Тести – · поки немає Власники 78 · 17 відгуків
Порівняння
Оновлено:
Goodyear Eagle F1 Sport vs Pirelli Cinturato P1 Verde — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 2 тестів і 17 + 48 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Eagle F1 Sport впевнено попереду, 76–70
Тести 71 · 2 тести Власники 70 · 48 відгуків
Найкращий результат: 5-е місце з 20 у 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test (гальмування на мокрому)
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
77
Сухе покриття
Eagle F1 Sport +671Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Sport Cinturato P1 Verde Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 74 (оцінка) 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 82 69 Eagle F1 Sport: 60% × 73,8 (оцінка) + 40% × 81,9 = 77
Cinturato P1 Verde: 60% × 72,1 + 40% × 69,1 = 71
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
79
Мокре покриття
Eagle F1 Sport +871Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Sport Cinturato P1 Verde Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 77 (оцінка) 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 83 71 Eagle F1 Sport: 60% × 77,3 (оцінка) + 40% × 82,6 = 79
Cinturato P1 Verde: 60% × 71,6 + 40% × 70,9 = 71
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
72
Комфорт
Eagle F1 Sport +468Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Sport Cinturato P1 Verde Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 74 68 Eagle F1 Sport: 40% × 69,8 (оцінка) + 60% × 73,9 = 72
Cinturato P1 Verde: 40% × 68,6 (оцінка) + 60% × 68,1 = 68
Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle F1 Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Cinturato P1 Verde. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння66Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Sport Cinturato P1 Verde Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів – 66 Відгуки, знайдені в інтернеті – ≈ 66 (оцінка) Cinturato P1 Verde: 60% × 65,6 + 40% × 66,3 (оцінка) = 66
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Cinturato P1 Verde. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
68
Зносостійкість
Cinturato P1 Verde +371Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Sport Cinturato P1 Verde Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 68 (оцінка) 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 72 Eagle F1 Sport: 60% × 67,5 (оцінка) + 40% × 69,3 = 68
Cinturato P1 Verde: 60% × 71,2 + 40% × 71,7 = 71
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
84
Керованість (власники)
Eagle F1 Sport +1767Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Sport Cinturato P1 Verde Відгуки, знайдені в інтернеті 84 67 -
–
Економічність
Немає порівняння65Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Sport Cinturato P1 Verde Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів – 65
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Eagle F1 Sport | Pirelli Cinturato P1 Verde |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 76 | 70 |
| Сухе покриття | 77 | 71 |
| Мокре покриття | 79 | 71 |
| Комфорт | 72 | 68 |
| Акустичний комфорт | – | 66 |
| Зносостійкість | 68 | 71 |
| Керованість (власники) | 84 | 67 |
| Економічність | – | 65 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
76
/ 100
Eagle F1 Sport
70
/ 100
Cinturato P1 Verde
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Eagle F1 Sport
Плюси
- Чудове зчеплення на сухому й мокрому покритті та впевнене проходження поворотів
- Високий рівень комфорту й плавність ходу, що нечасто трапляється у спортивних шин
- Чітка реакція керма та краща керованість
Мінуси
- Можливе аквапланування під час сильної зливи
- Подекуди повідомляють про швидкий знос зовнішньої частини протектора або проблеми з міцністю за агресивної їзди
- М'якші боковини інколи знижують інформативність керма
Шина B Cinturato P1 Verde
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Впевнене гальмування як на сухому, так і на мокрому покритті
- Передбачувана керованість і стабільність у поворотах
Мінуси
- З рештою зносу дорожній шум посилюється
- Жорсткі боковини можуть робити хід різкішим на нерівній дорозі
- Частина власників скаржиться на нестабільне зчеплення на мокрій дорозі, особливо за низьких температур
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Eagle F1 Sport | B · Pirelli Cinturato P1 Verde |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | — | Passenger Car / Crossover |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 71–72 дБ | — |
Яку ж купити?
76
/ 100
Goodyear Eagle F1 Sport
70
/ 100
Pirelli Cinturato P1 Verde
Переможець: Goodyear Eagle F1 Sport — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Обирайте Pirelli Cinturato P1 Verde, якщо для вас найважливіше: зносостійкість. Goodyear Eagle F1 Sport поки спирається на мало даних (0 тестів, 17 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Goodyear Eagle F1 Sport має 84 проти 67 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Goodyear Eagle F1 Sport має 79 проти 71 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Goodyear Eagle F1 Sport має 77 проти 71 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Goodyear Eagle F1 Sport має 72 проти 68 у категорії «комфорт».
Шина A · Goodyear Eagle F1 Sport
Шина B · Pirelli Cinturato P1 Verde
Eagle F1 Sport чи Cinturato P1 Verde?
Яка краща на мокрому, Eagle F1 Sport чи Cinturato P1 Verde?
Goodyear Eagle F1 Sport, 79 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Eagle F1 Sport чи Cinturato P1 Verde?
Goodyear Eagle F1 Sport, 77 проти 71 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Eagle F1 Sport чи Cinturato P1 Verde?
Goodyear Eagle F1 Sport, 72 проти 68 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Eagle F1 Sport чи Cinturato P1 Verde?
Pirelli Cinturato P1 Verde, 71 проти 68 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика