tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Michelin Defender LTX M/S vs Continental CrossContact LX Sport — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 10 + 561 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Defender LTX M/S впевнено попереду, 78–56

Michelin Defender LTX M/S
Шина AMichelin

Defender LTX M/S

Всесезонні шини

± 7Попередні дані

Тести – · 1 тест Власники 82 · 10 відгуків

Найкращий результат: 2-е місце з 13 у 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))

Continental CrossContact LX Sport
Шина BContinental

CrossContact LX Sport

Всесезонні шини

± 7

Тести – · поки немає Власники 48 · 561 відгук

“Поріз на боковині Це Continental cross contact LX sport 235/65 R18. Взяв їх минулого року, але днями наїхав на гострий бордюр. Не впевнений, чи бачу корд, у глибині порізу є якісь білі смуги, але все ніби ціле. Мені просто треба проїздити на цій машині ще 3 дні, це безпечно?”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 78

    Сухе покриття

    Defender LTX M/S +19
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоDefender LTX M/SCrossContact LX Sport
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 74 (оцінка)≈ 62 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8355

    Defender LTX M/S: 60% × 74,5 (оцінка) + 40% × 83,3 = 78

    CrossContact LX Sport: 60% × 62,5 (оцінка) + 40% × 54,7 = 59

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Defender LTX M/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 81

    Мокре покриття

    Defender LTX M/S +20
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоDefender LTX M/SCrossContact LX Sport
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 78 (оцінка)≈ 63 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8457

    Defender LTX M/S: 60% × 78,2 (оцінка) + 40% × 84,2 = 81

    CrossContact LX Sport: 60% × 63,2 (оцінка) + 40% × 57,1 = 61

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Defender LTX M/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 74

    Сніг

    Defender LTX M/S +12
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоDefender LTX M/SCrossContact LX Sport
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 73 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7657

    Defender LTX M/S: 60% × 72,7 (оцінка) + 40% × 76 = 74

    CrossContact LX Sport: 60% × 65,8 (оцінка) + 40% × 57,4 = 62

    Немає тестів за категорією «сніг» для Defender LTX M/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

    Немає тестів за категорією «сніг» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

  4. 75

    Комфорт

    Defender LTX M/S +13
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоDefender LTX M/SCrossContact LX Sport
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 71 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7858

    Defender LTX M/S: 40% × 70,7 (оцінка) + 60% × 77,6 = 75

    CrossContact LX Sport: 40% × 67,1 (оцінка) + 60% × 58 = 62

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Defender LTX M/S чи CrossContact LX Sport. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоDefender LTX M/SCrossContact LX Sport
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–61

    CrossContact LX Sport: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 61,1 = 64

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для CrossContact LX Sport. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 79

    Зносостійкість

    Defender LTX M/S +39
    40
    Чому така оцінка
    ДжерелоDefender LTX M/SCrossContact LX Sport
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів75≈ 51 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8523

    Defender LTX M/S: 60% × 75,5 + 40% × 85,1 = 79

    CrossContact LX Sport: 60% × 51 (оцінка) + 40% × 22,6 = 40

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  7. 80

    Керованість (власники)

    Defender LTX M/S +34
    46
    Чому така оцінка
    ДжерелоDefender LTX M/SCrossContact LX Sport
    Відгуки, знайдені в інтернеті8046
Оцінки коротко
КатегоріяMichelin Defender LTX M/SContinental CrossContact LX Sport
Відносна оцінка 78 56
Сухе покриття 78 59
Мокре покриття 81 61
Сніг 74 62
Комфорт 75 62
Акустичний комфорт – 64
Зносостійкість 79 40
Керованість (власники) 80 46

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 7

Defender LTX M/S

± 7

CrossContact LX Sport

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Defender LTX M/S

Плюси

  • Винятковий ресурс протектора
  • Тихий і плавний хід на трасі
  • Надійне зчеплення цілий рік: на сухій і мокрій дорозі та на неглибокому снігу

Мінуси

  • Висока початкова ціна
  • Слабка прохідність на глибокій багнюці, піску та бездоріжжі
  • На льоду та в суворих зимових умовах поступаються спеціалізованим зимовим шинам
Усі теми власників в огляді Defender LTX M/S

Шина B CrossContact LX Sport

Плюси

  • Низький дорожній шум і виняткова комфортність у салоні
  • Чудова керованість і надійне зчеплення на мокрій та сухій дорозі
  • Впевнена поведінка на неглибокому снігу та в зимових умовах

Мінуси

  • Розчаровує ресурс протектора: шини зношуються швидше, ніж очікували
  • Подекуди повідомляють про гірше зчеплення на глибокому багні чи в окремих слизьких умовах
  • Висока ціна порівняно з пробігом, який отримали деякі водії
Усі теми власників в огляді CrossContact LX Sport

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Michelin Defender LTX M/S

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Continental CrossContact LX Sport

Змішані

Думки про Continental Cross Contact LX Sport розділилися: одні водії хвалять комфорт, добру керованість і низький дорожній шум. Проте багато власників незадоволені швидким зношуванням протектора, його відшаруванням і викришуванням, слабким зчепленням на мокрій дорозі та малою початковою глибиною протектора. Дехто думає замінити їх раніше на Michelin CrossClimate або Defender.

mbworld.org

“Це компроміс між «комфортною» їздою та безпекою й керованістю. Курс екстремального водіння додасть близько 8 psi на холодну. Я помітив, що для будь-якого розміру диска додаткові 4 psi мають значення. Чому? Під час різкого гальмування шина просідає посередині, а завдяки підвищеному тиску вся ширина шини контактує з дорогою, що покращує ефективність гальмування — якщо тиск занижений, тільки зовнішні крайки контактують із землею, що призводить до меншої ефективності та більшої гальмівної відстані. Вищий тиск також гарантує, що шина не деформується і не скручується на диску під час поворотів. Занадто високий тиск — це так само погано, контактує лише середина дороги — менша ефективність гальмування і шина швидше стирається. Рекомендований виробником тиск призначений для комфорту і часом призводить до підвищеного зносу крайок протягом терміну служби шини. Регулярна ротація шин, балансування та розвал-сходження максимізують термін служби шин. Спробуйте самі, але я виявив, що приблизно на 4 psi більше на холодну є оптимальним.”

Переклад з англійської
r/crv ·3 голоси ·2026-04-30

“2024 EXL Tire Review - Continental Cross Contact LX Sport 245/60/18 Replaced the oem tires with only 10,000 miles with these after reading reviews and the price point. Very happy with them, better handling and feel with less road noise and much better on grooved pavement. The oem Bridgestones wandered badly on grooved pavement. Highly recommended. Read more”

Переклад з англійської
bobistheoilguy.com ·2022-08-25

“Trav — хтось із моїх знайомих має такі й вони йому подобаються, поки що позитивний досвід. Коли я дивлюся на сайтах ритейлерів, там не вказано 235-55-20 як варіант. Можливо, просто поточні проблеми з постачанням? Я заходив безпосередньо на сайт Toyo, і там їх теж немає в списку як опції. Celsius Sport є, а от Celsius CUV немає? За посиланням у Walmart немає опції покупки для мене, лише «показати наявність поблизу», але нічого не показує. Що думаєш про Celsius «Sport», якщо він дивився на ту модель? Мій досвід був пов'язаний з Continental CrossContact LX Sport та Bridgestone Dueler H/P Sport AS. Обидві були хороші на сухому та мокрому покритті, швидко стиралися, повна небезпека на дорозі в сніг, просто як пластикові сани чи тарілка на засніженому пагорбі — жахливо. Для мене, якщо зима/сніг можливі й потрібне надійне зчеплення, будь-яка шина з назвою «спорт» — це не те.”

Переклад з англійської
Головні теми
#передчасний знос протектора#зчеплення на мокрій дорозі#заміна оригінальних шин#тиск у шинах#плавність ходу та дорожній шум#порівняння за енергоефективністю на електромобілі

На основі 26 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Michelin Defender LTX M/S B · Continental CrossContact LX Sport
КатегоріяВсесезонні шиниВсесезонні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри—39
Діаметри дисків—16″ – 22″
Глибина протектора—7,1 mm (9/32″)
UTQG—480 A A
Боковина—Blackwall
Макс. тиск—3,5 bar (51 psi)

Яку ж купити?

Michelin Defender LTX M/S

Continental CrossContact LX Sport

Переможець: Michelin Defender LTX M/S — краща за показниками: зносостійкість, керованість і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Michelin Defender LTX M/S поки спирається на мало даних (1 тест, 10 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin Defender LTX M/S має 79 проти 40 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Michelin Defender LTX M/S має 80 проти 46 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin Defender LTX M/S має 81 проти 61 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin Defender LTX M/S має 78 проти 59 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Michelin Defender LTX M/S
Шина B · Continental CrossContact LX Sport

Defender LTX M/S чи CrossContact LX Sport?

Яка краща на мокрому, Defender LTX M/S чи CrossContact LX Sport?

Michelin Defender LTX M/S, 81 проти 61 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Defender LTX M/S чи CrossContact LX Sport?

Michelin Defender LTX M/S, 78 проти 59 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Defender LTX M/S чи CrossContact LX Sport?

Michelin Defender LTX M/S, 74 проти 62 за нашою оцінкою «сніг».

Яка комфортніша, Defender LTX M/S чи CrossContact LX Sport?

Michelin Defender LTX M/S, 75 проти 62 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Defender LTX M/S чи CrossContact LX Sport?

Michelin Defender LTX M/S, 79 проти 40 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика