Тести – · поки немає Власники 63 · 259 відгуків
Kumho Ecsta PS31 vs Dunlop SP Sport LM705 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 259 + 39 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Нічия: Ecsta PS31 і SP Sport LM705 мають по 65.
Тести – · поки немає Власники 63 · 39 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
63
Сухе покриття
SP Sport LM705 +467Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS31 SP Sport LM705 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 60 66 Ecsta PS31: 60% × 64,9 (оцінка) + 40% × 60,4 = 63
SP Sport LM705: 60% × 67,2 (оцінка) + 40% × 65,9 = 67
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ecsta PS31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
69
Мокре покриття
Ecsta PS31 +762Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS31 SP Sport LM705 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 59 Ecsta PS31: 60% × 69,2 (оцінка) + 40% × 68 = 69
SP Sport LM705: 60% × 64,5 (оцінка) + 40% × 59,4 = 62
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ecsta PS31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
58
Сніг
SP Sport LM705 +462Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS31 SP Sport LM705 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 63 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 50 57 Ecsta PS31: 60% × 62,9 (оцінка) + 40% × 49,8 = 58
SP Sport LM705: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 56,7 = 62
Немає тестів за категорією «сніг» для Ecsta PS31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
Немає тестів за категорією «сніг» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
66
Комфорт
SP Sport LM705 +470Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS31 SP Sport LM705 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 71 Ecsta PS31: 40% × 68,3 (оцінка) + 60% × 64,6 = 66
SP Sport LM705: 40% × 69,5 (оцінка) + 60% × 71,1 = 70
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ecsta PS31 чи SP Sport LM705. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
67
Акустичний комфорт
Ecsta PS31 +562Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS31 SP Sport LM705 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 67 56 Ecsta PS31: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 66,7 = 67
SP Sport LM705: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 56,1 = 62
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Ecsta PS31 чи SP Sport LM705. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
65
Зносостійкість
SP Sport LM705 +267Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS31 SP Sport LM705 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 68 Ecsta PS31: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 64,9 = 65
SP Sport LM705: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 68,2 = 67
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ecsta PS31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
69
Керованість (власники)
Ecsta PS31 +366Чому така оцінка
Джерело Ecsta PS31 SP Sport LM705 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 66
Оцінки коротко
| Категорія | Kumho Ecsta PS31 | Dunlop SP Sport LM705 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 65 | 65 |
| Сухе покриття | 63 | 67 |
| Мокре покриття | 69 | 62 |
| Сніг | 58 | 62 |
| Комфорт | 66 | 70 |
| Акустичний комфорт | 67 | 62 |
| Зносостійкість | 65 | 67 |
| Керованість (власники) | 69 | 66 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Ecsta PS31
SP Sport LM705
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ecsta PS31
Плюси
- Відмінне співвідношення ціни та якості
- Висока плавність ходу та низький дорожній шум
- Упевнене зчеплення на сухій дорозі як у щоденній, так і в активній їзді
Мінуси
- М'які боковини роблять кермо нечітким, а шина «пливе» під час різких маневрів
- Деякі власники повідомляють про нестабільну поведінку на мокрій дорозі, особливо в глибоких калюжах
- Ресурс протектора може бути коротшим за очікуваний, залежно від стилю їзди
Шина B SP Sport LM705
Плюси
- Винятковий комфорт і плавність ходу, м'яко поглинають нерівності та вибоїни
- Дуже низький дорожній шум, тихі на трасі
- Висока цінність за свої гроші порівняно з преміальними конкурентами
Мінуси
- Помітно гірше зчеплення на мокрій дорозі та слабка поведінка під сильним дощем
- М'які боковини роблять кермо нечітким і неінформативним, а на високій швидкості бракує зворотного зв'язку
- Деякі власники повідомляють про швидший за очікуваний знос
Характеристики поруч
| Параметр | A · Kumho Ecsta PS31 | B · Dunlop SP Sport LM705 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 21 | 6 |
| Діаметри дисків | 15″ – 18″ | 16″ – 19″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 460 A A | — |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | — |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Яку ж купити?
Kumho Ecsta PS31
Dunlop SP Sport LM705
Надто близько: Kumho Ecsta PS31 та Dunlop SP Sport LM705 відрізняються менш ніж на 2 бали. Kumho Ecsta PS31 краща за показниками: мокре покриття і акустичний комфорт. Dunlop SP Sport LM705 краща за показниками: сухе покриття, сніг і комфорт.
Kumho Ecsta PS31 має 69 проти 62 у категорії «мокре покриття».
Kumho Ecsta PS31 має 67 проти 62 у категорії «акустичний комфорт».
Dunlop SP Sport LM705 має 67 проти 63 у категорії «сухе покриття».
Dunlop SP Sport LM705 має 62 проти 58 у категорії «сніг».
Ecsta PS31 чи SP Sport LM705?
Яка краща на мокрому, Ecsta PS31 чи SP Sport LM705?
Kumho Ecsta PS31, 69 проти 62 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Ecsta PS31 чи SP Sport LM705?
Dunlop SP Sport LM705, 67 проти 63 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Ecsta PS31 чи SP Sport LM705?
Dunlop SP Sport LM705, 62 проти 58 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Ecsta PS31 чи SP Sport LM705?
Kumho Ecsta PS31, 67 проти 62 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Ecsta PS31 чи SP Sport LM705?
Dunlop SP Sport LM705, 70 проти 66 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Ecsta PS31 чи SP Sport LM705?
Жодна, за нашими даними: 65 проти 67 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика