Тести – · поки немає Власники 60 · 23 відгуки
Kumho Ecsta PA31 vs Bridgestone Turanza ER300 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 23 + 199 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Turanza ER300 впевнено попереду, 68–63
Тести – · поки немає Власники 68 · 199 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
63
Сухе покриття
Turanza ER300 +568Чому така оцінка
Джерело Ecsta PA31 Turanza ER300 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 61 68 Ecsta PA31: 60% × 64,9 (оцінка) + 40% × 60,5 = 63
Turanza ER300: 60% × 68,2 (оцінка) + 40% × 68,3 = 68
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ecsta PA31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Turanza ER300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
67
Мокре покриття
Turanza ER300 +370Чому така оцінка
Джерело Ecsta PA31 Turanza ER300 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 66 70 Ecsta PA31: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 66 = 67
Turanza ER300: 60% × 70,1 (оцінка) + 40% × 69,6 = 70
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ecsta PA31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Turanza ER300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
59
Сніг
Turanza ER300 +766Чому така оцінка
Джерело Ecsta PA31 Turanza ER300 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 52 63 Ecsta PA31: 60% × 63,8 (оцінка) + 40% × 52 = 59
Turanza ER300: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 62,8 = 66
Немає тестів за категорією «сніг» для Ecsta PA31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
Немає тестів за категорією «сніг» для Turanza ER300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
59
Комфорт
Turanza ER300 +665Чому така оцінка
Джерело Ecsta PA31 Turanza ER300 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 55 63 Ecsta PA31: 40% × 66,4 (оцінка) + 60% × 54,5 = 59
Turanza ER300: 40% × 67,9 (оцінка) + 60% × 62,5 = 65
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ecsta PA31 чи Turanza ER300. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
67
Шум
Turanza ER300 +168Чому така оцінка
Джерело Ecsta PA31 Turanza ER300 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 67 71 Ecsta PA31: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 67,2 = 67
Turanza ER300: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 70,5 = 68
Немає тестів за категорією «шум» для Ecsta PA31 чи Turanza ER300. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
61
Зносостійкість
Turanza ER300 +768Чому така оцінка
Джерело Ecsta PA31 Turanza ER300 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 63 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 58 70 Ecsta PA31: 60% × 63,4 (оцінка) + 40% × 58,3 = 61
Turanza ER300: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 69,5 = 68
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ecsta PA31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Turanza ER300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
55
Керованість (власники)
Turanza ER300 +1065Чому така оцінка
Джерело Ecsta PA31 Turanza ER300 Відгуки, знайдені в інтернеті 55 65
Оцінки коротко
| Категорія | Kumho Ecsta PA31 | Bridgestone Turanza ER300 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 63 | 68 |
| Сухе покриття | 63 | 68 |
| Мокре покриття | 67 | 70 |
| Сніг | 59 | 66 |
| Комфорт | 59 | 65 |
| Шум | 67 | 68 |
| Зносостійкість | 61 | 68 |
| Керованість (власники) | 55 | 65 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Ecsta PA31
Turanza ER300
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ecsta PA31
Плюси
- Доступна ціна та висока загальна цінність
- Плавна та тиха їзда
- Міцне зчеплення з мокрою дорогою та впевненість
Мінуси
- Схильність утворювати тимчасові лиски (плоскі плями), якщо автомобіль постоїть кілька днів
- Випадкові проблеми з довговічністю, наприклад, гулі на боковинах, про які повідомляли деякі власники
- Не призначені для високопродуктивного трекового використання або екстремального зчеплення
Шина B Turanza ER300
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Надійне зчеплення на сухому та мокрому покритті вrelatively новішому стані
- Стабільна, передбачувана керованість на шосе та утримання курсу по прямій
Мінуси
- Високий рівень шуму від дороги та помітне гудіння шин, особливо на грубому асфальті
- Тверда, іноді жорстка плавність ходу з міцними боковинами
- Погіршення зчеплення на мокрій дорозі та частіше спрацьовування ABS/TCS у міру зношування протектора
Характеристики поруч
| Параметр | A · Kumho Ecsta PA31 | B · Bridgestone Turanza ER300 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини · Ультрависокопродуктивні | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 7 | 23 |
| Діаметри дисків | 15″ – 18″ | 14″ – 19″ |
| Глибина протектора | 8,7 mm (11/32″) | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | 500 A A | 320 A A |
| Гарантія пробігу | 80.000 km | — |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | — |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Яку ж купити?
Kumho Ecsta PA31
Bridgestone Turanza ER300
Переможець: Bridgestone Turanza ER300 — краща за показниками: керованість, сніг і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Bridgestone Turanza ER300 має 65 проти 55 у категорії «керованість».
Bridgestone Turanza ER300 має 66 проти 59 у категорії «сніг».
Bridgestone Turanza ER300 має 68 проти 61 у категорії «зносостійкість».
Bridgestone Turanza ER300 має 65 проти 59 у категорії «комфорт».
Ecsta PA31 чи Turanza ER300?
Яка краща на мокрому, Ecsta PA31 чи Turanza ER300?
Bridgestone Turanza ER300, 70 проти 67 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Ecsta PA31 чи Turanza ER300?
Bridgestone Turanza ER300, 68 проти 63 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Ecsta PA31 чи Turanza ER300?
Bridgestone Turanza ER300, 66 проти 59 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Ecsta PA31 чи Turanza ER300?
Жодна, за нашими даними: 67 проти 68 за оцінкою «шум», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Ecsta PA31 чи Turanza ER300?
Bridgestone Turanza ER300, 65 проти 59 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Ecsta PA31 чи Turanza ER300?
Bridgestone Turanza ER300, 68 проти 61 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика