Тести – · поки немає Власники 67 · 55 відгуків
Toyo NanoEnergy R38, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Michelin Energy XM2 vs Toyo NanoEnergy R38 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 55 + 8 відгуків власників. Як ми оцінюємо
NanoEnergy R38 попереду, 70–67 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 70 · 8 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
66
Сухе покриття
NanoEnergy R38 +571Чому така оцінка
Джерело Energy XM2 NanoEnergy R38 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 72 Energy XM2: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 64,5 = 66
NanoEnergy R38: 60% × 69,5 (оцінка) + 40% × 72,2 = 71
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Energy XM2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для NanoEnergy R38. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
68
Мокре покриття
NanoEnergy R38 +472Чому така оцінка
Джерело Energy XM2 NanoEnergy R38 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 73 Energy XM2: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 67,5 = 68
NanoEnergy R38: 60% × 71,7 (оцінка) + 40% × 73,2 = 72
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Energy XM2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для NanoEnergy R38. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
66
Комфорт
NanoEnergy R38 +369Чому така оцінка
Джерело Energy XM2 NanoEnergy R38 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 62 69 Energy XM2: 60% × 68 (оцінка) + 40% × 62,4 = 66
NanoEnergy R38: 60% × 69,1 (оцінка) + 40% × 69,1 = 69
Немає тестів за категорією «комфорт» для Energy XM2 чи NanoEnergy R38. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
69
Зносостійкість
Energy XM2 +465Чому така оцінка
Джерело Energy XM2 NanoEnergy R38 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 71 65 Energy XM2: 60% × 67,2 (оцінка) + 40% × 70,6 = 69
NanoEnergy R38: 60% × 65,3 (оцінка) + 40% × 64,6 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Energy XM2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для NanoEnergy R38. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
65
Керованість (власники)
NanoEnergy R38 +671Чому така оцінка
Джерело Energy XM2 NanoEnergy R38 Відгуки, знайдені в інтернеті 65 71
Оцінки коротко
| Категорія | Michelin Energy XM2 | Toyo NanoEnergy R38 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 67 | 70 |
| Сухе покриття | 66 | 71 |
| Мокре покриття | 68 | 72 |
| Комфорт | 66 | 69 |
| Зносостійкість | 69 | 65 |
| Керованість (власники) | 65 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Energy XM2
NanoEnergy R38
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Energy XM2
Плюси
- Виняткова довговічність протектора та зносостійкість
- Висока стійкість до проколів
- Надійне зчеплення на сухій і мокрій дорозі для повсякденної їзди
Мінуси
- Підвищений дорожній шум у міру зносу шини
- М'які боковини можуть здаватися менш чутливими під час активного водіння
- Преміальна ціна порівняно з конкурентами
Шина B NanoEnergy R38
Плюси
- Надійне зчеплення на мокрій і сухій дорозі з прогнозованими межами керованості
- Гарне співвідношення ціни та якості порівняно з альтернативами преміальних брендів
- Солідна довговічність і пробіг, відзначають непоганий знос протектора
Мінуси
- Деякі водії відзначають трохи підвищений шум від дороги
- Споживачі, які шукають заміну, зазначають обмежений вибір розмірів або труднощі з наявністю
Характеристики поруч
| Параметр | A · Michelin Energy XM2 | B · Toyo NanoEnergy R38 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 3 | — |
| Діаметри дисків | 15″ – 16″ | — |
Яку ж купити?
Michelin Energy XM2
Toyo NanoEnergy R38
Невелика перевага: Toyo NanoEnergy R38 — краща за керованість, сухе покриття і мокре покриття. Обирайте Michelin Energy XM2, якщо для вас найважливіше: зносостійкість. Toyo NanoEnergy R38 поки спирається на мало даних (0 тестів, 8 відгуків), тож результат попередній.
Toyo NanoEnergy R38 має 71 проти 65 у категорії «керованість».
Toyo NanoEnergy R38 має 71 проти 66 у категорії «сухе покриття».
Michelin Energy XM2 має 69 проти 65 у категорії «зносостійкість».
Toyo NanoEnergy R38 має 72 проти 68 у категорії «мокре покриття».
Energy XM2 чи NanoEnergy R38?
Яка краща на мокрому, Energy XM2 чи NanoEnergy R38?
Toyo NanoEnergy R38, 72 проти 68 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Energy XM2 чи NanoEnergy R38?
Toyo NanoEnergy R38, 71 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Energy XM2 чи NanoEnergy R38?
Toyo NanoEnergy R38, 69 проти 66 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Energy XM2 чи NanoEnergy R38?
Michelin Energy XM2, 69 проти 65 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика