Тести 53 · 4 тести Власники 54 · 14 відгуків
Найкращий результат: 5-е місце з 14 у 2018 New and Worn Summer Tyre Test (керованість на мокрому)
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 4 + 9 тестів і 14 + 1 373 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 4 SUV впевнено попереду, 80–54
Тести 53 · 4 тести Власники 54 · 14 відгуків
Найкращий результат: 5-е місце з 14 у 2018 New and Worn Summer Tyre Test (керованість на мокрому)
Тести 80 · 9 тестів Власники 79 · 1 373 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 12 у 2023 Best SUV Tyres Tested (гальмування на мокрому)
“Отримую задоволення від своїх нових шин Michelin Pilot Sport 4 SUV та дисків Enkei Raijin”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | S fit EQ | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 9 тестів | 49 | 86 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 54 | 86 |
S fit EQ: 60% × 48,9 + 40% × 53,9 = 51
Pilot Sport 4 SUV: 60% × 86 + 40% × 86,4 = 86
| Джерело | S fit EQ | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 9 тестів | 46 | 94 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 54 | 87 |
S fit EQ: 60% × 46 + 40% × 53,8 = 49
Pilot Sport 4 SUV: 60% × 94 + 40% × 86,6 = 91
| Джерело | S fit EQ | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів | ≈ 66 (оцінка) | 54 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 54 | 71 |
S fit EQ: 40% × 66,4 (оцінка) + 60% × 53,9 = 59
Pilot Sport 4 SUV: 40% × 54,2 + 60% × 71,1 = 64
Немає тестів за категорією «комфорт» для S fit EQ. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | S fit EQ | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 9 тестів | 49 | 53 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
S fit EQ: 60% × 48,7 + 40% × 66,6 (оцінка) = 56
Pilot Sport 4 SUV: 60% × 52,5 + 40% × 66,6 (оцінка) = 58
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для S fit EQ чи Pilot Sport 4 SUV. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | S fit EQ | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів | 64 | 77 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 56 | 65 |
S fit EQ: 60% × 64 + 40% × 55,7 = 61
Pilot Sport 4 SUV: 60% × 77,1 + 40% × 65,1 = 72
| Джерело | S fit EQ | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 47 | 83 |
| Джерело | S fit EQ | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 9 тестів | 71 | 64 |
| Категорія | Laufenn S fit EQ | Michelin Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 54 | 80 |
| Сухе покриття | 51 | 86 |
| Мокре покриття | 49 | 91 |
| Комфорт | 59 | 64 |
| Акустичний комфорт | 56 | 58 |
| Зносостійкість | 61 | 72 |
| Керованість (власники) | 47 | 83 |
| Ефективність | 71 | 64 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
S fit EQ
Pilot Sport 4 SUV
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | S fit EQ | Pilot Sport 4 SUV | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 91% #35/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout | 95% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 89% #8/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | 98% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 92% #9/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | 100% #1/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 77% #42/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout | 95% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 95% #5/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | 97% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 92% #14/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | 93% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Знос | Зносостійкість | 77% #10/12 · 2020 ADAC SUV Summer Tyre Test | 97% #2/8 · 2024 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Ефективність | 89% #5/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | 86% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #12/10 2020 TCS Summer Tire Test R17 | #5/9 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Загалом власники дуже схвально оцінюють Michelin Pilot Sport 4 SUV: відзначають міцне зчеплення, точність керування та придатність для важких спортивних кросоверів. Водії часто порівнюють її з давнішою Latitude Sport 3 і звичайними легковими шинами, і то на користь Pilot Sport 4 SUV, але наголошують, що це суто літня шина, яку не варто використовувати за температури нижче 4 °C, а також згадують компроміси щодо ціни та ресурсу протектора.
“Я схиляюся до Pilot Sport 4 SUV замість LS3. Мені дуже хочеться побачити, наскільки краще ці шини чіпляються за дорогу. Хоча здається, що я трохи пожертвую комфортом, але з пневмопідвіскою я особливо не хвилююся.”
Переклад з англійської
“Та ні, аж ніяк. Я живу на південному сході, і мій задньопривідний спорткар починає нишпорити дорогою при звичайній їзді, коли температура на моїх PS4S паде нижче 40. На першому ж снігу ви б опинилися в кюветі.”
Переклад з англійської
“З 3 моделей, які ви згадали, лише Alenza розроблена для важких машин/SUV, тому ходимість у неї краща, ніж у двох інших для вашого Envoy, хоча зчеплення може бути не найкращим. Якщо ви зможете знайти Pilot Sport 4 SUV, то це, мабуть, найкраща заміна для Latitude Sport 3. Мені подобається Latitude Sport 3, найкраща на мокрій дорозі та чудова на сухій, але правда те, що ресурс її становить лише 25 000 миль.”
Переклад з англійської
На основі 37 дописів спільноти
| Параметр | A · Laufenn S fit EQ | B · Michelin Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 24 | 65 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 17″ – 23″ |
| Спільні розміри | 4 | 4 |
Laufenn S fit EQ
Michelin Pilot Sport 4 SUV
Переможець: Michelin Pilot Sport 4 SUV — краща за показниками: мокре покриття, керованість і сухе покриття. Обирайте Laufenn S fit EQ, якщо для вас найважливіше: ефективність.
Michelin Pilot Sport 4 SUV має 91 проти 49 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 4 SUV має 83 проти 47 у категорії «керованість».
Michelin Pilot Sport 4 SUV має 86 проти 51 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport 4 SUV має 72 проти 61 у категорії «зносостійкість».
Michelin Pilot Sport 4 SUV, 91 проти 49 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 4 SUV, 86 проти 51 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 56 проти 58 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Michelin Pilot Sport 4 SUV, 64 проти 59 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Pilot Sport 4 SUV, 72 проти 61 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Laufenn S fit EQ, 71 проти 64 за нашою оцінкою «ефективність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика