Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 5 + 23 тестів і 1 297 + 6 469 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 5 попереду, 87–85 Мінімальна перевага
Тести 81 · 5 тестів Власники 90 · 1 297 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 (тяга на снігу)
“У мене стоять Crossclimate 3 sport як зимові шини, і зчеплення просто видатне. На легкому снігу в Альпах теж жодних проблем.”
Тести 86 · 23 тести Власники 88 · 6 469 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2026 Autobild Summer Tyre Test (керованість на сухому (оцінка тестувальника))
“Поставив трохи 235/45 R17 ps5 на свій 9-5. Вони дуже гарно заповнюють арки!”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | CrossClimate 3 Sport | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / 23 тестів | 93 | 93 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 92 | 91 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 96% | 100% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 98% | 100% |
CrossClimate 3 Sport: 60% × 92,6 + 40% × 92,1 = 92
Pilot Sport 5: 60% × 92,9 + 40% × 90,8 = 92
| Джерело | CrossClimate 3 Sport | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / 23 тестів | 88 | 94 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 94 | 94 |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 89% | 100% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 94% | 100% |
CrossClimate 3 Sport: 60% × 87,9 + 40% × 93,6 = 90
Pilot Sport 5: 60% × 94,1 + 40% × 93,6 = 94
| Джерело | CrossClimate 3 Sport | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів | 81 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 86 | – |
CrossClimate 3 Sport: 60% × 81,2 + 40% × 85,8 = 83
| Джерело | CrossClimate 3 Sport | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 9 тестів | 70 | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 88 | 85 |
CrossClimate 3 Sport: 40% × 70,1 + 60% × 88,3 = 81
Pilot Sport 5: 40% × 71 + 60% × 84,7 = 79
| Джерело | CrossClimate 3 Sport | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 15 тестів | 76 | 33 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
CrossClimate 3 Sport: 60% × 75,6 + 40% × 66,6 (оцінка) = 72
Pilot Sport 5: 60% × 33,2 + 40% × 66,6 (оцінка) = 47
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для CrossClimate 3 Sport чи Pilot Sport 5. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | CrossClimate 3 Sport | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 6 тестів | 67 | 92 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 87 | 79 |
CrossClimate 3 Sport: 60% × 67 + 40% × 87,4 = 75
Pilot Sport 5: 60% × 91,9 + 40% × 78,7 = 87
| Джерело | CrossClimate 3 Sport | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 92 | 89 |
| Джерело | CrossClimate 3 Sport | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 17 тестів | 86 | 64 |
| Категорія | Michelin CrossClimate 3 Sport | Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 85 | 87 |
| Сухе покриття | 92 | 92 |
| Мокре покриття | 90 | 94 |
| Сніг | 83 | – |
| Комфорт | 81 | 79 |
| Акустичний комфорт | 72 | 47 |
| Зносостійкість | 75 | 87 |
| Керованість (власники) | 92 | 89 |
| Ефективність | 86 | 64 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
CrossClimate 3 Sport
Pilot Sport 5
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках 1 тестів з обома шинами Michelin CrossClimate 3 Sport була попереду 0 раз(и), Michelin Pilot Sport 5 — 1.
| Дисципліна | Категорія | CrossClimate 3 Sport | Pilot Sport 5 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 96% | 100% | −4,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: Michelin CrossClimate 3 & 3 Sport vs Pilot Sport 5 vs Primacy 5 · 225/40 R18 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% | 100% | −2,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: Michelin CrossClimate 3 & 3 Sport vs Pilot Sport 5 vs Primacy 5 · 225/40 R18 |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 93% #5/9 · 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 | 100% #1/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | – | Різні тести |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 86% #5/9 · 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 | 87% #6/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 95% #5/9 · 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 | 94% #6/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 89% | 100% | −11,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: Michelin CrossClimate 3 & 3 Sport vs Pilot Sport 5 vs Primacy 5 · 225/40 R18 |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 96% #5/5 · 2026 Autobild Mini All Season Test | 97% #5/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 94% | 100% | −6,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: Michelin CrossClimate 3 & 3 Sport vs Pilot Sport 5 vs Primacy 5 · 225/40 R18 |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 92% #5/9 · 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 | 100% #1/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 89% #7/9 · 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 | 90% #4/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 100% #1/5 · 2026 Autobild Mini All Season Test | 99% #2/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | – | Різні тести |
| Шум (оцінка тестувальника) | Акустичний комфорт | 89% #9/9 · 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 | 87% #8/9 · 2025 Auto Express Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Стирання | Зносостійкість | 84% #6/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test | 83% #5/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Знос | Зносостійкість | 68% #11/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test | 93% #2/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Ефективність | 100% #1/9 · 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 | 92% #3/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальна вартість володіння | Вартість | #12/15 2025 AutoBild All Season Tyre Test | #13/20 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 46% #15/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test | 71% #15/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #3/4 | #1/4 | – | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: Michelin CrossClimate 3 & 3 Sport vs Pilot Sport 5 vs Primacy 5 · 225/40 R18 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Власники зазвичай хвалять Michelin CrossClimate 3 Sport за вражаюче зчеплення в холодну погоду, характеристики на мокрій дорозі та загальний комфорт, порівнюючи її зі спеціалізованими літніми шинами на кшталт серії Pilot Sport. Хоча більшість у захваті від керованості та повсякденної експлуатації, деякі водії висловили незначні занепокоєння щодо візуального вигляду ширини протектору, можливої відсутності маркування зіркою OEM для деяких гарантій на автомобілі та поодиноких виробничих дефектів.
“Щойно встановив Michelin Cross Climate 3 Sport на свій новий Alpine A290 GTS у розмірі 225/40/19, поки що вони чудові, дуже плавні та тихі. Кермо здається ще легшим тепер, і я це ціную. З такою кількістю дощів, яка була у Великій Британії, я відчуваю повну впевненість в автомобілі, і він їздить так само добре, як і Michelin Pilot Sport 5 S, що стояли на ньому.”
Переклад з англійської
“Моє рішення, оскільки мені тут, у Німеччині, вже не потрібні повноцінні зимові шини. PS4S для літа, Crossclimate 3 Sport для зими”
Переклад з англійської
“Зовсім нові Michelin CrossClimate 3 Sport з дефектом боковини. Купив нові шини Michelin CrossClimate 3 у офіційного дилера в Румунії. На одній шині вже видно дефект боковини (тріщина / відсутність гуми, на бордюри не наїжджав, жодних пошкоджень з мого боку). Мене найбільше турбує боковина, оскільки я знаю, що її не можна відремонтувати і це може бути небезпечно. Зараз я в Австрії — як думаєте, чи замінить Michelin її за гарантією?”
Переклад з англійської
На основі 34 дописів спільноти
Водії загалом вважають Michelin Pilot Sport 5 винятковою шиною для щоденної їзди, яка поєднує високі характеристики та повсякденний комфорт. Користувачі часто хвалять її чудове зчеплення на мокрій дорозі, низький рівень дорожнього шуму та вражаючий ресурс протектора порівняно з більш орієнтованими на трек альтернативами на кшталт PS4S. Проте дехто з любителів активної їзди вважає, що боковини та зворотний зв'язок можуть здаватися дещо “ватними” або м'якими для агресивного використання на треку, зазначаючи, що вона створена більше для спортивної їзди дорогами загального користування, ніж для професійних кільцевих заїздів.
“Наскільки хороші Pilot Sport 5 взимку? Обираю між ще одним комплектом PS5 на нову машину чи CrossClimate 2. PS5: зношуються дуже повільно, на старій машині зими ще не бачили. CC2: зносилися за 4 місяці до 3 мм, дуже м'які в поворотах, через що крениться кузов, зате в минулорічному снігу справді хороші, а вода на дорозі взагалі не проблема. Також є дивне гудіння через малюнок протектора. Думаю, питання в тому, чи варто ризикувати з літніми шинами при рідкісних снігопадах, які бувають у наших краях?”
Переклад з англійської
“Чи варто мені через це хвилюватися? Michelin pilot sport 5, 23к км (14.3к миль), протектор здається вже не таким глибоким, не певен, як це сталося, схоже, я наїхав на бордюр.”
Переклад з англійської
“Мій 8-місячний досвід експлуатації Michelin Pilot Sport 5 – чесні думки після використання на шосе + у місті. Перейшов на Michelin Pilot Sport 5 приблизно 8 місяців тому на своєму Hyundai Creta і вирішив поділитися нормальною розгорнутою думкою, оскільки під час пошуку інформації я не зміг знайти багато довгострокових відгуків з Індії. Передісторія: я їжджу в змішаному режимі по трасі Делі–Гуруграм і в міських заторах із частими зупинками. Попередніми шинами були Ceat. Зчеплення на мокрій дорозі: ось де вони справді сяють. Сезон мусонів у NCR став справжнім випробуванням — гальмівний шлях відчутно коротший, ніж на моєму попередньому комплекті, і в мене ніколи не було того нервового моменту на затоплених водою дорогах біля Дхаула Куан. Керованість на сухому покритті: впевнена та прогнозована. Тут особливо немає на що скаржитися. Відчуття в поворотах чіткі, особливо на швидкостях на шосе. Комфорт під час поїздки: трохи жорсткіші за мої старі шини, чого я й очікував, з огляду на спортивну спрямованість. Не суворі — просто інші. Тривалі поїздки шосе все ще комфортні. Шум: тихіші, ніж я очікував від спортивних шин. Шум дороги на бетонних ділянках NH-48 контролюється дуже добре. Паливна економічність: мінімальна різниця — мабуть, на 0,3–0,5 км/л нижче, важко сказати однозначно. Знос на цей момент: виглядають добре після 8 місяців / ~7 000 км. Жодних ознак нерівномірного зносу. Чи купив би знову? Певно, так, особливо якщо безпека в мокру погоду має для вас значення. Переплата порівняно з бюджетними варіантами реальна, але зчеплення на мокрій дорозі дає душевний спокій. Буду радий відповісти на будь-які запитання. Хтось ще їздить на Michelin в індійських умовах? Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 177 дописів спільноти
| Параметр | A · Michelin CrossClimate 3 Sport | B · Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 63 | 66 |
| Діаметри дисків | 18″ – 23″ | 16″ – 22″ |
| Спільні розміри | 28 | 28 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
Michelin Pilot Sport 5
Невелика перевага: Michelin Pilot Sport 5 — краща за зносостійкість і мокре покриття. Обирайте Michelin CrossClimate 3 Sport, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт і ефективність.
Michelin CrossClimate 3 Sport має 72 проти 47 у категорії «акустичний комфорт».
Michelin CrossClimate 3 Sport має 86 проти 64 у категорії «ефективність».
Michelin Pilot Sport 5 має 87 проти 75 у категорії «зносостійкість».
Michelin Pilot Sport 5 має 94 проти 90 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 5, 94 проти 90 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Жодна, за нашими даними: 92 проти 92 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Michelin CrossClimate 3 Sport, 72 проти 47 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Жодна, за нашими даними: 81 проти 79 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Michelin Pilot Sport 5, 87 проти 75 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Michelin CrossClimate 3 Sport, 86 проти 64 за нашою оцінкою «ефективність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
