 55 68 Ecsta KH11: 60% × 62,1 (оцінка) + 40% × 54,7 = 59
SP Sport LM705: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 68,1 = 67
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ecsta KH11. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
51
Керованість (власники)
SP Sport LM705 +1566Чому така оцінка
Джерело Ecsta KH11 SP Sport LM705 Відгуки, знайдені в інтернеті 51 66
Оцінки коротко
| Категорія | Kumho Ecsta KH11 | Dunlop SP Sport LM705 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 55 | 65 |
| Сухе покриття | 54 | 67 |
| Мокре покриття | 56 | 62 |
| Сніг | 53 | 62 |
| Комфорт | 55 | 71 |
| Акустичний комфорт | 58 | 62 |
| Зносостійкість | 59 | 67 |
| Керованість (власники) | 51 | 66 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Ecsta KH11
SP Sport LM705
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ecsta KH11
Плюси
- Винятковий ресурс протектора за належного догляду
- Збалансована поведінка на мокрій і сухій дорозі, за відгуками частини власників
- Вигідна ціна порівняно з преміальними конкурентами, як-от Pirelli і Michelin
Мінуси
- М'які боковини погіршують стабільність керованості й дають відчуття перевалювання
- Нестабільне або розчаровуюче зчеплення, особливо на мокрій дорозі
- Частина власників повідомляє про швидкий і несподіваний знос протектора
Шина B SP Sport LM705
Плюси
- Винятковий комфорт і плавність ходу, м'яко поглинають нерівності та вибоїни
- Дуже низький дорожній шум, тихі на трасі
- Висока цінність за свої гроші порівняно з преміальними конкурентами
Мінуси
- Помітно гірше зчеплення на мокрій дорозі та слабка поведінка під сильним дощем
- М'які боковини роблять кермо нечітким і неінформативним, а на високій швидкості бракує зворотного зв'язку
- Деякі власники повідомляють про швидший за очікуваний знос
Характеристики поруч
| Параметр | A · Kumho Ecsta KH11 | B · Dunlop SP Sport LM705 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 3 | 6 |
| Діаметри дисків | 15″ – 18″ | 16″ – 19″ |
| Глибина протектора | 7,1 mm (8.9/32″) | — |
| UTQG | 340 A A | — |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | — |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Яку ж купити?
Kumho Ecsta KH11
Dunlop SP Sport LM705
Переможець: Dunlop SP Sport LM705 — краща за показниками: комфорт, керованість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Kumho Ecsta KH11 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.
Dunlop SP Sport LM705 має 71 проти 55 у категорії «комфорт».
Dunlop SP Sport LM705 має 66 проти 51 у категорії «керованість».
Dunlop SP Sport LM705 має 67 проти 54 у категорії «сухе покриття».
Dunlop SP Sport LM705 має 62 проти 53 у категорії «сніг».
Ecsta KH11 чи SP Sport LM705?
Яка краща на мокрому, Ecsta KH11 чи SP Sport LM705?
Dunlop SP Sport LM705, 62 проти 56 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Ecsta KH11 чи SP Sport LM705?
Dunlop SP Sport LM705, 67 проти 54 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Ecsta KH11 чи SP Sport LM705?
Dunlop SP Sport LM705, 62 проти 53 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Ecsta KH11 чи SP Sport LM705?
Dunlop SP Sport LM705, 62 проти 58 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Ecsta KH11 чи SP Sport LM705?
Dunlop SP Sport LM705, 71 проти 55 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Ecsta KH11 чи SP Sport LM705?
Dunlop SP Sport LM705, 67 проти 59 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика