Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 33 + 2 тестів і 21 761 + 152 відгуків власників. Як ми оцінюємо
CrossClimate 2 впевнено попереду, 87–74
Тести 87 · 33 тести Власники 87 · 21 761 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 35 у 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout (гальмування на сухому)
“Ми зменшили розмір із заводських 21" на GTline до 20" дисків і поставили CC2 — терпіти не можу ці бридкі заводські диски й пластикові ковпаки. Стало так тихіше, що ми помітили, що на другорядних дорогах радіо можна зменшити з 6 до 4, а на трасі з 8 до 5. Ефективність трохи покращилася, можливо, через легші диски.”
Тести 75 · 2 тести Власники 74 · 152 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 14 у 2018 New and Worn Summer Tyre Test (акустичний комфорт)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | CrossClimate 2 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 31 / 2 тестів | 99 | 78 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 88 | 74 |
CrossClimate 2: 60% × 99,2 + 40% × 88,4 = 95
CrossClimate: 60% × 77,9 + 40% × 73,6 = 76
| Джерело | CrossClimate 2 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 31 / 2 тестів | 83 | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 92 | 78 |
CrossClimate 2: 60% × 83,2 + 40% × 91,8 = 87
CrossClimate: 60% × 75,4 + 40% × 77,9 = 76
| Джерело | CrossClimate 2 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 27 / 2 тестів | 99 | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 79 | 65 |
CrossClimate 2: 60% × 98,5 + 40% × 78,8 = 91
CrossClimate: 60% × 70,9 + 40% × 65,4 = 69
| Джерело | CrossClimate 2 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів | 67 | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 86 | 76 |
CrossClimate 2: 40% × 67 + 60% × 86,1 = 78
CrossClimate: 40% × 70,2 (оцінка) + 60% × 75,8 = 74
Немає тестів за категорією «комфорт» для CrossClimate. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | CrossClimate 2 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 20 / 1 тестів | 77 | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 83 | ≈ 66 (оцінка) |
CrossClimate 2: 60% × 76,9 + 40% × 82,6 = 79
CrossClimate: 60% × 70,7 + 40% × 66,3 (оцінка) = 69
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для CrossClimate. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | CrossClimate 2 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 1 тестів | 81 | 74 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 88 | 75 |
CrossClimate 2: 60% × 81,2 + 40% × 88 = 84
CrossClimate: 60% × 73,8 + 40% × 74,9 = 74
| Джерело | CrossClimate 2 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 82 | 73 |
| Джерело | CrossClimate 2 | CrossClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 23 / 2 тестів | 90 | 76 |
| Категорія | Michelin CrossClimate 2 | Michelin CrossClimate |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 87 | 74 |
| Сухе покриття | 95 | 76 |
| Мокре покриття | 87 | 76 |
| Сніг | 91 | 69 |
| Комфорт | 78 | 74 |
| Акустичний комфорт | 79 | 69 |
| Зносостійкість | 84 | 74 |
| Керованість (власники) | 82 | 73 |
| Економічність | 90 | 76 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
CrossClimate 2
CrossClimate
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | CrossClimate 2 | CrossClimate | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% #2/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | 99% #2/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% #4/5 · 2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 | 90% #7/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 93% #9/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | 94% #4/11 · 2017 All Season VS Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 92% #9/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | 87% #9/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 93% #5/5 · 2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 | 96% #4/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на снігу | Сніг | 97% #3/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | 91% #5/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на снігу | Сніг | 100% #1/5 · 2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 | 99% #2/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 98% #9/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | 100% #1/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Знос | Зносостійкість | 95% #4/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | 91% #4/10 · 2017 All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 100% #1/5 · 2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 | 100% #1/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальна вартість володіння | Вартість | #3/15 2024 AutoBild All Season Tyre Test | #4/10 2017 All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 47% #14/15 · 2025 ADAC All Season Tyre Test | 65% #8/10 · 2017 All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #2/6 2026 Wybór Kierowców Winter Tire Test R17 | #9/9 2018 ADAC All Season Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Більшість авторів хвалять CrossClimate 2 за надійне зчеплення на снігу та мокрій дорозі, стійкість до аквапланування, тихий хід після обкатки та добрий ресурс протектора. Критики згадують незначне чи помірне зростання витрати пального або зменшення запасу ходу, шум чи жорсткий хід у деяких власників, неоднозначні відгуки про знос і високу ціну. Гучна меншість вважає шини переоціненими або непотрібними там, де сніг буває рідко, і стверджує, що конкуренти, як-от Nokian WRG5 чи Michelin Defender 2, дехто підходять краще.
“Я живу у Ванкувері, штат Вашингтон, і CC2 чудово підходять до нашого клімату, навіть коли трохи сніжить. У мене SR+, тож це 18-дюймова версія. За 2 роки на них набігло приблизно 22 тис. миль, і від встановлення середня витрата 240 Вт·год/милю, а їжджу я не економно. Витрата справді зросла на 15–20 Вт·год/милю. Я ще й полінувався, тому їх не переставляв, і вони все одно зношуються дуже добре. Залишилося близько 8/32 спереду і 6/32 ззаду. Набагато краще за заводські шини, які майже стерлися на 22 тис. Зауважте, що в таких місцях, як Costco, на ваш Tesla їх не поставлять, бо вони не відповідають заводському індексу швидкості. Це щоб перестрахуватися.”
Переклад з англійської
“Економічність Michelin CrossClimate2 на диво хороша! Щойно поставив новий комплект Michelin CrossClimate2 у зв'язку з переїздом із Лос-Анджелеса до Нової Англії. Трохи хвилювався через збільшення витрати/зменшення запасу ходу, але вирішив, що безпека взимку важливіша. Я приємно здивований! У поїздці з Бостона до Нью-Джерсі суто трасою витрата бензину трималася на сталих 42 mpg, а на батареї я проїхав близько 45 миль, хоча я їжджу, як бабуся, суворо за обмеженнями швидкості, тож думаю, що на старих штатних шинах було близько 44 mpg/45 електричних миль. По місту в передмісті за гарної погоди все ще виходить 4,0–5,0 милі/кВт·год. Оцінюю, що в гіршому разі економічність впала на 5%. Непогано, зважаючи, що Michelin відчуваються набагато липкішими!”
Переклад з англійської
“У мене 235, із трохи вищим індексом навантаження (105 проти 103 штатного і 99 для 225). Запас ходу, мабуть, зменшився приблизно на 10%, але для мене воно того варте заради кращої керованості й коротшого гальмівного шляху. Я працюю з дому і заряджаю до 90% приблизно раз на тиждень, якщо не їду в довшу поїздку. Якби я часто їздив у далекі поїздки, це могло б бути проблемою, але ці шини мене дуже тішать.”
Переклад з англійської
На основі 765 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Michelin CrossClimate 2 | B · Michelin CrossClimate |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 92 | — |
| Діаметри дисків | 15″ – 21″ | — |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 55% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 69–73 дБ | — |
| Глибина протектора | 9 - 10/32″ | — |
| Гарантія пробігу | 97.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
Michelin CrossClimate 2
Michelin CrossClimate
Переможець: Michelin CrossClimate 2 — краща за показниками: сніг, сухе покриття і економічність. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin CrossClimate 2 має 91 проти 69 у категорії «сніг».
Michelin CrossClimate 2 має 95 проти 76 у категорії «сухе покриття».
Michelin CrossClimate 2 має 90 проти 76 у категорії «економічність».
Michelin CrossClimate 2 має 87 проти 76 у категорії «мокре покриття».
Michelin CrossClimate 2, 87 проти 76 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin CrossClimate 2, 95 проти 76 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin CrossClimate 2, 91 проти 69 за нашою оцінкою «сніг».
Michelin CrossClimate 2, 79 проти 69 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Michelin CrossClimate 2, 78 проти 74 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin CrossClimate 2, 84 проти 74 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Michelin CrossClimate 2, 90 проти 76 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
