Тести – · поки немає Власники 37 · 11 відгуків
Порівняння
Оновлено
Kumho Sense KR26 vs Pirelli Cinturato P1 Verde — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 2 тестів і 11 + 47 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Cinturato P1 Verde впевнено попереду, 70–48
Тести 71 · 2 тести Власники 69 · 47 відгуків
Найкращий результат: 5-е місце з 20 у 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test (гальмування на мокрому)
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
47
Сухе покриття
Cinturato P1 Verde +2370Чому така оцінка
Джерело Sense KR26 Cinturato P1 Verde Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 55 (оцінка) 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 35 68 Sense KR26: 60% × 54,6 (оцінка) + 40% × 35 = 47
Cinturato P1 Verde: 60% × 72 + 40% × 68,2 = 70
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Sense KR26. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
40
Мокре покриття
Cinturato P1 Verde +3171Чому така оцінка
Джерело Sense KR26 Cinturato P1 Verde Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 47 (оцінка) 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 29 69 Sense KR26: 60% × 46,8 (оцінка) + 40% × 28,8 = 40
Cinturato P1 Verde: 60% × 71,6 + 40% × 69,2 = 71
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Sense KR26. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
42
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Sense KR26 Cinturato P1 Verde Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 55 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 24 – Sense KR26: 60% × 54,7 (оцінка) + 40% × 24 = 42
Немає тестів за категорією «сніг» для Sense KR26. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
54
Комфорт
Cinturato P1 Verde +1569Чому така оцінка
Джерело Sense KR26 Cinturato P1 Verde Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 40 68 Sense KR26: 60% × 64,1 (оцінка) + 40% × 39,8 = 54
Cinturato P1 Verde: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 68,4 = 69
Немає тестів за категорією «комфорт» для Sense KR26 чи Cinturato P1 Verde. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
60
Шум
Cinturato P1 Verde +666Чому така оцінка
Джерело Sense KR26 Cinturato P1 Verde Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 67 (оцінка) 66 Відгуки, знайдені в інтернеті 48 ≈ 67 (оцінка) Sense KR26: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 47,9 = 60
Cinturato P1 Verde: 60% × 65,6 + 40% × 67,3 (оцінка) = 66
Немає тестів за категорією «шум» для Sense KR26. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
Немає оцінок власників за категорією «шум» для Cinturato P1 Verde. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
54
Зносостійкість
Cinturato P1 Verde +1771Чому така оцінка
Джерело Sense KR26 Cinturato P1 Verde Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 60 (оцінка) 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 46 70 Sense KR26: 60% × 59,6 (оцінка) + 40% × 45,9 = 54
Cinturato P1 Verde: 60% × 71 + 40% × 69,8 = 71
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Sense KR26. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
46
Керованість (власники)
Cinturato P1 Verde +2268Чому така оцінка
Джерело Sense KR26 Cinturato P1 Verde Відгуки, знайдені в інтернеті 46 68
Оцінки коротко
| Категорія | Kumho Sense KR26 | Pirelli Cinturato P1 Verde |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 48 | 70 |
| Сухе покриття | 47 | 70 |
| Мокре покриття | 40 | 71 |
| Сніг | 42 | – |
| Комфорт | 54 | 69 |
| Шум | 60 | 66 |
| Зносостійкість | 54 | 71 |
| Керованість (власники) | 46 | 68 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
48
/ 100
Sense KR26
70
/ 100
Cinturato P1 Verde
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Sense KR26
Плюси
- Доступна ціна, приваблива для водіїв із обмеженим бюджетом
- Тиха та комфортна поїздка
- Плавна й приємна керованість новими
Мінуси
- Швидке погіршення зчеплення на мокрій дорозі після 15 000 – 25 000 миль
- Нерівномірний знос протектора та проблеми з балансуванням на великому пробігу
- Погана дерматинова та мокра хватка, про яку повідомляють деякі власники в міру старіння шин
Шина B Cinturato P1 Verde
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Ефективне гальмування як на сухій, так і на мокрій дорозі
- Передбачувана керованість і стійкість у поворотах
Мінуси
- Підвищений рівень шуму в міру зносу шини
- Жорсткі боковини можуть спричиняти відчутну тряску на нерівній дорозі
- Неоднозначне зчеплення на мокрому покритті на думку деяких користувачів, особливо за низьких температур
Характеристики поруч
| Параметр | A · Kumho Sense KR26 | B · Pirelli Cinturato P1 Verde |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини · Преміум туристичні | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 17 | — |
| Діаметри дисків | 13″ – 17″ | — |
| Глибина протектора | 7,5 mm (9.5/32″) | — |
| UTQG | 460 A B | — |
| Гарантія пробігу | 64.000 km | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | — |
Яку ж купити?
48
/ 100
Kumho Sense KR26
70
/ 100
Pirelli Cinturato P1 Verde
Переможець: Pirelli Cinturato P1 Verde — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Kumho Sense KR26 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Pirelli Cinturato P1 Verde має 71 проти 40 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Pirelli Cinturato P1 Verde має 70 проти 47 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Pirelli Cinturato P1 Verde має 68 проти 46 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Pirelli Cinturato P1 Verde має 71 проти 54 у категорії «зносостійкість».
Шина A · Kumho Sense KR26
Шина B · Pirelli Cinturato P1 Verde
Sense KR26 чи Cinturato P1 Verde?
Яка краща на мокрому, Sense KR26 чи Cinturato P1 Verde?
Pirelli Cinturato P1 Verde, 71 проти 40 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Sense KR26 чи Cinturato P1 Verde?
Pirelli Cinturato P1 Verde, 70 проти 47 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Sense KR26 чи Cinturato P1 Verde?
Pirelli Cinturato P1 Verde, 66 проти 60 за нашою оцінкою «шум».
Яка комфортніша, Sense KR26 чи Cinturato P1 Verde?
Pirelli Cinturato P1 Verde, 69 проти 54 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Sense KR26 чи Cinturato P1 Verde?
Pirelli Cinturato P1 Verde, 71 проти 54 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика