Порівняння Оновлено:

Michelin CrossClimate 2 SUV vs Mastercraft Courser CXT — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 4 + 0 тестів і 2 588 + 28 відгуків власників. Як ми оцінюємо

CrossClimate 2 SUV впевнено попереду, 83–70

Michelin CrossClimate 2 SUV
Шина AMichelin

CrossClimate 2 SUV

Всесезонні шини

± 5

Тести 87 · 4 тести Власники 82 · 2 588 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2023 SUV All Season Tyre Test (гальмування на сухому)

“У мене Michelin Cross Climate 2 SUV. Численні відгуки, які я читав, схвалювали їхню поведінку на снігу (якщо у вас це актуально) і на сухому покритті. Ресурс у них, кажуть, пристойний. Їздити на них приємніше, ніж на Primacy. Вони були недешеві, близько £170 за кожну з монтажем, але дадуть мені певну страховку на випадок снігу й, сподіваюся, прослужать, доки я не поміняю машину років за 3.”

Mastercraft Courser CXT
Шина BMastercraft

Courser CXT

Позашляхові (A/T)

± 8

Тести – · поки немає Власники 70 · 28 відгуків

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 87

    Сухе покриття

    CrossClimate 2 SUV +16
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2 SUVCourser CXT
    Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів86≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8873

    CrossClimate 2 SUV: 60% × 85,9 + 40% × 88,1 = 87

    Courser CXT: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 72,7 = 71

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Courser CXT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 84

    Мокре покриття

    CrossClimate 2 SUV +8
    76
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2 SUVCourser CXT
    Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів84≈ 75 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8579

    CrossClimate 2 SUV: 60% × 83,9 + 40% × 84,7 = 84

    Courser CXT: 60% × 75,1 (оцінка) + 40% × 78,6 = 76

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Courser CXT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 90

    Сніг

    CrossClimate 2 SUV +29
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2 SUVCourser CXT
    Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів97≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8054

    CrossClimate 2 SUV: 60% × 97,4 + 40% × 79,9 = 90

    Courser CXT: 60% × 65,2 (оцінка) + 40% × 53,8 = 61

    Немає тестів за категорією «сніг» для Courser CXT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 85

    Комфорт

    CrossClimate 2 SUV +18
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2 SUVCourser CXT
    Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів81≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8866

    CrossClimate 2 SUV: 40% × 81,3 + 60% × 87,6 = 85

    Courser CXT: 40% × 68,1 (оцінка) + 60% × 65,6 = 67

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Courser CXT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,21).

  5. 76

    Акустичний комфорт

    CrossClimate 2 SUV +11
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2 SUVCourser CXT
    Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів82≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті≈ 66 (оцінка)64

    CrossClimate 2 SUV: 60% × 81,7 + 40% × 66,3 (оцінка) = 76

    Courser CXT: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 64,1 = 65

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для CrossClimate 2 SUV. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Courser CXT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 70

    Зносостійкість

    CrossClimate 2 SUV +1
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2 SUVCourser CXT
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7371

    CrossClimate 2 SUV: 60% × 68,8 (оцінка) + 40% × 72,8 = 70

    Courser CXT: 60% × 68,2 (оцінка) + 40% × 71,1 = 69

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CrossClimate 2 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Courser CXT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 89

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2 SUVCourser CXT
    Відгуки, знайдені в інтернеті89–
  8. 87

    Економічність

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossClimate 2 SUVCourser CXT
    Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів87–
Оцінки коротко
Michelin CrossClimate 2 SUV vs Mastercraft Courser CXT: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяMichelin CrossClimate 2 SUVMastercraft Courser CXT
Відносна оцінка 83 70
Сухе покриття 87 71
Мокре покриття 84 76
Сніг 90 61
Комфорт 85 67
Акустичний комфорт 76 65
Зносостійкість 70 69
Керованість (власники) 89 –
Економічність 87 –

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 5

CrossClimate 2 SUV

± 8

Courser CXT

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A CrossClimate 2 SUV

Плюси

  • Чудове зчеплення на мокрій дорозі, льоду й снігу — з ним упевнено почуваєшся за кермом узимку
  • Помітно покращена плавність ходу та м'якше проходження дорожніх нерівностей
  • Вражаючий ресурс протектора й міцність, що робить шини вигідними при тривалій експлуатації

Мінуси

  • Вища початкова ціна порівняно з конкурентами
  • Деякі власники, особливо гібридів і електромобілів, відзначають незначне збільшення витрати пального або зменшення запасу ходу
  • Подекуди з'являється низькочастотний або посилений дорожній шум на трасі (на швидкості 80–110 км/h)
Усі теми власників в огляді CrossClimate 2 SUV

Шина B Courser CXT

Плюси

  • Довгий ресурс протектора, багато власників повідомляють про пробіг понад 50 000 – 68 000 миль
  • Дивовижно низький рівень шуму та плавний хід для такого агресивного малюнка протектора
  • Чудове зчеплення в різних умовах бездоріжжя, включно з брудом, ґрунтовкою та сильним снігом

Мінуси

  • На шосейній швидкості чути легкий гул чи завивання, що є звичним для агресивної шини
  • Важші варіанти з більшим індексом навантаження (як-от Load Range E) за своєю суттю дають жорсткішу їзду
  • Обмаль даних про довговічність у тих власників, які встановили їх зовсім нещодавно
Усі теми власників в огляді Courser CXT

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Michelin CrossClimate 2 SUV

Позитивні

Власники здебільшого вважають Michelin CrossClimate 2 SUV преміальною та надійною шиною: вона відома добрими характеристиками на снігу й сухій дорозі, комфортною їздою та цінною позначкою 3PMSF. Обговорення здебільшого стосуються наявності розмірів, порівняння з іншими моделями, як-от Primacy чи звичайною CrossClimate 2, і вибору між індексами швидкості чи заводськими позначками.

r/CarTalkUK ·2 голоси ·2024-11-07

“Чекаю на думки ... Michelin Primacy 4+ чи Michelin Cross Climate 2 SUV? Привіт усім ... Скоро час міняти шини, тож придивляюся, що є. Зараз стоять Bridgestone Turanza, бо вони йшли з машиною, але їхній ресурс мене не вражає: боковина, схоже, легко пошкоджується, а протектор швидко старіє. Що не дуже годиться, коли я лише їжджу на роботу по півдню Англії. Я майже зупинився на Michelin Primacy 4+ або Cross Climate 2 SUV, але ніяк не можу ухвалити остаточне рішення. Тож подумав, що колективний розум міг би розсудити: з вашого досвіду, які з них кращі за ресурсом і витратою пального? Машина — SEAT Ateca 2018 року з 18" литими дисками. Доповнення: що ж, хлопці, я взяв Cross Climate, дякую за поради!”

Переклад з англійської

mbworld.org

“Отже, ось останні новини щодо вибору шин: (досі вагаюся). Шукаю плавний, м'який хід і хороший пробіг. У мене є гірський дім; використовую ~30 днів узимку під час лижного сезону, але здебільшого їжджу по трасі в Південній Каліфорнії (не засуджуйте мене за те, що я каліфорнієць. Терпіти не можу тамтешніх людей і владу, ха-ха. Але штат прекрасний). 2020 300GLC 4MATIC California, 235/60 18H. То що ж вибрати...?????? MICHELIN DEFENDER LTX M/S — здається, ви за. Але важко знайти. І розмір 235/60 з позначкою 106T. Чи достатньо безпечний максимум 116 mph для індексу T, якщо на заводі стояв H із 130 mph? MICHELIN DEFENDER2. $238. Tire rack MICHELIN CrossClimate2 SUV tire rack $248. — чую і хороше, і погане. Кажуть, вони м'які й пробіг падає. Гляньте відгуки на офіційному сайті Michelin USA. Доволі цікаво. CONTINENTAL CROSSCONTACT LX25 $222. tire rack, високий рейтинг? Також щойно отримав від служби підтримки TireRack CONTINENTAL EXTREMECONTACT DWS 06 PLUS. $238. Не знаю, схоже, TR намагається просувати їх для Cont.”

Переклад з англійської

r/tires ·2 голоси ·2025-07-10

“CrossClimate 2 SUV немає в розмірі 245/60R18, що найближче можна взяти натомість? Намагаюся купити найкращі шини для сімейного кросовера (Ford Edge), їздитиму на південному сході США. Важливо, щоб вони безпечно трималися в дуже мокрих умовах (стійкість до аквапланування) і були комфортними та тихими. Лід і загальна керованість теж важливі, але менш пріоритетні: снігу в нас небагато, а це сімейний кросовер, на якому здебільшого їздять спокійно. Ресурс і ціна — на останньому місці, мені просто потрібен найбезпечніший варіант, але бажано, щоб вони не зносилися надто швидко, принаймні 40-50 тис. миль, якщо це реально. Комплектів CrossClimate 2 SUV у цьому розмірі я не знаходжу, а це був би мій перший вибір. Краще просто взяти звичайні CrossClimate 2 цього розміру чи Pirelli Scorpion WeatherActive, орієнтовану на кросовери (саме її мені радить Tirerack)? Я зрозумів, що CrossClimate 3 тут не з'являться вчасно, поки мої шини не стануть надто небезпечними для їзди, і це вкрай прикро за таких обставин.”

Переклад з англійської

Головні теми
#сніг і суха дорога#індекси швидкості та заводські позначки#наявність розмірів#комфорт і відчуття від їзди#порівняння з Primacy#SUV проти стандартної версії

На основі 8 дописів спільноти

Шина B

Mastercraft Courser CXT

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Michelin CrossClimate 2 SUV B · Mastercraft Courser CXT
КатегоріяВсесезонні шиниПозашляхові (A/T)
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри355
Діаметри дисків17″ – 22″17″ – 20″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуB—
Етикетка ЄС: енергоефективністьB у 73% розмірів—
Етикетка ЄС: зовнішній шум71–73 дБ—
Глибина протектора—14,7 mm (18.5/32″)
Боковина—Blackwall
Макс. тиск—5,5 bar (80 psi)
Спільні розміри00

Яку ж купити?

Michelin CrossClimate 2 SUV

Mastercraft Courser CXT

Переможець: Michelin CrossClimate 2 SUV — краща за показниками: сніг, комфорт і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину A Ви їздите сніжними зимами

Michelin CrossClimate 2 SUV має 90 проти 61 у категорії «сніг».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Michelin CrossClimate 2 SUV має 85 проти 67 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin CrossClimate 2 SUV має 87 проти 71 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам потрібен тихіший салон

Michelin CrossClimate 2 SUV має 76 проти 65 у категорії «акустичний комфорт».

Шина A · Michelin CrossClimate 2 SUV
Шина B · Mastercraft Courser CXT

CrossClimate 2 SUV чи Courser CXT?

Яка краща на мокрому, CrossClimate 2 SUV чи Courser CXT?

Michelin CrossClimate 2 SUV, 84 проти 76 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, CrossClimate 2 SUV чи Courser CXT?

Michelin CrossClimate 2 SUV, 87 проти 71 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, CrossClimate 2 SUV чи Courser CXT?

Michelin CrossClimate 2 SUV, 90 проти 61 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, CrossClimate 2 SUV чи Courser CXT?

Michelin CrossClimate 2 SUV, 76 проти 65 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, CrossClimate 2 SUV чи Courser CXT?

Michelin CrossClimate 2 SUV, 85 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, CrossClimate 2 SUV чи Courser CXT?

Жодна, за нашими даними: 70 проти 69 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика