Тести – · поки немає Власники 84 · 8 відгуків
Michelin City Grip 2 vs Pirelli Diablo Rosso IV — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 8 + 184 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Нічия: City Grip 2 і Diablo Rosso IV мають по 80.
Тести 75 · 1 тест Власники 85 · 184 відгуки
Найкращий результат: 5-е місце з 12 у 2025 Sport and Hypersport Motorcycle Tyre Test (керованість на мокрому)
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
80
Сухе покриття
City Grip 2 +377Чому така оцінка
Джерело City Grip 2 Diablo Rosso IV Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 76 (оцінка) 68 Відгуки, знайдені в інтернеті 87 92 City Grip 2: 60% × 75,8 (оцінка) + 40% × 86,9 = 80
Diablo Rosso IV: 60% × 67,7 + 40% × 91,5 = 77
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для City Grip 2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
84
Мокре покриття
Нарівні84Чому така оцінка
Джерело City Grip 2 Diablo Rosso IV Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 81 (оцінка) 81 Відгуки, знайдені в інтернеті 89 87 City Grip 2: 60% × 80,9 (оцінка) + 40% × 89,2 = 84
Diablo Rosso IV: 60% × 81,4 + 40% × 87 = 84
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для City Grip 2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
75
Комфорт
Diablo Rosso IV +580Чому така оцінка
Джерело City Grip 2 Diablo Rosso IV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 79 85 City Grip 2: 40% × 70,8 (оцінка) + 60% × 78,6 = 75
Diablo Rosso IV: 40% × 72 (оцінка) + 60% × 84,7 = 80
Немає тестів за категорією «комфорт» для City Grip 2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Diablo Rosso IV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
74
Зносостійкість
City Grip 2 +371Чому така оцінка
Джерело City Grip 2 Diablo Rosso IV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 78 75 City Grip 2: 60% × 70,6 (оцінка) + 40% × 77,9 = 74
Diablo Rosso IV: 60% × 69,4 (оцінка) + 40% × 74,6 = 71
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для City Grip 2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Diablo Rosso IV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
86
Керованість (власники)
Diablo Rosso IV +591Чому така оцінка
Джерело City Grip 2 Diablo Rosso IV Відгуки, знайдені в інтернеті 86 91
Оцінки коротко
| Категорія | Michelin City Grip 2 | Pirelli Diablo Rosso IV |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 80 | 80 |
| Сухе покриття | 80 | 77 |
| Мокре покриття | 84 | 84 |
| Комфорт | 75 | 80 |
| Зносостійкість | 74 | 71 |
| Керованість (власники) | 86 | 91 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
City Grip 2
Diablo Rosso IV
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A City Grip 2
Плюси
- Чудове зчеплення і на сухому, і на мокрому покритті
- Більше впевненості та стабільності під час проходження поворотів і при нахилі
- Непоганий пробіг і ресурс протектора
Мінуси
- Дещо жорсткіша конструкція може знижувати здатність гасити удари та комфорт на поганих дорогах, що відчувають не всі водії
- Передає на кермо помітні нерівності дороги та зморшки покриття
- Потрібно близько 5 хвилин прогріву, щоб шина досягла максимального зчеплення
Шина B Diablo Rosso IV
Плюси
- Винятково добре зчеплення на сухій і мокрій дорозі, що дає байкеру високу впевненість
- Швидкий прогрів і передбачувана поведінка при великих кутах нахилу
- Точніше кермування й краща реакція на вхід у поворот порівняно з попередніми поколіннями, як-от Diablo Rosso III
Мінуси
- Вища ціна порівняно з деякими конкурентами та попередніми моделями
- Помітне погіршення зчеплення та більше прокручування заднього колеса в міру зносу шин
- Наприкінці терміну служби для оптимальної роботи потребує повного прогріву до робочої температури
Характеристики поруч
| Параметр | A · Michelin City Grip 2 | B · Pirelli Diablo Rosso IV |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Мотоцикл | Мотоцикл |
Яку ж купити?
Michelin City Grip 2
Pirelli Diablo Rosso IV
Надто близько: Michelin City Grip 2 та Pirelli Diablo Rosso IV відрізняються менш ніж на 2 бали. Michelin City Grip 2 краща за показниками: сухе покриття і зносостійкість. Pirelli Diablo Rosso IV краща за показниками: комфорт. Michelin City Grip 2 поки спирається на мало даних (0 тестів, 8 відгуків), тож результат попередній.
Pirelli Diablo Rosso IV має 80 проти 75 у категорії «комфорт».
Michelin City Grip 2 має 80 проти 77 у категорії «сухе покриття».
Michelin City Grip 2 має 74 проти 71 у категорії «зносостійкість».
City Grip 2 чи Diablo Rosso IV?
Яка краща на мокрому, City Grip 2 чи Diablo Rosso IV?
Жодна, за нашими даними: 84 проти 84 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, City Grip 2 чи Diablo Rosso IV?
Michelin City Grip 2, 80 проти 77 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, City Grip 2 чи Diablo Rosso IV?
Pirelli Diablo Rosso IV, 80 проти 75 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, City Grip 2 чи Diablo Rosso IV?
Michelin City Grip 2, 74 проти 71 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика