Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 5 + 21 тестів і 1 297 + 1 094 відгуків власників. Як ми оцінюємо
CrossClimate 3 Sport попереду, 85–82 Мінімальна перевага
Тести 81 · 5 тестів Власники 90 · 1 297 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 (тяга на снігу)
“У мене стоять Crossclimate 3 sport як зимові шини, і зчеплення просто видатне. На легкому снігу в Альпах теж жодних проблем.”
Тести 86 · 21 тест Власники 77 · 1 094 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 30 у 2025 All Season 30 Tyre Braking Test (гальмування на сухому)
“Замовив Pirelli Cinturato All Season SF3”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | CrossClimate 3 Sport | Cinturato All Season SF 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / 20 тестів | 93 | 100 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 92 | 79 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 4 спільні тести · перемоги 0–4 | 98% | 100% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–1 | 99% | 99% |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 93% | 99% |
CrossClimate 3 Sport: 60% × 92,6 + 40% × 92,1 = 92
Cinturato All Season SF 3: 60% × 100 + 40% × 78,8 = 92
| Джерело | CrossClimate 3 Sport | Cinturato All Season SF 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / 20 тестів | 88 | 98 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 94 | 85 |
| Поперечне аквапланування (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 0–3 | 86% | 100% |
| Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 0–3 | 95% | 100% |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 92% | 99% |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 4 спільні тести · перемоги 2–2 | 96% | 96% |
| Коло на мокрому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 | 96% | 98% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 | 97% | 99% |
CrossClimate 3 Sport: 60% × 87,9 + 40% × 93,6 = 90
Cinturato All Season SF 3: 60% × 98,3 + 40% × 85 = 93
| Джерело | CrossClimate 3 Sport | Cinturato All Season SF 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 17 тестів | 81 | 81 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 86 | 76 |
| Гальмування на снігу (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 2–1 | 95% | 93% |
| Коло на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 97% | 100% |
| Керованість на снігу (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0 | 99% | 98% |
| Слалом на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–0 | 97% | 97% |
| Тяга на снігу (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 3–0 | 99% | 96% |
| Керованість на снігу (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 96% | 98% |
CrossClimate 3 Sport: 60% × 81,2 + 40% × 85,8 = 83
Cinturato All Season SF 3: 60% × 81 + 40% × 75,8 = 79
| Джерело | CrossClimate 3 Sport | Cinturato All Season SF 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 3 тестів | 70 | 76 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 88 | 71 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 89% | 96% |
CrossClimate 3 Sport: 40% × 70,1 + 60% × 88,3 = 81
Cinturato All Season SF 3: 40% × 76 + 60% × 71,1 = 73
| Джерело | CrossClimate 3 Sport | Cinturato All Season SF 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 14 тестів | 76 | 74 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
| Акустичний комфорт (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–1 | 99% | 99% |
| Шум (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 89% | 98% |
CrossClimate 3 Sport: 60% × 75,6 + 40% × 66,6 (оцінка) = 72
Cinturato All Season SF 3: 60% × 74,4 + 40% × 66,6 (оцінка) = 71
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для CrossClimate 3 Sport чи Cinturato All Season SF 3. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | CrossClimate 3 Sport | Cinturato All Season SF 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 5 тестів | 67 | 69 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 87 | 71 |
| Стирання (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 84% | 70% |
| Знос (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 68% | 65% |
CrossClimate 3 Sport: 60% × 67 + 40% × 87,4 = 75
Cinturato All Season SF 3: 60% × 69 + 40% × 70,9 = 70
| Джерело | CrossClimate 3 Sport | Cinturato All Season SF 3 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 92 | 79 |
| Джерело | CrossClimate 3 Sport | Cinturato All Season SF 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 17 тестів | 86 | 73 |
| Опір коченню (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 3–0 | 100% | 94% |
| Категорія | Michelin CrossClimate 3 Sport | Pirelli Cinturato All Season SF 3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 85 | 82 |
| Сухе покриття | 92 | 92 |
| Мокре покриття | 90 | 93 |
| Сніг | 83 | 79 |
| Комфорт | 81 | 73 |
| Акустичний комфорт | 72 | 71 |
| Зносостійкість | 75 | 70 |
| Керованість (власники) | 92 | 79 |
| Ефективність | 86 | 73 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
CrossClimate 3 Sport
Cinturato All Season SF 3
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках 4 тестів з обома шинами Michelin CrossClimate 3 Sport була попереду 1 раз(и), Pirelli Cinturato All Season SF 3 — 3.
| Дисципліна | Категорія | CrossClimate 3 Sport | Cinturato All Season SF 3 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 98% | 100% | −2,0 | 0–4 в 4 спільних тестах Найновіший: 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 · 225/40 R18 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% | 99% | −0,1 | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2026 Autobild Mini All Season Test · 225/40 R18 |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 93% | 99% | −6,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 · 225/40 R18 |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 86% | 100% | −14,0 | 0–3 в 3 спільних тестах Найновіший: 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 · 225/40 R18 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 95% | 100% | −5,2 | 0–3 в 3 спільних тестах Найновіший: 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 · 225/40 R18 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 96% | 96% | +0,3 | 2–2 в 4 спільних тестах Найновіший: 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 · 225/40 R18 |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 96% | 98% | −1,9 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2026 Autobild Mini All Season Test · 225/40 R18 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 97% | 99% | −2,1 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2026 Autobild Mini All Season Test · 225/40 R18 |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 92% | 99% | −7,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 · 225/40 R18 |
| Гальмування на снігу | Сніг | 95% | 93% | +2,1 | 2–1 в 3 спільних тестах Найновіший: 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 · 225/40 R18 |
| Коло на снігу | Сніг | 97% | 100% | −2,9 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 AutoBild All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
| Керованість на снігу | Сніг | 99% | 98% | +1,0 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2026 Autobild Mini All Season Test · 225/40 R18 |
| Керованість на снігу (оцінка тестувальника) | Сніг | 96% | 98% | −1,3 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 · 225/40 R18 |
| Слалом на снігу | Сніг | 97% | 97% | 0,0 | 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Autobild Mini All Season Test · 225/40 R18 |
| Тяга на снігу | Сніг | 99% | 96% | +2,6 | 3–0 в 3 спільних тестах Найновіший: 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 · 225/40 R18 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 89% | 96% | −7,3 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 · 225/40 R18 |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 99% | 99% | 0,0 | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2026 Autobild Mini All Season Test · 225/40 R18 |
| Шум (оцінка тестувальника) | Акустичний комфорт | 89% | 98% | −8,6 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 · 225/40 R18 |
| Стирання | Зносостійкість | 84% | 70% | +14,6 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 AutoBild All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
| Знос | Зносостійкість | 68% | 65% | +3,1 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 AutoBild All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
| Опір коченню | Ефективність | 100% | 94% | +5,8 | 3–0 в 3 спільних тестах Найновіший: 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 · 225/40 R18 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальна вартість володіння | Вартість | #12/15 | #11/15 | – | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 AutoBild All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 46% | 55% | −8,6 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 AutoBild All Season Tyre Test · 225/40 R18 |
| Загальне місце | Загалом | #3/9 | #1/9 | – | 1–3 в 4 спільних тестах Найновіший: 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 · 225/40 R18 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Власники зазвичай хвалять Michelin CrossClimate 3 Sport за вражаюче зчеплення в холодну погоду, характеристики на мокрій дорозі та загальний комфорт, порівнюючи її зі спеціалізованими літніми шинами на кшталт серії Pilot Sport. Хоча більшість у захваті від керованості та повсякденної експлуатації, деякі водії висловили незначні занепокоєння щодо візуального вигляду ширини протектору, можливої відсутності маркування зіркою OEM для деяких гарантій на автомобілі та поодиноких виробничих дефектів.
“Щойно встановив Michelin Cross Climate 3 Sport на свій новий Alpine A290 GTS у розмірі 225/40/19, поки що вони чудові, дуже плавні та тихі. Кермо здається ще легшим тепер, і я це ціную. З такою кількістю дощів, яка була у Великій Британії, я відчуваю повну впевненість в автомобілі, і він їздить так само добре, як і Michelin Pilot Sport 5 S, що стояли на ньому.”
Переклад з англійської
“Моє рішення, оскільки мені тут, у Німеччині, вже не потрібні повноцінні зимові шини. PS4S для літа, Crossclimate 3 Sport для зими”
Переклад з англійської
“Зовсім нові Michelin CrossClimate 3 Sport з дефектом боковини. Купив нові шини Michelin CrossClimate 3 у офіційного дилера в Румунії. На одній шині вже видно дефект боковини (тріщина / відсутність гуми, на бордюри не наїжджав, жодних пошкоджень з мого боку). Мене найбільше турбує боковина, оскільки я знаю, що її не можна відремонтувати і це може бути небезпечно. Зараз я в Австрії — як думаєте, чи замінить Michelin її за гарантією?”
Переклад з англійської
На основі 34 дописів спільноти
В обговореннях відзначають, що Pirelli Cinturato All Season SF 3 добре показала себе в професійних тестах, а також покращену плавність ходу та стабільність. Водночас власники висловлюють серйозні побоювання щодо швидкого зношування протектора, зменшення запасу ходу та великої витрати енергії на електромобілях, а також щодо обмеженої доступності в деяких розмірах чи на деяких ринках.
“Я б обрав Bridgestone Turanza All Season 6, Pirelli CINTURATO AS SF 3 дуже хороші, але їхній ресурс низький. Вони зношуються досить швидко”
Переклад з англійської
“Quote: Originally Posted by Penguinius I know there are a few threads on cold weather and all season tyres in this section but I’m specific interested in all season tyres that I can get in the UK. Winters are low on snow (maybe a week over the whole season and that’d be a lot) but high on 0 degree C temps and heavy on rain which aren’t going to be ideal for PS4S so my plan was to run a second set of wheels in winter but with all season tyres. At least it was until I found it impossible to find any all seasons to fit the G80 over here. Any help from anyone appreciated. Я б не рекомендував мати 1 комплект коліс і всесезонку на них. Також, як ви й сказали, ДУЖЕ важко знайти всесезонні шини на 20in. Мій F80 Comp йшов з 20in легкосплавними дисками, і на них важко знайти хорошу всесезонку, тому я купив 2-й комплект 19in легкосплавних дисків від не-компешн F80. У мене така конфігурація: 19in — Pirelli Cinturato All Season SF3 20in — Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect 19in коштують на нов, дек, січ, лют, бер, кві (коли температура в середньому нижче 10C) 20in коштують на трав, чер, лип, сер, вер, жов (коли температура в середньому 10C і вище)”
Переклад з англійської
“Michelin Crossclimate 2 (в очікуванні 3) проти Pirelli Cinturato all season SF 3? Привіт, я збираюся міняти шини на своїй машині (Tesla Model 3 Long Range dual motor) і вагаюся між Michelin Crossclimate 2 (трійку ще не роблять у моєму розмірі 235/45 R18) і Pirelli Cinturato All Season SF3. Якщо пошукати в мережі, вони здаються доволі еквівалентними загалом, у мене є звичний сумнів щодо Pirelli стосовно ходимості шин, а на додачу — сумнів щодо опору коченню, що для електромобіля важливо. Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 15 дописів спільноти
| Параметр | A · Michelin CrossClimate 3 Sport | B · Pirelli Cinturato All Season SF 3 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 63 | 68 |
| Діаметри дисків | 18″ – 23″ | 15″ – 20″ |
| Спільні розміри | 12 | 12 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
Pirelli Cinturato All Season SF 3
Невелика перевага: Michelin CrossClimate 3 Sport — краща за керованість, ефективність і комфорт. Обирайте Pirelli Cinturato All Season SF 3, якщо для вас найважливіше: мокре покриття.
Michelin CrossClimate 3 Sport має 92 проти 79 у категорії «керованість».
Michelin CrossClimate 3 Sport має 86 проти 73 у категорії «ефективність».
Michelin CrossClimate 3 Sport має 81 проти 73 у категорії «комфорт».
Michelin CrossClimate 3 Sport має 75 проти 70 у категорії «зносостійкість».
Pirelli Cinturato All Season SF 3 перемогла в 4 із 4 спільних тестів (гальмування на сухому).
Pirelli Cinturato All Season SF 3, 93 проти 90 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Жодна, за нашими даними: 92 проти 92 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Michelin CrossClimate 3 Sport, 83 проти 79 за нашою оцінкою «сніг».
Жодна, за нашими даними: 72 проти 71 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Michelin CrossClimate 3 Sport, 81 проти 73 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin CrossClimate 3 Sport, 75 проти 70 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Michelin CrossClimate 3 Sport, 86 проти 73 за нашою оцінкою «ефективність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
