Літня шина Оновлено: жовтень 2026

Огляд Pirelli Cinturato P1 Verde

Name: Pirelli Cinturato P1 Verde
Brand: Pirelli

± 6

Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників

Краща за 75% літніх шин, які ми оцінюємо.

Власники 70 · 48 відгуків проаналізовано Дорожні тести 71 · 2 тести

Як ми рахуємо оцінки

Порівняти з іншою шиною

Pirelli Cinturato P1 Verde має відносну оцінку 70 зі 100 серед літніх шин. 14 тестів із загальним заліком: перемог — 2, місць у трійці — 4. Найвище тестувальники оцінюють її в категорії «сухе покриття» (72), найнижче — у категорії «економічність» (65). Оцінка власників — 70 зі 100 (відгуків: 48). 75% купили б її знову.

За результатами 1 тесту на знос прогнозований ресурс — близько 41 000 км (тест 2018 року).

Дві системи оцінювання поруч

Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.

Як ми рахуємо оцінки

Відносна оцінка: 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
Дорожні тести: 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
Відгуки власників: 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.

Повна методика

За відгуками власників

70/100

Оцінка з 48 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.

Купили б знову 75%

Сухе покриття

Сухе покриття загалом

Мокре покриття

Мокре покриття загалом

Комфорт

Комфорт загалом

Зносостійкість

Зносостійкість загалом

Керованість

Керованість загалом

Маєте ці шини? Напишіть відгук →

За дорожніми тестами

71/100

Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.

Сухе покриття

Мокре покриття

Акустичний комфорт

Зносостійкість

Економічність

За дисциплінами (% від найкращої в тесті)

Гальмування на сухому

65%

Керованість на сухому

65%

Суб. керованість на сухому

65%

Гальмування на мокрому

71%

Керованість на мокрому

71%

Поздовжнє аквапланування

71%

Поперечне аквапланування

71%

Бічне прискорення на мокрому

71%

Шум у салоні

84%

Зовнішній шум

71%

Опір коченню

76%

Знос

89%

Що подобається і не подобається власникам

Теми з 48 відгуків власників, знайдених в інтернеті.

Pirelli Cinturato P1 Verde вважають довговічною та вигідною туристичною шиною, яка найкраще почувається на сухій дорозі й має великий ресурс. Багато власників хвалять її передбачувану керованість і гальмування, проте частина водіїв скаржиться на дорожній шум, що посилюється зі зносом, та нестабільне зчеплення на мокрій дорозі.

Плюси

Винятковий ресурс протектора та довговічність
Впевнене гальмування як на сухому, так і на мокрому покритті
Передбачувана керованість і стабільність у поворотах
Висока вартість за якість
Низький опір коченню, що допомагає заощаджувати пальне

Мінуси

З рештою зносу дорожній шум посилюється
Жорсткі боковини можуть робити хід різкішим на нерівній дорозі
Частина власників скаржиться на нестабільне зчеплення на мокрій дорозі, особливо за низьких температур
З часом гумова суміш може передчасно задубіти

Варто знати

Власники невеликих міських авто (наприклад, Fiat 500) часто залишаються дуже задоволеними маневреністю та стабільністю шин.
Водії, які їздять на дисках 17 дюймів і більше, подекуди відзначали гучніший салон порівняно з меншими дисками.
Шину часто хвалять за те, що вона впорається з вагою та навантаженням старіших важчих седанів і краще за деяких конкурентів тримає напрямок.

14 опублікованих тестів (2 з них ураховано в оцінці)

Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.

2022 ADAC Summer tire Test - 15 Inch · 185/65 R15

4-те з 16

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: ADAC

2021 Sport Auto Summer tire Test · 195/55 R16

10-те з 11

Найкраще: Поздовжнє аквапланування · 5-те Найслабше: Гальмування на мокрому · 10-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	10-те з 11
Керованість на мокрому	10-те з 11
Гальмування на сухому	10-те з 11
Керованість на сухому	10-те з 11
Опір коченню	8-ме з 11
Поздовжнє аквапланування	5-те з 11
Акустичний комфорт	7-ме з 11
Ціна	6-те з 11

Джерело: Sport Auto

2021 Za Rulem Summer Tire Test R15 · 185/65R15

2-ге з 8

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Za Rulem

2021 Auto Motor und Sport Summer Tire Test R16 · 195/55R16

10-те з 11

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: Auto Motor und Sport

2019 ADAC Summer tire Test - 185/65 R15 · 185/65 R15

15-те з 16

Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.

Джерело: ADAC

2018 Auto Bild 15 inch Summer tire Test · 195/65 R15

6-те з 20

Найкраще: Гальмування на мокрому · 5-те Найслабше: Акустичний комфорт · 17-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	5-те з 20
Керованість на мокрому	10-те з 20
Гальмування на сухому	6-те з 20
Керованість на сухому	9-те з 20
Опір коченню	16-те з 20
Поздовжнє аквапланування	15-те з 20
Акустичний комфорт	17-те з 20
Співвідношення ціна/якість	9-те з 20
Ціна	12-те з 20
Знос	8-ме з 20
Загальна вартість володіння	15-те з 20