Тести 75 · 2 тести Власники 74 · 152 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 14 у 2018 New and Worn Summer Tyre Test (акустичний комфорт)
Порівняння
Оновлено
Michelin CrossClimate vs Michelin CrossClimate SUV — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 2 + 4 тестів і 152 + 23 відгуків власників. Як ми оцінюємо
CrossClimate SUV попереду, 76–74 Мінімальна перевага
Тести 82 · 4 тести Власники 73 · 23 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 11 у 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (гальмування на сухому)
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
76
Сухе покриття
CrossClimate SUV +783Чому така оцінка
Джерело CrossClimate CrossClimate SUV Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 4 тестів 78 88 Відгуки, знайдені в інтернеті 74 75 CrossClimate: 60% × 77,8 + 40% × 73,9 = 76
CrossClimate SUV: 60% × 87,5 + 40% × 75,3 = 83
-
76
Мокре покриття
CrossClimate SUV +783Чому така оцінка
Джерело CrossClimate CrossClimate SUV Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 4 тестів 75 85 Відгуки, знайдені в інтернеті 78 81 CrossClimate: 60% × 75,5 + 40% × 78 = 76
CrossClimate SUV: 60% × 84,8 + 40% × 80,5 = 83
-
69
Сніг
CrossClimate SUV +271Чому така оцінка
Джерело CrossClimate CrossClimate SUV Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 4 тестів 71 69 Відгуки, знайдені в інтернеті 66 74 CrossClimate: 60% × 70,9 + 40% × 65,6 = 69
CrossClimate SUV: 60% × 69,1 + 40% × 74 = 71
-
74
Комфорт
CrossClimate +470Чому така оцінка
Джерело CrossClimate CrossClimate SUV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 76 71 CrossClimate: 40% × 70,5 (оцінка) + 60% × 76,3 = 74
CrossClimate SUV: 40% × 69,5 (оцінка) + 60% × 71 = 70
Немає тестів за категорією «комфорт» для CrossClimate чи CrossClimate SUV. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
69
Акустичний комфорт
CrossClimate SUV +372Чому така оцінка
Джерело CrossClimate CrossClimate SUV Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 4 тестів 71 76 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) CrossClimate: 60% × 70,8 + 40% × 66,6 (оцінка) = 69
CrossClimate SUV: 60% × 76,3 + 40% × 66,6 (оцінка) = 72
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для CrossClimate чи CrossClimate SUV. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
74
Зносостійкість
CrossClimate +965Чому така оцінка
Джерело CrossClimate CrossClimate SUV Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 74 ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 75 65 CrossClimate: 60% × 73,8 + 40% × 74,8 = 74
CrossClimate SUV: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 64,7 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CrossClimate SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
73
Керованість (власники)
CrossClimate +370Чому така оцінка
Джерело CrossClimate CrossClimate SUV Відгуки, знайдені в інтернеті 73 70 -
76
Ефективність
CrossClimate SUV +177Чому така оцінка
Джерело CrossClimate CrossClimate SUV Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 4 тестів 76 77
Оцінки коротко
| Категорія | Michelin CrossClimate | Michelin CrossClimate SUV |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 74 | 76 |
| Сухе покриття | 76 | 83 |
| Мокре покриття | 76 | 83 |
| Сніг | 69 | 71 |
| Комфорт | 74 | 70 |
| Акустичний комфорт | 69 | 72 |
| Зносостійкість | 74 | 65 |
| Керованість (власники) | 73 | 70 |
| Ефективність | 76 | 77 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
74
/ 100
CrossClimate
76
/ 100
CrossClimate SUV
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | CrossClimate | CrossClimate SUV | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 99% #2/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | 100% #1/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 90% #7/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | 99% #4/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 94% #4/11 · 2017 All Season VS Winter Tyre Test | 100% #1/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 87% #9/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | 100% #1/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 96% #4/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | 99% #6/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на снігу | Сніг | 91% #5/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | 93% #8/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на снігу | Сніг | 99% #2/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | 98% #3/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 100% #1/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | 100% #1/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Ефективність | 100% #1/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | 91% #5/11 · 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #9/9 2018 ADAC All Season Tyre Test | #1/11 2022 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A CrossClimate
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Надійне зчеплення на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування
- Упевнене зчеплення на неглибокому снігу та в холодну погоду
Мінуси
- Схильність затягувати дрібне каміння в малюнок протектора й утримувати його
- Помітне погіршення характеристик у міру спрацювання протектора
- Можливе збільшення витрати пального порівняно зі спеціальними літніми шинами
Шина B CrossClimate SUV
Плюси
- Чудове зчеплення за будь-якої погоди, особливо на мокрій дорозі, в холод і на неглибокому снігу.
- Висока плавність ходу та низький рівень шуму в салоні для більшості власників.
- Міцність і довговічність: багато власників відзначають мінімальний знос протектора.
Мінуси
- З віком шини дорожній шум посилюється, а подекуди з'являється «гарчання».
- На деяких підвісках хід може здаватися надто жорстким або різким.
- Деякі власники помітили, що наприкінці терміну служби шини гірше поводяться на мокрій дорозі.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Michelin CrossClimate | B · Michelin CrossClimate SUV |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | — | 33 |
| Діаметри дисків | — | 16″ – 20″ |
Яку ж купити?
74
/ 100
Michelin CrossClimate
76
/ 100
Michelin CrossClimate SUV
Невелика перевага: Michelin CrossClimate SUV — краща за сухе покриття, мокре покриття і акустичний комфорт. Обирайте Michelin CrossClimate, якщо для вас найважливіше: зносостійкість і комфорт.
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Michelin CrossClimate має 74 проти 65 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin CrossClimate SUV має 83 проти 76 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin CrossClimate SUV має 83 проти 76 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Michelin CrossClimate має 74 проти 70 у категорії «комфорт».
Шина A · Michelin CrossClimate
Шина B · Michelin CrossClimate SUV
CrossClimate чи CrossClimate SUV?
Яка краща на мокрому, CrossClimate чи CrossClimate SUV?
Michelin CrossClimate SUV, 83 проти 76 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, CrossClimate чи CrossClimate SUV?
Michelin CrossClimate SUV, 83 проти 76 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, CrossClimate чи CrossClimate SUV?
Жодна, за нашими даними: 69 проти 71 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Яка тихіша, CrossClimate чи CrossClimate SUV?
Michelin CrossClimate SUV, 72 проти 69 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, CrossClimate чи CrossClimate SUV?
Michelin CrossClimate, 74 проти 70 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, CrossClimate чи CrossClimate SUV?
Michelin CrossClimate, 74 проти 65 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Яка має менший опір коченню, CrossClimate чи CrossClimate SUV?
Жодна, за нашими даними: 76 проти 77 за оцінкою «ефективність», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика