Тести 78 · 11 тестів Власники 57 · 9 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2024 Auto Bild Winter Tyre Test (гальмування на сухому)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 11 + 23 тестів і 9 + 37 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Krisalp HP3 впевнено попереду, 77–69
Тести 78 · 11 тестів Власники 57 · 9 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2024 Auto Bild Winter Tyre Test (гальмування на сухому)
Тести 76 · 23 тести Власники 79 · 37 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 31 у 2025 Winter Tyre Braking Test - 52 Sets! (гальмування на снігу)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Winter Craft WP52 | Krisalp HP3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / 14 тестів | 83 | 63 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 56 | 77 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0 | 100% | 96% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0 | 100% | 98% |
Winter Craft WP52: 60% × 83,3 + 40% × 55,7 = 72
Krisalp HP3: 60% × 62,5 + 40% × 76,7 = 68
| Джерело | Winter Craft WP52 | Krisalp HP3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 11 / 23 тестів | 85 | 85 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 59 | 82 |
| Поперечне аквапланування (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 50% | 91% |
| Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 | 89% | 99% |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 6 спільних тестів · перемоги 5–1 | 94% | 90% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–1 | 97% | 97% |
Winter Craft WP52: 60% × 85,3 + 40% × 58,9 = 75
Krisalp HP3: 60% × 85,1 + 40% × 82,3 = 84
| Джерело | Winter Craft WP52 | Krisalp HP3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 11 / 23 тестів | 72 | 92 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 77 |
| Гальмування на снігу (% від найкращої) · 7 спільних тестів · перемоги 0–7 | 95% | 99% |
| Керованість на снігу (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–1 | 97% | 98% |
| Розгін на снігу (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–1 | 94% | 97% |
Winter Craft WP52: 60% × 72,3 + 40% × 61 = 68
Krisalp HP3: 60% × 91,6 + 40% × 77,1 = 86
| Джерело | Winter Craft WP52 | Krisalp HP3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів | ≈ 66 (оцінка) | 50 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 56 | 79 |
Winter Craft WP52: 40% × 66 (оцінка) + 60% × 55,6 = 60
Krisalp HP3: 40% × 49,5 + 60% × 79,3 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для Winter Craft WP52. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Winter Craft WP52 | Krisalp HP3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / 14 тестів | 66 | 84 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Акустичний комфорт (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–1 | 97% | 98% |
Winter Craft WP52: 60% × 66,1 + 40% × 66,4 (оцінка) = 66
Krisalp HP3: 60% × 84,4 + 40% × 66,4 (оцінка) = 77
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Winter Craft WP52 чи Krisalp HP3. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Winter Craft WP52 | Krisalp HP3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 12 тестів | 75 | 70 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 54 | 78 |
| Знос (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–1 | 87% | 83% |
Winter Craft WP52: 60% × 74,7 + 40% × 53,5 = 66
Krisalp HP3: 60% × 69,9 + 40% × 77,8 = 73
| Джерело | Winter Craft WP52 | Krisalp HP3 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 57 | 78 |
| Джерело | Winter Craft WP52 | Krisalp HP3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / 14 тестів | 55 | 65 |
| Опір коченню (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 | 77% | 82% |
| Категорія | Kumho Winter Craft WP52 | Kleber Krisalp HP3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 77 |
| Сухе покриття | 72 | 68 |
| Мокре покриття | 75 | 84 |
| Сніг | 68 | 86 |
| Комфорт | 60 | 67 |
| Акустичний комфорт | 66 | 77 |
| Зносостійкість | 66 | 73 |
| Керованість (власники) | 57 | 78 |
| Економічність | 55 | 65 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Winter Craft WP52
Krisalp HP3
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 7) Kumho Winter Craft WP52 та Kleber Krisalp HP3 мають рахунок 34.
| Дисципліна | Категорія | Winter Craft WP52 | Krisalp HP3 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% | 96% | +3,3 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 Auto Bild Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% | 98% | +1,4 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 Auto Bild Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 50% | 91% | −40,7 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 Auto Bild Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 89% | 99% | −9,5 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 Auto Bild Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 94% | 90% | +4,2 | 5–1 в 6 спільних тестах Найновіший: 2025 Winter Tyre Braking Test - 52 Sets! · 225/40 R18 |
| Гальмування на мокрому (бетон) | Мокре покриття | 93% #9/16 · 2024 ADAC 17 inch Winter Tyre Test | 90% #19/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 97% | 97% | +0,6 | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 Auto Bild Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Гальмування на льоду | Сніг | 94% #6/16 · 2024 ADAC 17 inch Winter Tyre Test | 90% #15/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на снігу | Сніг | 95% | 99% | −4,9 | 0–7 в 7 спільних тестах Найновіший: 2025 Winter Tyre Braking Test - 52 Sets! · 225/40 R18 |
| Керованість на снігу | Сніг | 97% | 98% | −0,8 | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 Auto Bild Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Слалом на снігу | Сніг | 82% #5/11 · 2023 Sports Cars Winter Tyre Test | 99% #3/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Розгін на снігу | Сніг | 94% | 97% | −2,8 | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 Auto Bild Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 97% | 98% | −1,2 | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 Auto Bild Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Стирання | Зносостійкість | 77% #11/16 · 2024 ADAC 17 inch Winter Tyre Test | 78% #13/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Знос | Зносостійкість | 87% | 83% | +4,3 | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 Auto Bild Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Витрата пального | Економічність | 96% #11/15 · 2023 ADAC 17 inch Winter Tyre Test | 98% #15/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 77% | 82% | −5,2 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 Auto Bild Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 96% | 81% | +15,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Auto Bild Winter Tyre Test · 215/55 R17 |
| Загальна вартість володіння | Вартість | #16/20 | #13/20 | – | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 Auto Bild Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 89% | 73% | +15,3 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 Auto Bild Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Загальне місце | Загалом | #4/51 | #12/51 | – | 3–4 в 7 спільних тестах Найновіший: 2025 Winter Tyre Braking Test - 52 Sets! · 225/40 R18 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Kumho Winter Craft WP52 | B · Kleber Krisalp HP3 |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Зимові шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 75 |
| Діаметри дисків | — | 14″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | B у 90% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | D у 50% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 68–71 дБ |
Kumho Winter Craft WP52
Kleber Krisalp HP3
Переможець: Kleber Krisalp HP3 — краща за показниками: керованість, сніг і акустичний комфорт. Обирайте Kumho Winter Craft WP52, якщо для вас найважливіше: сухе покриття.
Kleber Krisalp HP3 має 78 проти 57 у категорії «керованість».
Kleber Krisalp HP3 має 86 проти 68 у категорії «сніг».
Kleber Krisalp HP3 має 77 проти 66 у категорії «акустичний комфорт».
Kleber Krisalp HP3 має 65 проти 55 у категорії «економічність».
Kumho Winter Craft WP52 перемогла в 5 із 6 спільних тестів (гальмування на мокрому).
Kleber Krisalp HP3, 84 проти 75 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Kumho Winter Craft WP52, 72 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Kleber Krisalp HP3, 86 проти 68 за нашою оцінкою «сніг».
Kleber Krisalp HP3, 77 проти 66 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Kleber Krisalp HP3, 67 проти 60 за нашою оцінкою «комфорт».
Kleber Krisalp HP3, 73 проти 66 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Kleber Krisalp HP3, 65 проти 55 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика