Тести – · поки немає Власники 63 · 259 відгуків
Kumho Ecsta PS31 vs Cooper Zeon CS8 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 12 тестів і 259 + 17 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Нічия: Ecsta PS31 і Zeon CS8 мають по 66.
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
63
Сухе покриття
Ecsta PS31 +261Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS31 Zeon CS8 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 12 тестів ≈ 65 (оцінка) 54 Відгуки, знайдені в інтернеті 60 72 Ecsta PS31: 60% × 64,6 (оцінка) + 40% × 59,7 = 63
Zeon CS8: 60% × 53,6 + 40% × 72,2 = 61
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ecsta PS31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
68
Мокре покриття
Zeon CS8 +573Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS31 Zeon CS8 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 12 тестів ≈ 69 (оцінка) 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 68 74 Ecsta PS31: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 67,6 = 68
Zeon CS8: 60% × 73,3 + 40% × 73,6 = 73
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ecsta PS31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
58
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS31 Zeon CS8 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 49 – Ecsta PS31: 60% × 63,7 (оцінка) + 40% × 49,2 = 58
Немає тестів за категорією «сніг» для Ecsta PS31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
65
Комфорт
Zeon CS8 +570Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS31 Zeon CS8 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 64 70 Ecsta PS31: 40% × 67,7 (оцінка) + 60% × 63,9 = 65
Zeon CS8: 40% × 68,9 (оцінка) + 60% × 70 = 70
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ecsta PS31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Zeon CS8. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
66
Акустичний комфорт
Zeon CS8 +672Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS31 Zeon CS8 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 5 тестів ≈ 66 (оцінка) 76 Відгуки, знайдені в інтернеті 66 ≈ 66 (оцінка) Ecsta PS31: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 66,3 = 66
Zeon CS8: 60% × 75,7 + 40% × 66,4 (оцінка) = 72
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Ecsta PS31. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Zeon CS8. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
65
Зносостійкість
Ecsta PS31 +758Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS31 Zeon CS8 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів ≈ 66 (оцінка) 52 Відгуки, знайдені в інтернеті 65 66 Ecsta PS31: 60% × 65,9 (оцінка) + 40% × 64,8 = 65
Zeon CS8: 60% × 52,2 + 40% × 66 = 58
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ecsta PS31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
68
Керованість (власники)
Zeon CS8 +169Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS31 Zeon CS8 Відгуки, знайдені в інтернеті 68 69 -
–
Економічність
Немає порівняння42Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS31 Zeon CS8 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 5 тестів – 42
Оцінки коротко
| Категорія | Kumho Ecsta PS31 | Cooper Zeon CS8 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 66 | 66 |
| Сухе покриття | 63 | 61 |
| Мокре покриття | 68 | 73 |
| Сніг | 58 | – |
| Комфорт | 65 | 70 |
| Акустичний комфорт | 66 | 72 |
| Зносостійкість | 65 | 58 |
| Керованість (власники) | 68 | 69 |
| Економічність | – | 42 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Ecsta PS31
Zeon CS8
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ecsta PS31
Плюси
- Відмінне співвідношення ціни та якості
- Висока плавність ходу та низький дорожній шум
- Упевнене зчеплення на сухій дорозі як у щоденній, так і в активній їзді
Мінуси
- М'які боковини роблять кермо нечітким, а шина «пливе» під час різких маневрів
- Деякі власники повідомляють про нестабільну поведінку на мокрій дорозі, особливо в глибоких калюжах
- Ресурс протектора може бути коротшим за очікуваний, залежно від стилю їзди
Шина B Zeon CS8
Плюси
- Відмінне зчеплення на мокрій дорозі та ефективне гальмування
- Висока цінність за свої гроші порівняно з преміальними конкурентами
- Тиха й комфортна їзда
Мінуси
- Повідомляють про передчасне старіння й розтріскування боковин
- Нерівномірний ресурс протектора: дехто з власників зіткнувся зі швидким зносом
- Дорожній шум зростає, коли шина наближається до кінця строку служби
Характеристики поруч
| Параметр | A · Kumho Ecsta PS31 | B · Cooper Zeon CS8 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 21 | — |
| Діаметри дисків | 15″ – 18″ | — |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | D у 70% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 70% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–71 дБ | — |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | — |
Яку ж купити?
Kumho Ecsta PS31
Cooper Zeon CS8
Надто близько: Kumho Ecsta PS31 та Cooper Zeon CS8 відрізняються менш ніж на 2 бали. Kumho Ecsta PS31 краща за показниками: зносостійкість. Cooper Zeon CS8 краща за показниками: акустичний комфорт, мокре покриття і комфорт.
Kumho Ecsta PS31 має 65 проти 58 у категорії «зносостійкість».
Cooper Zeon CS8 має 72 проти 66 у категорії «акустичний комфорт».
Cooper Zeon CS8 має 73 проти 68 у категорії «мокре покриття».
Cooper Zeon CS8 має 70 проти 65 у категорії «комфорт».
Ecsta PS31 чи Zeon CS8?
Яка краща на мокрому, Ecsta PS31 чи Zeon CS8?
Cooper Zeon CS8, 73 проти 68 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Ecsta PS31 чи Zeon CS8?
Жодна, за нашими даними: 63 проти 61 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка тихіша, Ecsta PS31 чи Zeon CS8?
Cooper Zeon CS8, 72 проти 66 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Ecsta PS31 чи Zeon CS8?
Cooper Zeon CS8, 70 проти 65 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Ecsta PS31 чи Zeon CS8?
Kumho Ecsta PS31, 65 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика