Порівняння Оновлено

Michelin Energy Saver+ vs Pirelli CINTURA/TO P4 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 65 + 6 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Energy Saver+ впевнено попереду, 70–55

Michelin Energy Saver+
Шина AMichelin

Energy Saver+

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 72 · 65 відгуків

Pirelli CINTURA/TO P4
Шина BPirelli

CINTURA/TO P4

Літні шини

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 50 · 6 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 70

    Сухе покриття

    Energy Saver+ +14
    56
    Чому така оцінка
    ДжерелоEnergy Saver+CINTURA/TO P4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7149

    Energy Saver+: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 70,9 = 70

    CINTURA/TO P4: 60% × 60,2 (оцінка) + 40% × 48,9 = 56

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Energy Saver+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для CINTURA/TO P4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 69

    Мокре покриття

    Energy Saver+ +12
    57
    Чому така оцінка
    ДжерелоEnergy Saver+CINTURA/TO P4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6953

    Energy Saver+: 60% × 69,3 (оцінка) + 40% × 68,9 = 69

    CINTURA/TO P4: 60% × 60,2 (оцінка) + 40% × 52,7 = 57

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Energy Saver+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для CINTURA/TO P4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 71

    Комфорт

    Energy Saver+ +14
    57
    Чому така оцінка
    ДжерелоEnergy Saver+CINTURA/TO P4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7245

    Energy Saver+: 60% × 69,7 (оцінка) + 40% × 72,2 = 71

    CINTURA/TO P4: 60% × 64,9 (оцінка) + 40% × 44,6 = 57

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Energy Saver+ чи CINTURA/TO P4. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  4. 72

    Зносостійкість

    Energy Saver+ +14
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоEnergy Saver+CINTURA/TO P4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 61 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7652

    Energy Saver+: 60% × 68,9 (оцінка) + 40% × 76,1 = 72

    CINTURA/TO P4: 60% × 61,4 (оцінка) + 40% × 52 = 58

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Energy Saver+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CINTURA/TO P4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  5. 71

    Керованість (власники)

    Energy Saver+ +31
    40
    Чому така оцінка
    ДжерелоEnergy Saver+CINTURA/TO P4
    Відгуки, знайдені в інтернеті7140
Оцінки коротко
Michelin Energy Saver+ vs Pirelli CINTURA/TO P4: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяMichelin Energy Saver+Pirelli CINTURA/TO P4
Відносна оцінка 70 55
Сухе покриття 70 56
Мокре покриття 69 57
Комфорт 71 57
Зносостійкість 72 58
Керованість (власники) 71 40

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Energy Saver+

CINTURA/TO P4

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Energy Saver+

Плюси

  • Виняткова зносостійкість протектора та довговічність: багато водіїв повідомляють про солідний пробіг (від 30,000 до 60,000+ миль)
  • Вражаюча економія пального та низький опір коченню
  • Високий рівень комфорту під час їзди та низький шум від дороги

Мінуси

  • Слабке зчеплення в мокру погоду та ковзання в поворотах або під час гальмування на мокрій дорозі
  • Схильність до аквапланування на високих швидкостях на мокрому покритті
  • Схильність до появи тріщин або розсихання гуми на боковинах із часом
Усі теми власників в огляді Energy Saver+

Шина B CINTURA/TO P4

Плюси

  • Винятковий ресурс протектора та високий пробіг
  • Непередбачувана продуктивність на сухих, рівних дорогах
  • Прогресивні характеристики керованості на шасі певних автомобілів

Мінуси

  • Слабке зчеплення на мокрій дорозі та високий ризик недостатньої повороткості
  • Брак зворотного зв'язку на кермі та відчуття дороги
  • Надмірний шум від дороги
Усі теми власників в огляді CINTURA/TO P4

Характеристики поруч

Параметр A · Michelin Energy Saver+ B · Pirelli CINTURA/TO P4
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри242
Діаметри дисків14″ – 16″13″ – 14″

Яку ж купити?

Michelin Energy Saver+

Pirelli CINTURA/TO P4

Переможець: Michelin Energy Saver+ — краща за показниками: керованість, сухе покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Pirelli CINTURA/TO P4 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Michelin Energy Saver+ має 71 проти 40 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin Energy Saver+ має 70 проти 56 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Michelin Energy Saver+ має 71 проти 57 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin Energy Saver+ має 72 проти 58 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Michelin Energy Saver+
Шина B · Pirelli CINTURA/TO P4

Energy Saver+ чи CINTURA/TO P4?

Яка краща на мокрому, Energy Saver+ чи CINTURA/TO P4?

Michelin Energy Saver+, 69 проти 57 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Energy Saver+ чи CINTURA/TO P4?

Michelin Energy Saver+, 70 проти 56 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, Energy Saver+ чи CINTURA/TO P4?

Michelin Energy Saver+, 71 проти 57 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Energy Saver+ чи CINTURA/TO P4?

Michelin Energy Saver+, 72 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика