Тести – · поки немає Власники 60 · 23 відгуки
Hankook Ventus V12 evo K110, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Kumho Ecsta PA31 vs Hankook Ventus V12 evo K110 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 23 + 121 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ecsta PA31 впевнено попереду, 63–58
Тести – · поки немає Власники 52 · 121 відгук
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
63
Сухе покриття
Ecsta PA31 +360Чому така оцінка
Джерело Ecsta PA31 Ventus V12 evo K110 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 63 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 61 56 Ecsta PA31: 60% × 64,9 (оцінка) + 40% × 60,5 = 63
Ventus V12 evo K110: 60% × 63 (оцінка) + 40% × 55,9 = 60
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ecsta PA31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ventus V12 evo K110. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
67
Мокре покриття
Ecsta PA31 +760Чому така оцінка
Джерело Ecsta PA31 Ventus V12 evo K110 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 62 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 66 56 Ecsta PA31: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 66 = 67
Ventus V12 evo K110: 60% × 62,4 (оцінка) + 40% × 55,7 = 60
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ecsta PA31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ventus V12 evo K110. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
59
Сніг
Ecsta PA31 +1049Чому така оцінка
Джерело Ecsta PA31 Ventus V12 evo K110 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 58 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 52 36 Ecsta PA31: 60% × 63,8 (оцінка) + 40% × 52 = 59
Ventus V12 evo K110: 60% × 57,6 (оцінка) + 40% × 35,6 = 49
Немає тестів за категорією «сніг» для Ecsta PA31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
Немає тестів за категорією «сніг» для Ventus V12 evo K110. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
59
Комфорт
Ventus V12 evo K110 +160Чому така оцінка
Джерело Ecsta PA31 Ventus V12 evo K110 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 55 56 Ecsta PA31: 40% × 66,4 (оцінка) + 60% × 54,5 = 59
Ventus V12 evo K110: 40% × 66,7 (оцінка) + 60% × 56,1 = 60
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ecsta PA31 чи Ventus V12 evo K110. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
67
Акустичний комфорт
Ecsta PA31 +661Чому така оцінка
Джерело Ecsta PA31 Ventus V12 evo K110 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 67 52 Ecsta PA31: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 67,2 = 67
Ventus V12 evo K110: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 52,1 = 61
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Ecsta PA31 чи Ventus V12 evo K110. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
61
Зносостійкість
Ecsta PA31 +457Чому така оцінка
Джерело Ecsta PA31 Ventus V12 evo K110 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 63 (оцінка) ≈ 61 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 58 51 Ecsta PA31: 60% × 63,4 (оцінка) + 40% × 58,3 = 61
Ventus V12 evo K110: 60% × 60,8 (оцінка) + 40% × 50,8 = 57
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ecsta PA31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ventus V12 evo K110. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
55
Керованість (власники)
Ventus V12 evo K110 +863Чому така оцінка
Джерело Ecsta PA31 Ventus V12 evo K110 Відгуки, знайдені в інтернеті 55 63
Оцінки коротко
| Категорія | Kumho Ecsta PA31 | Hankook Ventus V12 evo K110 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 63 | 58 |
| Сухе покриття | 63 | 60 |
| Мокре покриття | 67 | 60 |
| Сніг | 59 | 49 |
| Комфорт | 59 | 60 |
| Акустичний комфорт | 67 | 61 |
| Зносостійкість | 61 | 57 |
| Керованість (власники) | 55 | 63 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Ecsta PA31
Ventus V12 evo K110
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ecsta PA31
Плюси
- Доступна ціна та висока загальна вигода
- Плавний і тихий хід
- Упевнене зчеплення на мокрій дорозі
Мінуси
- Схильність до тимчасових «плоских плям» після кількох днів стоянки
- Деякі власники повідомляють про випадки з довговічністю, зокрема грижі на боковині
- Не призначені для високошвидкісних трекових заїздів і екстремального зчеплення
Шина B Ventus V12 evo K110
Плюси
- Чудове співвідношення ціни й якості порівняно з преміальними брендами
- Упевнене зчеплення та якісна керованість на сухій дорозі
- Низький дорожній шум і високий комфорт
Мінуси
- М'які боковини знижують інформативність керма, і автомобіль відчувається «розмитим»
- Знос протектора швидший за середній
- Слабке зчеплення на мокрій дорозі та вищий ризик аквапланування в міру зносу протектора
Характеристики поруч
| Параметр | A · Kumho Ecsta PA31 | B · Hankook Ventus V12 evo K110 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини · Ультрависокопродуктивні | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 7 | — |
| Діаметри дисків | 15″ – 18″ | — |
| Глибина протектора | 8,7 mm (11/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 500 A A | 280 A A |
| Гарантія пробігу | 80.000 km | — |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Яку ж купити?
Kumho Ecsta PA31
Hankook Ventus V12 evo K110
Переможець: Kumho Ecsta PA31 — краща за показниками: сніг, мокре покриття і акустичний комфорт. Обирайте Hankook Ventus V12 evo K110, якщо для вас найважливіше: керованість.
Kumho Ecsta PA31 має 59 проти 49 у категорії «сніг».
Hankook Ventus V12 evo K110 має 63 проти 55 у категорії «керованість».
Kumho Ecsta PA31 має 67 проти 60 у категорії «мокре покриття».
Kumho Ecsta PA31 має 67 проти 61 у категорії «акустичний комфорт».
Ecsta PA31 чи Ventus V12 evo K110?
Яка краща на мокрому, Ecsta PA31 чи Ventus V12 evo K110?
Kumho Ecsta PA31, 67 проти 60 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Ecsta PA31 чи Ventus V12 evo K110?
Kumho Ecsta PA31, 63 проти 60 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Ecsta PA31 чи Ventus V12 evo K110?
Kumho Ecsta PA31, 59 проти 49 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Ecsta PA31 чи Ventus V12 evo K110?
Kumho Ecsta PA31, 67 проти 61 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Ecsta PA31 чи Ventus V12 evo K110?
Жодна, за нашими даними: 59 проти 60 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Ecsta PA31 чи Ventus V12 evo K110?
Kumho Ecsta PA31, 61 проти 57 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика