Порівняння Оновлено:

Mastercraft Courser CXT vs Michelin CrossClimate 2 SUV — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 4 тестів і 28 + 2 588 відгуків власників. Як ми оцінюємо

CrossClimate 2 SUV впевнено попереду, 83–70

Mastercraft Courser CXT
Шина AMastercraft

Courser CXT

Позашляхові (A/T)

± 8

Тести – · поки немає Власники 70 · 28 відгуків

Michelin CrossClimate 2 SUV
Шина BMichelin

CrossClimate 2 SUV

Всесезонні шини

± 5

Тести 87 · 4 тести Власники 82 · 2 588 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2023 SUV All Season Tyre Test (гальмування на сухому)

“У мене Michelin Cross Climate 2 SUV. Численні відгуки, які я читав, схвалювали їхню поведінку на снігу (якщо у вас це актуально) і на сухому покритті. Ресурс у них, кажуть, пристойний. Їздити на них приємніше, ніж на Primacy. Вони були недешеві, близько £170 за кожну з монтажем, але дадуть мені певну страховку на випадок снігу й, сподіваюся, прослужать, доки я не поміняю машину років за 3.”

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 71

    Сухе покриття

    CrossClimate 2 SUV +16
    87
    Чому така оцінка
    ДжерелоCourser CXTCrossClimate 2 SUV
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів≈ 70 (оцінка)86
    Відгуки, знайдені в інтернеті7388

    Courser CXT: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 72,7 = 71

    CrossClimate 2 SUV: 60% × 85,9 + 40% × 88,1 = 87

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Courser CXT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 76

    Мокре покриття

    CrossClimate 2 SUV +8
    84
    Чому така оцінка
    ДжерелоCourser CXTCrossClimate 2 SUV
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів≈ 75 (оцінка)84
    Відгуки, знайдені в інтернеті7985

    Courser CXT: 60% × 75,1 (оцінка) + 40% × 78,6 = 76

    CrossClimate 2 SUV: 60% × 83,9 + 40% × 84,7 = 84

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Courser CXT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 61

    Сніг

    CrossClimate 2 SUV +29
    90
    Чому така оцінка
    ДжерелоCourser CXTCrossClimate 2 SUV
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів≈ 65 (оцінка)97
    Відгуки, знайдені в інтернеті5480

    Courser CXT: 60% × 65,2 (оцінка) + 40% × 53,8 = 61

    CrossClimate 2 SUV: 60% × 97,4 + 40% × 79,9 = 90

    Немає тестів за категорією «сніг» для Courser CXT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 67

    Комфорт

    CrossClimate 2 SUV +18
    85
    Чому така оцінка
    ДжерелоCourser CXTCrossClimate 2 SUV
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів≈ 68 (оцінка)81
    Відгуки, знайдені в інтернеті6688

    Courser CXT: 40% × 68,1 (оцінка) + 60% × 65,6 = 67

    CrossClimate 2 SUV: 40% × 81,3 + 60% × 87,6 = 85

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Courser CXT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,21).

  5. 65

    Акустичний комфорт

    CrossClimate 2 SUV +11
    76
    Чому така оцінка
    ДжерелоCourser CXTCrossClimate 2 SUV
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів≈ 66 (оцінка)82
    Відгуки, знайдені в інтернеті64≈ 66 (оцінка)

    Courser CXT: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 64,1 = 65

    CrossClimate 2 SUV: 60% × 81,7 + 40% × 66,3 (оцінка) = 76

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Courser CXT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для CrossClimate 2 SUV. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  6. 69

    Зносостійкість

    CrossClimate 2 SUV +1
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоCourser CXTCrossClimate 2 SUV
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7173

    Courser CXT: 60% × 68,2 (оцінка) + 40% × 71,1 = 69

    CrossClimate 2 SUV: 60% × 68,8 (оцінка) + 40% × 72,8 = 70

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Courser CXT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CrossClimate 2 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. –

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    89
    Чому така оцінка
    ДжерелоCourser CXTCrossClimate 2 SUV
    Відгуки, знайдені в інтернеті–89
  8. –

    Економічність

    Немає порівняння
    87
    Чому така оцінка
    ДжерелоCourser CXTCrossClimate 2 SUV
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів–87
Оцінки коротко
Mastercraft Courser CXT vs Michelin CrossClimate 2 SUV: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяMastercraft Courser CXTMichelin CrossClimate 2 SUV
Відносна оцінка 70 83
Сухе покриття 71 87
Мокре покриття 76 84
Сніг 61 90
Комфорт 67 85
Акустичний комфорт 65 76
Зносостійкість 69 70
Керованість (власники) – 89
Економічність – 87

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 8

Courser CXT

± 5

CrossClimate 2 SUV

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Courser CXT

Плюси

  • Довгий ресурс протектора, багато власників повідомляють про пробіг понад 50 000 – 68 000 миль
  • Дивовижно низький рівень шуму та плавний хід для такого агресивного малюнка протектора
  • Чудове зчеплення в різних умовах бездоріжжя, включно з брудом, ґрунтовкою та сильним снігом

Мінуси

  • На шосейній швидкості чути легкий гул чи завивання, що є звичним для агресивної шини
  • Важші варіанти з більшим індексом навантаження (як-от Load Range E) за своєю суттю дають жорсткішу їзду
  • Обмаль даних про довговічність у тих власників, які встановили їх зовсім нещодавно
Усі теми власників в огляді Courser CXT

Шина B CrossClimate 2 SUV

Плюси

  • Чудове зчеплення на мокрій дорозі, льоду й снігу — з ним упевнено почуваєшся за кермом узимку
  • Помітно покращена плавність ходу та м'якше проходження дорожніх нерівностей
  • Вражаючий ресурс протектора й міцність, що робить шини вигідними при тривалій експлуатації

Мінуси

  • Вища початкова ціна порівняно з конкурентами
  • Деякі власники, особливо гібридів і електромобілів, відзначають незначне збільшення витрати пального або зменшення запасу ходу
  • Подекуди з'являється низькочастотний або посилений дорожній шум на трасі (на швидкості 80–110 км/h)
Усі теми власників в огляді CrossClimate 2 SUV

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Mastercraft Courser CXT

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Michelin CrossClimate 2 SUV

Позитивні

Власники здебільшого вважають Michelin CrossClimate 2 SUV преміальною та надійною шиною: вона відома добрими характеристиками на снігу й сухій дорозі, комфортною їздою та цінною позначкою 3PMSF. Обговорення здебільшого стосуються наявності розмірів, порівняння з іншими моделями, як-от Primacy чи звичайною CrossClimate 2, і вибору між індексами швидкості чи заводськими позначками.

r/CarTalkUK ·2 голоси ·2024-11-07

“Чекаю на думки ... Michelin Primacy 4+ чи Michelin Cross Climate 2 SUV? Привіт усім ... Скоро час міняти шини, тож придивляюся, що є. Зараз стоять Bridgestone Turanza, бо вони йшли з машиною, але їхній ресурс мене не вражає: боковина, схоже, легко пошкоджується, а протектор швидко старіє. Що не дуже годиться, коли я лише їжджу на роботу по півдню Англії. Я майже зупинився на Michelin Primacy 4+ або Cross Climate 2 SUV, але ніяк не можу ухвалити остаточне рішення. Тож подумав, що колективний розум міг би розсудити: з вашого досвіду, які з них кращі за ресурсом і витратою пального? Машина — SEAT Ateca 2018 року з 18" литими дисками. Доповнення: що ж, хлопці, я взяв Cross Climate, дякую за поради!”

Переклад з англійської

mbworld.org

“Отже, ось останні новини щодо вибору шин: (досі вагаюся). Шукаю плавний, м'який хід і хороший пробіг. У мене є гірський дім; використовую ~30 днів узимку під час лижного сезону, але здебільшого їжджу по трасі в Південній Каліфорнії (не засуджуйте мене за те, що я каліфорнієць. Терпіти не можу тамтешніх людей і владу, ха-ха. Але штат прекрасний). 2020 300GLC 4MATIC California, 235/60 18H. То що ж вибрати...?????? MICHELIN DEFENDER LTX M/S — здається, ви за. Але важко знайти. І розмір 235/60 з позначкою 106T. Чи достатньо безпечний максимум 116 mph для індексу T, якщо на заводі стояв H із 130 mph? MICHELIN DEFENDER2. $238. Tire rack MICHELIN CrossClimate2 SUV tire rack $248. — чую і хороше, і погане. Кажуть, вони м'які й пробіг падає. Гляньте відгуки на офіційному сайті Michelin USA. Доволі цікаво. CONTINENTAL CROSSCONTACT LX25 $222. tire rack, високий рейтинг? Також щойно отримав від служби підтримки TireRack CONTINENTAL EXTREMECONTACT DWS 06 PLUS. $238. Не знаю, схоже, TR намагається просувати їх для Cont.”

Переклад з англійської

r/tires ·2 голоси ·2025-07-10

“CrossClimate 2 SUV немає в розмірі 245/60R18, що найближче можна взяти натомість? Намагаюся купити найкращі шини для сімейного кросовера (Ford Edge), їздитиму на південному сході США. Важливо, щоб вони безпечно трималися в дуже мокрих умовах (стійкість до аквапланування) і були комфортними та тихими. Лід і загальна керованість теж важливі, але менш пріоритетні: снігу в нас небагато, а це сімейний кросовер, на якому здебільшого їздять спокійно. Ресурс і ціна — на останньому місці, мені просто потрібен найбезпечніший варіант, але бажано, щоб вони не зносилися надто швидко, принаймні 40-50 тис. миль, якщо це реально. Комплектів CrossClimate 2 SUV у цьому розмірі я не знаходжу, а це був би мій перший вибір. Краще просто взяти звичайні CrossClimate 2 цього розміру чи Pirelli Scorpion WeatherActive, орієнтовану на кросовери (саме її мені радить Tirerack)? Я зрозумів, що CrossClimate 3 тут не з'являться вчасно, поки мої шини не стануть надто небезпечними для їзди, і це вкрай прикро за таких обставин.”

Переклад з англійської

Головні теми
#сніг і суха дорога#індекси швидкості та заводські позначки#наявність розмірів#комфорт і відчуття від їзди#порівняння з Primacy#SUV проти стандартної версії

На основі 8 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Mastercraft Courser CXT B · Michelin CrossClimate 2 SUV
КатегоріяПозашляхові (A/T)Всесезонні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри535
Діаметри дисків17″ – 20″17″ – 22″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому—B
Етикетка ЄС: енергоефективність—B у 73% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум—71–73 дБ
Глибина протектора14,7 mm (18.5/32″)—
БоковинаBlackwall—
Макс. тиск5,5 bar (80 psi)—
Спільні розміри00

Яку ж купити?

Mastercraft Courser CXT

Michelin CrossClimate 2 SUV

Переможець: Michelin CrossClimate 2 SUV — краща за показниками: сніг, комфорт і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину B Ви їздите сніжними зимами

Michelin CrossClimate 2 SUV має 90 проти 61 у категорії «сніг».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Michelin CrossClimate 2 SUV має 85 проти 67 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin CrossClimate 2 SUV має 87 проти 71 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам потрібен тихіший салон

Michelin CrossClimate 2 SUV має 76 проти 65 у категорії «акустичний комфорт».

Шина A · Mastercraft Courser CXT
Шина B · Michelin CrossClimate 2 SUV

Courser CXT чи CrossClimate 2 SUV?

Яка краща на мокрому, Courser CXT чи CrossClimate 2 SUV?

Michelin CrossClimate 2 SUV, 84 проти 76 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Courser CXT чи CrossClimate 2 SUV?

Michelin CrossClimate 2 SUV, 87 проти 71 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Courser CXT чи CrossClimate 2 SUV?

Michelin CrossClimate 2 SUV, 90 проти 61 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, Courser CXT чи CrossClimate 2 SUV?

Michelin CrossClimate 2 SUV, 76 проти 65 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, Courser CXT чи CrossClimate 2 SUV?

Michelin CrossClimate 2 SUV, 85 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Courser CXT чи CrossClimate 2 SUV?

Жодна, за нашими даними: 69 проти 70 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика