Тести 81 · 4 тести Власники 72 · 23 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2019 Auto Bild 4x4 All Season Tyre Test (гальмування на сухому)
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
CrossClimate 3 Sport впевнено попереду, 83–74
Тести 81 · 4 тести Власники 72 · 23 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2019 Auto Bild 4x4 All Season Tyre Test (гальмування на сухому)
Тести 80 · 5 тестів Власники 86 · 1 255 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 4 у 2026 AutoView All-Season Tyre Test (керованість на сухому)
“Я нещодавно придбав комплект легкосплавних дисків 799M із шинами Michelin Pilot Sport 4S, маючи намір встановити на них комплект всесезонних шин. Минулого тижня я встановив задні в стандартному розмірі 275/35 R19 Michelin CrossClimate 3 Sports, і я, м'яко кажучи, розчарований, ба навіть стривожений тим, що мені привезли. Я дозволю фотографіям говорити самим за себе. Тож сказати, що вони виглядають натягнутими — це нічого не сказати, вони реально виглядають так, ніби на них наклеїли не ту етикетку і це мали бути 235/35 R19, оскільки ширина протектора близько 230 мм. Проте, у них є невеликий захист обода, тож, мабуть, вони правильні. Я зв'язався з Michelin за запевненнями, і вони відповіли досить швидко, заявивши, що вони без зірочки, і запропонували натомість поставити Alpine 5! Я не знаю, що ще робити, я не впевнений, що це можна вирішити через Michelin. Вибору для всесезонних шин 275/35 R19 небагато, Goodyear Vector 4Season. Коротше кажучи, будьте попереджені”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | CrossClimate SUV | CrossClimate 3 Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 86 | 91 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | 88 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) | 100% | 96% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) | 99% | 100% |
| Джерело | CrossClimate SUV | CrossClimate 3 Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 84 | 86 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 89 |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) | 100% | 100% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) | 99% | 98% |
| Джерело | CrossClimate SUV | CrossClimate 3 Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 69 | 81 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 85 |
| Гальмування на снігу (% від найкращої) | 86% | 100% |
| Керованість на снігу (% від найкращої) | 99% | 99% |
| Тяга на снігу (% від найкращої) | 94% | 100% |
| Джерело | CrossClimate SUV | CrossClimate 3 Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 70 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 89 |
| Джерело | CrossClimate SUV | CrossClimate 3 Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 75 | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | – |
| Джерело | CrossClimate SUV | CrossClimate 3 Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 67 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 80 |
| Джерело | CrossClimate SUV | CrossClimate 3 Sport |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 89 |
| Категорія | Michelin CrossClimate SUV | Michelin CrossClimate 3 Sport |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 74 | 83 |
| Сухе покриття | 81 | 90 |
| Мокре покриття | 82 | 88 |
| Сніг | 70 | 82 |
| Комфорт | 70 | 78 |
| Шум | 74 | 71 |
| Зносостійкість | 65 | 72 |
| Керованість | 70 | 89 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
CrossClimate SUV
CrossClimate 3 Sport
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | CrossClimate SUV | CrossClimate 3 Sport | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% #1/10 · 2019 Auto Bild 4x4 All Season Tyre Test | 96% #3/4 · Michelin CrossClimate 3 & 3 Sport vs Pilot Sport 5 vs Primacy 5 | +4,0 | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% #4/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | 100% #1/4 · 2026 AutoView All-Season Tyre Test | −1,0 | Різні тести |
| Опір коченню | Ефективність | 86% #4/10 · 2019 Auto Bild 4x4 All Season Tyre Test | 100% #1/9 · 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 | −14,3 | Різні тести |
| Шум | Інші | 100% #1/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | 98% #6/15 · 2025 AutoBild All Season Tyre Test | +1,9 | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | 100% #1/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | 33% #3/9 · 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 | +66,7 | Різні тести |
| Гальмування на снігу | Сніг | 86% #6/7 · 2019 Auto Bild All Season SUV Tyre Test | 100% #1/5 · 2026 Autobild Mini All Season Test | −13,6 | Різні тести |
| Керованість на снігу | Сніг | 99% #2/8 · 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | 99% #3/5 · 2026 Autobild Mini All Season Test | −0,6 | Різні тести |
| Тяга на снігу | Сніг | 94% #7/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | 100% #1/9 · 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 | −6,4 | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Прямо | 100% #1/10 · 2019 Auto Bild 4x4 All Season Tyre Test | 95% #5/9 · 2026 Die Reifentester All Season Tyre Test - 225/40 R18 | +5,3 | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | 100% #1/5 · 2026 Autobild Mini All Season Test | 0,0 | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 99% #6/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | 98% #5/5 · 2026 Autobild Mini All Season Test | +0,3 | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Думки спільноти щодо Michelin CrossCamp 3 Sport переважно позитивні: власники хвалять її тягу на холодному, мокрому та сніговому покритті, а також низький рівень шуму й комфорт їзди, порівнянний зі спеціалізованими літніми шинами. Головні занепокоєння стосуються обмеженої наявності розмірів для різношироких комплектів, вузької або розтягнутої візуальної ширини протектора в певних розмірах, а також питань гарантії через відсутність маркування зіркою BMW.
“Michelin CrossClimate 3 Sport. Думки у порівнянні з PS4AS? Як і випливає з назви, нові Michelin CrossClimate 3 Sport доступні в Європі, і зараз якраз маю можливість змінити шини Pirelli P Zero, які йшли з машиною. Я живу у Великій Британії, тому всесезонні шини здаються більш надійним варіантом, оскільки зараз серпень, а дощ ішов майже весь останній тиждень. У нас бувають зими з мінусовою температурою, сезони змінюються як заманеться з тижня на тиждень, а восени трапляються спекотні хвилі або град навесні чи влітку. Я ще недовго їжджу на цій машині, але вже зрозумів, що ці шини погано тримають дорогу, і за будь-якого дощу мене починає заносити майже одразу. Я вивчав всесезонні шини, і найкращим варіантом, який я бачу знову і знову, є Michelin P4SAS. Але коли я зайшов на офіційний сайт Michelin, щоб знайти місцевого дилера/монтажника, усе, що я зміг знайти з всесезонних шин, — це нові Michelin CrossClimate 3 Sport. Але поки що мені подобається те, що я бачу. Цікаво, чи є у когось уже досвід їх використання? Оскільки я не можу знайти багато інформації в інтернеті та ніде немає порівняння з P4SAS, я схиляюся до них, тож, якщо що, я з радістю стану першим, хто поділиться відгуком, але моїм єдиним орієнтиром буде порівняння з P Zero. Читати далі”
Переклад з англійської
“Japan Racing SL-02 та Michelin CrossClimate 3 Sport Сьогодні я встановив Japan Racing SL-02 (~9,3 кг на диск) і Michelin CC3S на M3P. Я зменшив розмір на один крок порівняно з 20" і зробив виліт на 7 см меншим, але зберіг ту саму ширину диска. Взяв 245/40R19 та 275/35R19. Вже можу сказати, що комфорт їзди став кращим. Щодо витрати пального — побачимо.”
Переклад з англійської
“Навперейми замовив шини, суміш cross climate 3 та cross climate 3 sport!?? У мене E class estate з різнорозмірними колесами для задньої осі. Мені потрібні були 4 нові шини, тому я взяв cross climate 3, їх важко було знайти для задньої осі в моєму розмірі, Michelin Cross climate виявилися єдиним брендом, який, здається, робить це для будь-якої погоди. Я не помітив під час замовлення, але схоже, що я замовив і встановив cross climate 3 sport на передню вісь, але стандартні cross climate 3 на задню. Я не думаю, що неспортивні були доступні на передню вісь, і я не думаю, що спортивні були доступні на задню вісь, тож я, очевидно, просто обрав єдині доступні всі погоди шини Michelin у фільтрі. Я знаю, що все нормально, оскільки вони всі збігаються на осях, але я дуже злий на себе, бо вони коштували недешево! На щастя, у мене не 4matic E350, а звичайний задній привід (RWD). У чому різниця між цими шинами? Sport проти non sport”
Переклад з англійської
На основі 34 дописів спільноти
| Параметр | A · Michelin CrossClimate SUV | B · Michelin CrossClimate 3 Sport |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 33 | 63 |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | 18″ – 23″ |
Michelin CrossClimate SUV
Michelin CrossClimate 3 Sport
Переможець: Michelin CrossClimate 3 Sport — краща за показниками: керованість, сніг і сухе покриття. Обирайте Michelin CrossClimate SUV, якщо для вас найважливіше: шум.
Michelin CrossClimate 3 Sport має 89 проти 70 у категорії «керованість».
Michelin CrossClimate 3 Sport має 82 проти 70 у категорії «сніг».
Michelin CrossClimate 3 Sport має 90 проти 81 у категорії «сухе покриття».
Michelin CrossClimate 3 Sport має 78 проти 70 у категорії «комфорт».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.